Ο Μητροπολιτικός Δήμος της Σμύρνης ξεκίνησε τις εργασίες τοποθέτησης σιδηροτροχιών στο τραμ, μιας από τις σημαντικότερες συγκοινωνιακές επενδύσεις που θα δώσει νέα ώθηση στις αστικές συγκοινωνίες, από το Mavişehir. 390 εκατομμύρια λίρες Αρχοντικό και Karşıyaka Μαζί με τα τραμ, το ποσό της επένδυσης που πραγματοποίησε ο Μητροπολιτικός Δήμος για σιδηροδρομικές μεταφορές κατά την περίοδο του Υπουργού Kocaoğlu ανήλθε σε 4 δισεκατομμύρια 534 εκατομμύρια TL.
Ετοιμάζεται να αναπνέει την αστική κυκλοφορία Karşıyaka- Ο Μητροπολιτικός Δήμος της Σμύρνης, ο οποίος συνεχίζει τις κατασκευές κτιρίων υποστήριξης εργαστηρίου των έργων του τραμ Konak και την κατασκευή των οχημάτων του, ξεκίνησε εργασίες τοποθέτησης σιδηροδρόμων στα τμήματα της διαδρομής όπου έχουν περάσει οι μετατοπίσεις υποδομής. Η πρώτη επιχείρηση τοποθέτησης σιδηροδρόμων στη λεωφόρο Cahar Dudayev πραγματοποιήθηκε με τελετή στην οποία παρευρέθηκε ο δήμαρχος του μητροπολιτικού δήμου İzmir Aziz Kocaoğlu.
Υπενθυμίζοντας ότι άνοιξαν τον Fair Izmir αξίας 400 εκατομμυρίων τον περασμένο μήνα, ο δήμαρχος Aziz Kocaoğlu είπε: «Σήμερα θέτουμε ξανά τα θεμέλια ενός έργου 400 εκατομμυρίων. Ο Μητροπολιτικός Δήμος της Σμύρνης εκτελεί επί του παρόντος έργο 80 χιλιομέτρων ως επένδυση σε σιδηροδρομικό σύστημα. Γραμμή torbalı 30 χλμ, γραμμή Selçuk, 26 χλμ Karşıyaka και συνολικά 80 χιλιόμετρα, συμπεριλαμβανομένου του τραμ Konak. «Αυτή τη στιγμή λειτουργεί στα 100 χιλιόμετρα, θα είναι 180».
Μιλώντας για το τραμ Buca, ο δήμαρχος Kocaoğlu είπε: «Συμμετείχαμε στην προσφορά του έργου, Karşıyaka- Ο Konak και ο Buca βγήκαν μαζί. Αργότερα, το Υπουργείο Μεταφορών μας είπε ότι «θα κατασκευάσουμε το τραμ Buca στις γραμμές των 1650 μέτρων» και αφαιρέσαμε την Buca από την προσφορά έργου. Μακάρι να μην το πάρουμε γιατί δεν το κάνουν. Εάν συνεχίσαμε, θα θέσουμε τα θεμέλια του τραμ σήμερα στο Buca και θα το τελειώσουμε σε 3 χρόνια. Κάναμε λάθος. Ζητώ συγνώμη από τους ντόπιους. "Θέλουμε να πάμε στο διαγωνισμό του έργου το συντομότερο δυνατό και να θέσουμε τα θεμέλια του τραμ Buca το συντομότερο δυνατό."
Τονίζοντας ότι τα γήπεδα που σχεδιάζονται να χτιστούν στη Σμύρνη είναι πολιτικά υλικά, ο δήμαρχος Aziz Kocaoğlu είπε συνοπτικά:
«Ο αθλητισμός, η πίστη, η υπο-ταυτότητα, οι σχέσεις υποτροφιών, οι σεχταριστικές διαφορές δεν πρέπει να χρησιμοποιούνται στην πολιτική. Ο πολιτισμός και η τέχνη πρέπει να γίνονται ελεύθερα και δεν πρέπει να χρησιμοποιούνται στην πολιτική. Αλλά, δυστυχώς, ένα Karşıyaka και το στάδιο Göztepe δεν προχώρησε περισσότερο από το να αποθαρρύνει και να καταλαμβάνει την ατζέντα του Σμύρνη. Πραγματοποιήσαμε τους υπολογισμούς μας με τον Υπουργό της Περιόδου Faruk Bey. Το μέρος είναι σίγουρο, το μέρος κατανέμεται. Είπαμε ότι το έργο θα γίνει και θα το κάνουμε μαζί με το υπουργείο. Είναι τόσο απλό. Σωστά. Αποφασίσαμε όλοι μαζί. Επρόκειτο να χτίσουμε 80 στρέμματα αθλητικού συγκροτήματος. Υπήρξαν συζητήσεις για την τοποθεσία. Οι πολίτες της Σμύρνης δεν θέλουν να επιβάλουν, δεν θέλουμε να επιβάλουμε. Θέλουμε να διαχειριστούμε την πόλη μας συζητώντας, συμφωνώντας, συμφωνώντας και συμφιλιώνοντας τα ζητήματά μας με μια συμμετοχική δημοκρατία και μια προσέγγιση διαχείρισης. "Karşıyaka Δήμαρχος, Μητροπολίτης δεν το επιτρέπει, δεν μπορούμε να το κάνουμε. "Δηλώνω από εδώ ξανά. Σήμερα είμαστε εναντίον της κατασκευής γηπέδων επειδή δεν υπάρχει η σωστή επιλογή θέσης. Το εκφράζουμε ειλικρινά παντού. Οι λόγοι μας είναι επίσης σωστοί όσον αφορά τον αστισμό. Είναι βασικά, πρέπει να υπερασπιστεί. Αυτό είναι ξεχωριστό… Αλλά σήμερα δεν υπάρχει νομικό εμπόδιο για το Υπουργείο Αθλητισμού να θέσει τα θεμέλια αυτών των σταδίων όσον αφορά τη νομοθεσία. «Όχι, αφήστε τον Μητροπολίτη να δώσει 1400 τετραγωνικά μέτρα γης, Karşıyaka Αφήστε τον δήμο να δώσει τα εδάφη τους στο αρχοντικό δωρεάν, ας αρχίσουμε «τα λόγια έχουν μετατραπεί εντελώς σε μια καταιγίδα με μια κουταλιά νερό,« δεν σκοπεύω να το κάνω, δεν μπορώ να παίξω, η θέση μου είναι στενή, η θέση μου είναι στενή ». Έχουμε 4 χιλιάδες 239 τετραγωνικά μέτρα χώρου στο στάδιο Alsancak, μέχρι στιγμής δεν έχουμε πει «δώστε μας».
Μητροπολιτικός Δήμος, ολοκλήρωσε τις λέξεις που σχετίζονται με το κράτος:
Θα καταλάβετε τους ανθρώπους της Σμύρνης
«Θα υπηρετήσεις τον Σμύρνη, θα καταλάβεις τον Σμύρνη. Θα σεβαστείτε τον τρόπο ζωής της Σμύρνης. Δεν θα πολεμήσεις με τους Σμύρνες. Δεν θα πείτε «Αν με ψηφίσετε, θα σας εξυπηρετήσω». Θα κάνετε το καθήκον σας, θα κάνετε τη δουλειά σας. Εάν θέλετε να ψηφίσετε τη Σμύρνη, αλλά δεν θα το κάνετε εάν θέλετε να Σμύρλιαν, είστε υποχρεωμένοι να εξυπηρετείτε τις πιο ανεπτυγμένες πόλεις της Τουρκίας. αυτό είναι το κύριο καθήκον σας. Ως Μητροπολιτικός Δήμος της Σμύρνης, συνεχίζουμε το δρόμο μας για την επίλυση όλων των προβλημάτων υποδομής της πόλης και την οικονομική ανάπτυξη ».
Ευχαριστώ από τους δύο προέδρους
Μιλώντας στην τελετή, ο δήμαρχος Çiğli Hasan Aslan ευχαρίστησε τον δήμαρχο Aziz Kocaoğlu για τη γραμμή του τραμ που θα προσφέρει μεγάλη ανακούφιση στην κυκλοφορία του Σμύρνη.
Karşıyaka Ο δήμαρχος Hüseyin Mutlu Akpınar δήλωσε:
«Σήμερα κάνουμε μια υποδειγματική δουλειά εδώ. Εργαζόμαστε για μια πιο ήρεμη, πιο ευτυχισμένη και πιο άνετη ζωή στην πόλη μας. Ευτυχώς, οι δήμαρχοι της CHP λαμβάνονται ως παράδειγμα και μιμούνται σήμερα. Ακριβώς όπως το κυβερνών κόμμα που λέει «θα το κάνουμε» την περασμένη εβδομάδα και βάζοντας τα τραμ της Σμύρνης στα εκλογικά μανιφέστα. Ευχόμαστε και θέλουμε να συνεχίσουν να μας ακολουθούν. Θέλουμε να χτίσουν ένα στάδιο όρασης 8-500 χιλιάδων ατόμων αντί να χτίσουν ένα στάδιο μπουτίκ για 10-25 άτομα. "
Το κόστος του τραμ 390 εκατομμύρια TL
Tram Konak που έχει στάσεις 12.7 19 και στάσεις 9.87 15 και XNUMX, οι οποίες είναι συμπληρωματικές του συστήματος του μετρό. Karşıyaka Το συνολικό κόστος του οχήματος 38 που θα λειτουργήσει σε αυτές τις γραμμές με το τραμ φτάνει τα 390 εκατομμύρια λίρες. Τα έργα τραμ προγραμματίζονται να τεθούν σε λειτουργία στο τέλος του 2017.
Μοντέρνα και άνετα τραμ
Τα οχήματα τραμ, των οποίων τα σχεδιαστικά έργα έχουν ολοκληρωθεί και έχουν αρχίσει να κατασκευάζονται, είναι χτισμένα σε μήκος μετρητή 32 και ικανότητα μεταφοράς επιβατών 285. Σύμφωνα με μελέτες σκοπιμότητας, καθημερινά 95 χιλιάδες άτομα στη γραμμή Konak, Karşıyaka 87 χιλιάδες άτομα στη γραμμή θα μετακινηθούν. Τα τραμ θα είναι εξοπλισμένα με μονάδα ελέγχου και παρακολούθησης αμαξοστοιχιών, σύστημα πληροφοριών επιβατών, οθόνες LCD, ενεργό χάρτη διαδρομών, κάμερα, βίντεο και ηχογράφηση.
4 δισεκατομμύρια 534 εκατομμύρια TL επενδύσεων
Ο μητροπολιτικός δήμος της Σμύρνης έχει ξοδέψει 827 εκατομμύρια TL για την İZBAN σε αυτές τις εργασίες που πραγματοποιήθηκαν με δικούς του πόρους. Όταν προστεθούν οι επενδύσεις του Metropolitan για οχήματα, το συνολικό ποσό επένδυσης του Metropolitan στην İZBAN έχει φτάσει το 1 δισεκατομμύριο 227 εκατομμύρια TL.
Το συνολικό κόστος του Metropolitan έφτασε τα 20 δισεκατομμύρια 87 εκατομμύρια TL όταν συμπεριλήφθηκε η κατασκευή της διαδρομής 85 χιλιομέτρων στο μετρό της Σμύρνης και η αγορά 2 βαγονιών, που προσφέρθηκαν εκτός από τα υπάρχοντα 527 βαγόνια.
Η συνεχής γραμμή Selcuk και έξι χώρο αποθήκευσης για τα οχήματα 85 θα δαπανηθούν για έργα διαδρομή κατασκευή και Μπουρνόβα με επενδύσεις συνολικού ύψους 780 εκατομμύρια TL, έργα σιδηροδρομικό σύστημα της Σμύρνης Μητροπολιτικό Δήμο για το συνολικό ποσό των επενδύσεων που πραγματοποιήθηκαν με τους ιδίους πόρους της 4 δισ 534 εκατομμύρια TL στο πήρε μέρος.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει