Έρχεται ειδική ομάδα από την Ιαπωνία για τη γέφυρα Bay: Μια ειδική ομάδα από την Ιαπωνία θα αφαιρέσει τα σπασμένα σχοινιά στη Γέφυρα του Κόλπου στο τέλος αυτού του μήνα.
Στη γέφυρα Izmit Bay Crossing Bridge του έργου του αυτοκινητόδρομου, που θα μειώσει το οδικό ταξίδι της Σμύρνης σε 3.5 ώρες, αφού έσπασε ένα από τα σχοινιά της πασαρέλας, τα τμήματα μεταξύ των ποδιών της πασαρέλας και της χερσαίας σύνδεσης διαλύθηκαν.
Ωστόσο, ομάδες από την Ιαπωνία θα αποσυναρμολογήσουν την πασαρέλα και τα σχοινιά, τα οποία βρίσκονται ανάμεσα στα δύο πόδια και κρέμονται στη θάλασσα από τη μία πλευρά λόγω της αποσύνδεσης. Έχει αναφερθεί ότι αυτή η ομάδα έχει σχηματιστεί και θα βρίσκεται στην Τουρκία στο τέλος του μήνα.
ΕΙΣΟΔΟΣ ΚΑΙ ΕΞΟΔΟΣ ΠΛΟΙΟΥ ΣΤΑΜΑΤΗΣΑΝ ΣΤΟΝ ΚΟΛΠΟ ΙΖΜΙΤ
Το Σάββατο 21 Μαρτίου, ένα από τα καλώδια που συνδέουν τις δύο πλευρές της γέφυρας διασχίζοντας τον κόλπο Izmit, που ονομάζεται πασαρέλα, που θα μεταφέρει τα πληρώματα για να μεταφέρουν τα κύρια σχοινιά στα οποία θα τοποθετηθούν τα καταστρώματα, έσπασε.
Μετά από αυτό το περιστατικό, ο Ιάπωνας Αρχιμηχανικός Kishi Ryoichi, ο οποίος φέρεται να κατηγορεί τον εαυτό του για το ατύχημα, αυτοκτόνησε επίσης αφήνοντας ένα γράμμα. Ενώ η πασαρέλα, αποτελούμενη από 8 χαλύβδινα καλώδια, το καθένα ζυγίζει 14 τόνους, αποκόπηκε από το ανώτερο σημείο σύνδεσης στην πλευρά Yalova Hersek Point, δεν υπήρξαν θύματα ή τραυματισμοί, ενώ η είσοδος και η έξοδος πλοίων στον κόλπο του Izmit σταμάτησαν επίσης για λίγο.
Ως αποτέλεσμα της εξέτασης των ειδικών της ιαπωνικής εταιρείας, η πασαρέλα μεταξύ του ακρωτηρίου Hersek και του ακρωτηρίου Dilovası ανάμεσα στα δύο πόδια και τη στεριά διαλύθηκε ως αποτέλεσμα περίπου 20 ημερών εργασίας.
Η ΙΑΠΩΝΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΔΗΜΙΟΥΡΓΗΣΕ ΟΜΑΔΑ ΑΠΟΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗΣ
Αποφασίστηκε να αλλάξουν οι θέσεις σύνδεσης αυτών, αφού έγιναν από την ίδια τοπική εταιρεία. Ωστόσο, η αποξήλωση της πασαρέλας και των καλωδίων μεταξύ των προβλήτων της γέφυρας δεν ξεκίνησε καθώς αυτό απαιτεί μια έμπειρη ειδική ομάδα.
Η ιαπωνική εταιρεία σχημάτισε την ομάδα για να το αποσυναρμολογήσει και άρχισε να κατασκευάζει τα νέα εξαρτήματα κοινής χρήσης στο εξωτερικό. Αναφέρθηκε ότι η ομάδα ειδικών της Ιαπωνίας θα βρίσκεται στην Τουρκία με τον ειδικό εξοπλισμό της στο τέλος αυτού του μήνα και ότι αυτή η ομάδα θα διαλύσει ολόκληρη την πασαρέλα, η μία πλευρά της οποίας είναι κάτω από το νερό στον κόλπο του Izmit, και ότι το ίδιο Η γραμμή θα επανασχεδιαστεί μετά τη συναρμολόγηση των νέων σημείων σύνδεσης. Δεδομένου ότι η διάλυση αυτής της γραμμής είναι εξαιρετικά επικίνδυνη, οι είσοδοι και οι έξοδοι στον κόλπο του Izmit θα κλείσουν για λίγο.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει