Διαδήλωση υπηρεσίας τρένου στο σταθμό Haydarpaşa: Ομάδα μελών της Haydarpaşa Solidarity διαμαρτυρήθηκε για να μην επαναλειτουργήσει μπροστά από το σταθμό Haydarpaşa, όπου οι προαστιακές γραμμές των τρένων σταμάτησαν πριν από 3 χρόνια και η κύρια γραμμή πριν από 2 χρόνια. Μια ομάδα περίπου 50 ατόμων συγκεντρώθηκε μπροστά από τις σκάλες του σιδηροδρομικού σταθμού Haydarpaşa και άνοιξε διάφορα πανό και πανό με τις λέξεις «Haydarpaşa Train Station will stay», «Haydarpaşa Train Station belong to the people, it not be sold», «You υποσχέθηκε, πού είναι το τρένο ». Η ομάδα, η οποία συχνά φώναζε «Ο σιδηροδρομικός σταθμός Haydarpaşa ανήκει στο λαό, δεν μπορεί να πωληθεί», «Η πολιτιστική κληρονομιά δεν μπορεί να πωληθεί», έκανε ένα δελτίο τύπου εδώ.
«ΠΕΡΙΜΕΝΟΥΜΕ ΤΑ ΤΡΕΝΙΑ ΜΑΣ ΣΤΟ HAYDARPASA GARI»
Ο Eyüp Muhcu, Πρόεδρος του Επιμελητηρίου Αρχιτεκτόνων και μέλος της Haydarpaşa Solidarity, διάβασε τη δήλωση εξ ονόματος της ομάδας. Ο Muhcu είπε ότι τα δρομολόγια των τρένων που ξεκίνησαν το 1908 σταμάτησαν το 2012, χρησιμοποιώντας ως δικαιολογία τα έργα Marmaray και στη συνέχεια σταμάτησαν οι προαστιακές υπηρεσίες το 2013.
Υπενθυμίζοντας τις δηλώσεις των αρχών εκείνη την εποχή, ο Muhcu είπε: «Ο Υπουργός Μεταφορών της περιόδου, Binali Yıldırım και αξιωματούχοι του TCDD έκαναν δηλώσεις ότι« οι υπηρεσίες των τρένων σταμάτησαν στο πλαίσιο του έργου Marmaray και ότι τα τρένα θα ξεκινήσουν και πάλι μετά από 2 χρόνια »και υποσχέθηκε στο κοινό. Αφού έχουν περάσει ακριβώς 2 χρόνια από τον τερματισμό των δρομολογίων των προαστιακών, το έργο Marmaray θα ολοκληρωθεί στις 18 Ιουνίου 2015 και θα ξεκινήσουν οι υπηρεσίες τρένων. Για αυτόν τον λόγο, περιμένουμε τα τρένα μας στο σταθμό Haydarpaşa ».
«1 Εκατομμύρια επιβάτες δεν μπορούν να επωφεληθούν από τρένα σε 36 χρόνο»
Στη δήλωση που διάβασε ο Muhcu, περιλήφθηκαν εν συντομία οι ακόλουθες δηλώσεις: «Όσο συνεχίζεται η κατανόηση που υποστηρίζει τις πολιτικές λεηλασίας και λεηλασίας, είναι σαν όνειρο να ξεκινήσουν πάλι τα τρένα. Οι πολίτες έχουν υποφέρει. Με τις σημερινές τεχνολογικές δυνατότητες, ήταν δυνατή η συνέχιση των δρομολογίων των τρένων ενώ λειτουργούσε το έργο Marmaray. Για ευνόητους λόγους, προτιμήθηκε να σταματήσουν τα τρένα. Επιπλέον, τα ήδη υπάρχοντα κυκλοφοριακά προβλήματα της Κωνσταντινούπολης αυξήθηκαν εκθετικά λόγω μη συμμόρφωσης με το πρόγραμμα και μετατράπηκαν σε πλήρες χάος. Χάρη στην κατανόηση της Δύναμης, η οποία λειτουργεί με τη λογική του «το έχω κάνει». αρνείται το δικαίωμα των πολιτών στη μεταφορά και την πρόσβαση σε δημόσιες υπηρεσίες.
Για το λόγο αυτό, 7 εκατομμύρια επιβάτες σε ένα χρόνο, συμπεριλαμβανομένων 29 εκατομμυρίων επιβατών από τα τρένα της κύριας γραμμής και 1 εκατομμύρια επιβάτες από τα προαστιακά τρένα, δεν θα μπορούσαν να επωφεληθούν από τα τρένα. Μέχρι σήμερα, σχεδόν 36 εκατομμύρια επιβάτες έχουν στερηθεί τρένα.
Αναφέροντας ότι η αλληλεγγύη Haydarpaşa θα ακολουθήσει τη διαδικασία, ο Muhcu είπε: «Θα συνεχίσουμε να περιμένουμε τα τρένα μας στο σταθμό Haydarpaşa, το σύμβολο των μεταφορικών δομών. Θυμάμαι; Όσοι χρησιμοποιούν τα τρένα προς ενοικίαση και όσοι δεν εκπληρώνουν την υπόσχεσή τους χτυπιούνται από το τρένο. Ο Haydarpaşa είναι ο «Λαϊκός Σιδηροδρομικός Σταθμός». Οι χώροι μας, οι αναμνήσεις μας και η συλλογική μας μνήμη. Δεν θα επιτρέψουμε να καταστραφεί », είπε.
Μετά το δελτίο τύπου, η ομάδα περιηγήθηκε για λίγο στο εσωτερικό του σταθμού.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει