Η διαδικασία Kanal Istanbul ξεκινά σε λίγους μήνες: Ο δήμαρχος Arnavutköy Ahmet Haşim Baltacı είπε, "Crazy Project" για το Kanal Istanbul, "Η διαδικασία θα ξεκινήσει σε λίγους μήνες, καθορίζεται η ραχοκοκαλιά του έργου". Η πιθανή διαδρομή του καναλιού είναι γύρω από το φράγμα Sazlıdere.
Το Arnavutköy είναι μια από τις πιο απομακρυσμένες περιοχές από το κέντρο της πόλης. Αλλά αυτές τις μέρες είναι μια από τις πιο συζητημένες περιοχές. Επειδή τα μεγάλα και «τρελά» έργα της Κωνσταντινούπολης βρίσκονται πάντα στο Arnavutköy… Ως εκ τούτου, ήταν υποχρεωτικό να συναντηθούμε με τον δήμαρχο του Arnavutköy και να μιλήσουμε για αυτά τα έργα. Πώς είναι η κατασκευή του 3ου αεροδρομίου; Πότε θα ξεκινήσει το Kanal Istanbul; Πώς θα δημιουργηθεί η Νέα Πόλη με πληθυσμό 500 χιλιάδων; Εδώ έκανα αυτές τις ερωτήσεις στον δήμαρχο Ahmet Haşim Baltacı.
Λέμε «Arnavutköy, η αυξανόμενη αξία της Κωνσταντινούπολης» γιατί θα γίνουν σημαντικά έργα εδώ. Το Kanal Istanbul είναι η Νέα Πόλη και το τρίτο αεροδρόμιο υπό κατασκευή.
Ζω στο Arnavutköy εδώ και χρόνια από το 46-47 και αυτός ο τόπος ήταν πάντα ένας στρατηγικός τόπος. Βρίσκεται σε στρατηγικό σημείο από τους Βαλκανικούς Πολέμους έως τις μεταγενέστερες περιόδους, ακόμη και στην περίοδο κατάκτησης της Κωνσταντινούπολης. Αυτή η θέση ενισχύεται στην πραγματικότητα με αυτά τα νέα έργα. Ίσως να βρει την αξία που χρειάζεται νέα. Φυσικά, υπάρχουν πολύ σοβαροί φυσικοί πλούτοι.
Οι πιο σημαντικοί υδάτινοι πόροι της πόλης βρίσκονται γύρω από το Arnavutköy.
Εκτός από τους υδάτινους πόρους, τη θάλασσα, τη λίμνη, τα δάση, υπάρχουν όλα τα στοιχεία που ευνοούν τους ανθρώπους. Είναι ένα αξιοσημείωτο μέρος με το πικνίκ του, με καθημερινό θαλάσσιο τουρισμό, και στην πραγματικότητα ένα πολύ προσιτό μέρος στην περιφέρεια της Κωνσταντινούπολης. Δημιουργείται ένας νέος κόσμος. Το 3 της Κωνσταντινούπολης. αεροδρόμιο στην περιοχή αυτή, στη βόρεια πλευρά. Το 2018-2019 θα τεθεί σε λειτουργία όταν πιστεύουμε ότι η περιοχή είναι πολύ μεγάλη. Σε σχέση με αυτό, εμπλέκεται ο αυτοκινητόδρομος του Βόρειου Μαρμαρά. Η περιοχή βρίσκεται με τρόπο που χωρίζει την πόλη από τη μέση στη μέση και παρέχει πρόσβαση σε όλα τα σημεία της περιοχής. Επίσης, φυσικά, το κανάλι της Κωνσταντινούπολης είναι πολύ συζήτηση.
Στην πραγματικότητα, το πιο περίεργο έργο είναι το Kanal Istanbul.
Δεδομένου ότι η επίσημη δήλωση δεν έχει ακόμη έρθει, δεν έχουμε το δικαίωμα να "Δεν είναι Resmi," Δεν είναι Resmi, αλλά τις τελευταίες μέρες έχει κληθεί σχεδόν.
Τέλος, αποφασίστηκε από το Μητροπολιτικό Δημοτικό Συμβούλιο της Κωνσταντινούπολης, και η εξουσία επί του Κανάλι Κωνσταντινούπολης δόθηκε στον Kadir Topbaş. Μπορείτε να δώσετε μια λεπτομέρεια για το έργο; Για παράδειγμα, η διαδρομή του ...
Υπάρχει εφεδρική περιοχή η οποία καλείται ως νέα πόλη που θα εγκατασταθεί. Αυτή η περιοχή Kayasehir, Ispartakule νοτιο-αφήγηση ως το βόρειο σύνορο της γραμμής ή το τρέχον κανάλι Arnavutkoy Περιφέρεια dillendirilen Sazlıdere Dam δεξιά και αριστερά δύο πλευρές και 3. ανατολικά της λίμνης Τέρκου, που οδηγεί στο αεροδρόμιο.
Με άλλα λόγια, το κανάλι θα βγει από το φράγμα Sazlıdere προς τη Μαύρη Θάλασσα.
Το κανάλι είναι καθαρό κατά 90%. Με άλλα λόγια, δεν μπορούμε να πούμε γιατί δεν έχει ανακοινωθεί δρομολόγιο, αλλά νομίζω ότι έχει γίνει ξεκάθαρο γιατί στην πραγματικότητα γνωρίζουμε τις μελέτες ορισμένων ιδρυμάτων για αυτό το θέμα. Φαίνεται πλέον σίγουρο ότι αυτός ο άξονας θα είναι εκεί.
Μια πόλη με πληθυσμό 500 χιλίων θα εγκατασταθεί και στις δύο πλευρές του καναλιού. Θα υπάρχουν μέγιστες κατοικίες 6. Τέλος, η αρχή που σχετίζεται με την Kanal Istanbul και η αρχή που σχετίζεται με τον προγραμματισμό της περιοχής του έργου μεταφέρθηκε στην IMM. Κάνει μητροπολιτική εργασία, αλλά για λογαριασμό του υπουργείου. Κέντρο έγκρισης και εξουσιοδότησης, Υπουργείο Περιβάλλοντος και Αστικοποίησης.
Έχετε κάποια πρόβλεψη για την ημερομηνία έναρξης της Kanal Istanbul;
Στον μήνα 1-2, ακούμε ότι η ανακοίνωση θα γίνει σύντομα.
Τι εννοείς;
Ακούμε ότι η διαδικασία υποβολής προσφορών θα αρχίσει. Φυσικά, δεν είμαι εξουσιοδοτημένος να εξηγήσω. Το υπουργείο είναι εξουσιοδοτημένο, μόνο τις πληροφορίες που έχουμε λάβει από αυτούς προς αυτή την κατεύθυνση. Έτσι, καθορίζεται η ραχοκοκαλιά αυτού του έργου.
Πιθανότατα παίρνει σχεδόν 1 χρόνια, χρειάζονται χρόνο. Εξάλλου, τα σχετικά ιδρύματα έχουν μελέτες. για παράδειγμα, τι πρέπει να κάνετε για την ιδιοκτησία.
Απαλλοτρίωση;
Ξέρω ότι δεν είναι απαλλοτρίωση. Υπάρχουν πολλές εναλλακτικές λύσεις για τη ρύθμιση αυτών των ιδιοτήτων. Για παράδειγμα, υπάρχει μια πιθανότητα να επιλυθεί με πρακτικές διαχωρισμού ζωνών. Ορισμένες περιοχές έχουν πολύ σοβαρή δημόσια ιδιοκτησία. Υπάρχει ήδη το υπάρχον κρεβάτι ρεύματος. İSKİ έχει τα μέρη τους εδώ, και είναι ήδη μια προτιμώμενη διαδρομή λόγω της δημόσιας ιδιοκτησίας. Δεν υπάρχει πρόβλημα επειδή οι πολίτες δεν υποφέρουν.
Υπάρχουν μερικές συζητήσεις για την οικολογική ισορροπία σχετικά με το Kanal Istanbul ...
Στην περιοχή όπου βρίσκεται το Kanal Istanbul, πραγματοποιούνται επιστημονικοί υπολογισμοί όσον αφορά την οικολογική ισορροπία. Τα έργα καλύπτουν τη βλάστηση, τις γεωργικές εκτάσεις, τα δάση και τη λίμνη με μια προσέγγιση που αισθάνεται και συντηρεί τη λίμνη.
Το φράγμα Sazlidere δεν θα χρησιμοποιηθεί με την Kanal Istanbul. Τι γίνεται με τα νέα φράγματα;
Ήδη αυτή η αποθεματική περιοχή. Όταν κοιτάζετε άλλες πηγές στην Κωνσταντινούπολη, κρατήσατε ως αποθεματικό, που χρησιμοποιείται από καιρό σε καιρό, αλλά δεν ήταν ένα πολύ μεγάλης κλίμακας και ογκώδες αποθεματικό. Επομένως, τη στιγμή που αυτό το μέρος θυσιάζεται, γίνεται σοβαρή δουλειά για τις εναλλακτικές λύσεις. Το νέο φράγμα κινείται προς την πλευρά της Θράκης. Όχι στην επαρχία μας.
Υπάρχουν πληροφορίες σχετικά με το κόστος της Kanal Istanbul;
Σίγουρα δεν γίνεται με δημόσιους πόρους. Ακούω ότι οι διεθνείς και οι εθνικοί επενδυτές ενδιαφέρονται σοβαρά. Είναι η κατανομή εσόδων, η δημιουργία-λειτουργία-μεταφορά; Υπάρχουν πολλές μέθοδοι. Με αυτή τη μέθοδο, η κατάσταση θα γίνει χωρίς κόστος. Αυτό το μεγάλο έργο 1-2 δεν θα ολοκληρωθεί κατά τη διάρκεια του έτους.
Θα ξεκινήσει όμως η διαδικασία υποβολής προσφορών όσο το δυνατόν συντομότερα;
Έχουμε λάβει τις πιο πρόσφατες πληροφορίες. Το όνομα θα τεθεί, οπότε ας πούμε αυτό.
- Ποια είναι η ημερομηνία λήξης του αεροδρομίου;
Οι πρώτες πτήσεις ξεκινούν από το 2018. Το 6 βρίσκεται στο διάδρομο. Γνωρίζουμε ότι το 2 θα ενεργοποιηθεί όπως το τέλος του 2017. Στο επόμενο 3 έτος, θα ενεργοποιηθούν και άλλα κομμάτια.
Ποια είναι η κατασκευή του αεροδρομίου τώρα;
Από καιρό σε καιρό, επισκεπτόμαστε την περιέργεια και το ενδιαφέρον μας και λαμβάνουμε πληροφορίες. Επί του παρόντος, οι εργασίες υποδομής συνεχίζονται. Το πιο σημαντικό κομμάτι εισάγεται στο υψόμετρο της γης, στα πλέγματα κλπ. οι εργασίες υποδομής συνεχίζονται. Έχουμε ακούσει από τον εργολάβο ότι αυτό το τμήμα της κύριας υπερκατασκευής θα περάσει από αυτήν την άνοιξη.
- Θα ολοκληρωθεί η κατασκευή του αεροδρομίου και του Canal Istanbul; Είναι η περιοχή ανοιχτή στη ζώνη;
Έχουμε σχέδια για τις σημερινές κατοικημένες περιοχές. Ωστόσο, συνεχίζονται οι εργασίες σχεδιασμού για αυτή τη γραμμή νότου-βορρά, την οποία ονομάζουμε περιοχή έργου. Υπάρχουν μόνο πολλοί τομείς κοινωνικής ενίσχυσης που χρειάζεται η Κωνσταντινούπολη. Για παράδειγμα, το συνέδριο θα είναι το δίκαιο κέντρο σε αυτήν την περιοχή, πολύ κοντά στο αεροδρόμιο.
Η γραμμή του μετρό 2 είναι ένα γρήγορο τρένο μέλλον
Λοιπόν, πώς θα είναι αυτοί οι άξονες μεταφοράς; Ας ασχοληθούμε με τα έργα μεταφοράς.
Το 2 θα έρθει στη γραμμή του μετρό. μία? Halkalı Δηλαδή, η γραμμή του μετρό από το Kayaşehir, Arnavutköy Center, Taşoluk, η οποία σχεδιάστηκε από την κατεύθυνση του παλιού αεροδρομίου, έως τη νέα κατεύθυνση αεροδρομίου θα είναι λειτουργική μέχρι το 2019. Το άλλο είναι ότι το τραμ του δρόμου που ανεβαίνει στο Sultançiftliği θα μετατραπεί σε μετρό. Η γραμμή του τρένου υψηλής ταχύτητας που προέρχεται από τον δρόμο της 3ης γέφυρας θα διέρχεται επίσης από το αεροδρόμιο. Έτσι, στα επόμενα 10 χρόνια θα έχουμε ένα σοβαρό δίκτυο αστικών συγκοινωνιών.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει