Εδώ είναι όλα τα έργα το καμάρι της Τουρκίας

Εδώ είναι όλα τα έργα της υπερηφάνειας της Τουρκίας: Channel Istanbul, Marmaray, Istanbul 3 airport, Yavuz Sultan Selim Bridge, Tunnel 3 Floor Large Istanbul, το πρόσωπο της Τουρκίας αλλάζει με το έργο. Νέα έργα προστίθενται στα έργα που ο κόσμος ακολουθεί με θαυμασμό. 72 μεγάλα έργα θα τεθούν σε λειτουργία φέτος σε αυτοκινητόδρομους.

Μεταφορών, Ναυτιλιακών Υποθέσεων και Επικοινωνιών του Υπουργείου, το περασμένο έτος 13 τους εκτελέσουν με μια επένδυση άνω των 260 δισεκατομμύρια λίρες Marmaray, Άγκυρα, Κωνσταντινούπολη τραίνο υψηλής ταχύτητας (YHT) δαπανάται για μεγάλα έργα, όπως η ζωή, Κωνσταντινούπολη 3. Αεροδρόμιο, Yavuz Sultan Selim Γέφυρα (3. Bridges), η Κωνσταντινούπολη-Σμύρνη εθνική οδό, Μπακού-Τιφλίδα-Καρς σιδηροδρομικής γραμμής, 3 Όροφος Μεγάλη Σήραγγα του έργου της Κωνσταντινούπολης ξεκίνησε επίσης την κατασκευή.

Κωνσταντινούπολη-Σμύρνη Highway Project, το Μπακού-Τιφλίδα-Καρς Σιδηροδρομικής Γραμμής, Yavuz Sultan Selim Γέφυρα (3. Γέφυρα), Κωνσταντινούπολη, Σμύρνη αναμένεται να ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους, το έργο εθνική οδό. Η σήραγγα της Ευρασίας θα ολοκληρωθεί το επόμενο έτος. Για το Πρόγραμμα Κανάλι της Κωνσταντινούπολης ξεκίνησαν εργασίες με τη συμμετοχή συνδεδεμένων μερών. Η προδιαγραφή κατέληξε στο στάδιο της γραφής.

3 Πολυεπίπεδο έργο σήραγγας της Κωνσταντινούπολης

Τα έργα στο 3όροφο Grand Tunnel Project, το οποίο προετοιμάστηκε για να διευκολύνουν την κίνηση της Κωνσταντινούπολης, έχουν φτάσει στο διαγωνισμό. Η διάρκεια του έργου, όπου 2 αυτοκινητόδρομοι και 1 μετρό θα περάσουν κάτω από το Βόσπορο, θα είναι 6,5 χιλιόμετρα. Με το έργο, 9 σιδηροδρομικά συστήματα στην Κωνσταντινούπολη θα συνδεθούν μεταξύ τους. Η γέφυρα Fatih Sultan Mehmet, η γέφυρα του Βοσπόρου και η γέφυρα Yavuz Sultan Selim θα συνδεθούν μεταξύ τους ως δαχτυλίδι. Η διασταύρωση του αυτοκινητόδρομου που χρειάζεται τη γέφυρα Fatih Sultan Mehmet και η διάβαση του μετρό που θα ολοκληρώσει τη γέφυρα του Βοσπόρου θα γίνει ακεραιότητα με ένα τριώροφο mega project με μία μόνο γραμμή.

Μετά την ολοκλήρωση του έργου, ο χρόνος ταξιδιού μεταξύ Hasdal-Ümraniye-Çamlık θα μειωθεί σε 14 λεπτά. Η σήραγγα μετρητή Incirli-Sogutlucesme 6 χιλ. 500 θα περάσει σε λεπτά 40. 3. Ένα πλήρως ολοκληρωμένο έργο με άξονες που συνδέουν το αεροδρόμιο, τις γέφυρες και τις γέφυρες θα σας εξοικονομήσει χρόνο στο μέγιστο. Τους επόμενους μήνες, η διαδικασία υποβολής προσφορών θα ολοκληρωθεί στη σήραγγα 5 αναμένεται να είναι έτοιμη κατά το έτος.

Φέτος το μεγάλο έργο 72 θα τεθεί σε λειτουργία

φέτος στις εθνικές οδούς, συμπεριλαμβανομένων Gebze-Orhangazi-Σμύρνη (Izmit Bay Συμπεριλαμβάνεται Crossing και συνδετήριων οδών) σε εθνική οδό, Yavuz Sultan Selim Γέφυρα (3. Γέφυρα), καθώς βρίσκεται και 9,5 δισεκατομμύρια λίρες επενδυτική αξία των έργων 72 θα είναι ένα μεγάλο έργο ολοκληρώθηκε υπηρεσίας. 4,1 23 δισεκατομμύρια λίρες επενδυτικών κεφαλαίων είναι το θεμέλιο των μεγάλων έργων που πρέπει να ληφθούν.

Όταν ολοκληρωθεί ο δρόμος İkizdere-İspir στη σήραγγα Ovit, η μακρύτερη Τουρκία και η Ευρώπη, θα είναι η δεύτερη μεγαλύτερη σήραγγα με δύο σωλήνες στον κόσμο. Στη σήραγγα Ovit, θα κατασκευαστεί περίπου 14,7 χιλιόμετρα σήραγγας αποτελούμενη από 2 σωλήνες, καθένας από τα 30 χιλιόμετρα. Η σήραγγα έχει σκοπό να ανοίξει για κυκλοφορία το πρώτο τρίμηνο του 2016.

Μια γέφυρα θα χτιστεί στα στενά των Δαρδανελίων

Η δημοπρασία για τη γέφυρα του Βαρσοβάρου Dardanelles, η οποία σχεδιάζεται να κατασκευαστεί μεταξύ Lapseki και Gelibolu, αναμένεται φέτος.

Βρίσκονται σε εξέλιξη εργασίες για ένα νέο έργο που θα απομακρύνει την Κωνσταντινούπολη και θα το μεταφέρει στην Ευρώπη μέσω του Çanakkale. Η γέφυρα akanakkale θα είναι η μεγαλύτερη κρεμαστή γέφυρα στον κόσμο με μεσαία έκταση 2 χιλιάδες 23 μέτρα και συνολικό μήκος 3 623 μέτρα. Οι εργασίες του έργου, όπου θα περάσει και η σιδηροδρομική γραμμή, συνεχίζεται. Η σιδηροδρομική γραμμή, η οποία σχεδιάζεται να περάσει πάνω από τη γέφυρα Çanakkale, αναμένεται να μειώσει το κόστος μεταφοράς. Το εν λόγω έργο θα υλοποιηθεί με το μοντέλο build-operasi-μεταφοράς.

9 δισεκατομμύρια λίρες φετινή επένδυση ποσό των σιδηροδρόμων

Στους σιδηροδρόμους, όπου επενδύθηκαν πέρυσι 5,1 δισεκατομμύρια λίρες, το ποσό της επένδυσης φέτος θα φτάσει τα 9 δισεκατομμύρια λίρες. Στους σιδηροδρόμους, ειδικά σε τρένα μεγάλης ταχύτητας το 2014, ένα από τα ονόματα της χώρας που αναφέρεται συχνά στον κόσμο, η Τουρκία διασυνδέει τόσο το τρένο υψηλής ταχύτητας Άγκυρα-Κωνσταντινούπολη και Κόνυα-Κωνσταντινούπολη.

Η Τουρκία και η Γεωργία, το Αζερμπαϊτζάν και οι τουρκικές δημοκρατίες της Κεντρικής Ασίας αναβιώνουν τον ιστορικό Silk Road διασφαλίζοντας την αδιάλειπτη σιδηροδρομική σύνδεση μεταξύ της διακρατικής οικονομικής και με στόχο την ανάπτυξη της πολιτιστικής συνεργασίας, η σιδηροδρομική γραμμή Kars-Baku-Tbilisi αναμένεται να ολοκληρωθεί έως τα τέλη του τρέχοντος έτους.

Gebze-Haydarpaşa, Sirkeci-Halkalı Με τη βελτίωση της Προαστιακής Γραμμής και την ολοκλήρωση της κατασκευής του Σιδηροδρομικού Διαδρόμου Βόσπορου, τα τρένα θα ταξιδεύουν σε 30 μίλια ανά ώρα αντί για την ώρα 140 ανά ώρα.

2014 δισεκατομμύρια λίρες επενδύσεων πραγματοποιούνται στον κλάδο των αεροπορικών εταιρειών το 1,1, η πρώτη θάλασσα της Τουρκίας που έγινε στο αεροδρόμιο Ordu-Giresun στα αεροδρόμια Χακκάρι έχει προγραμματιστεί να ανοίξει φέτος.

Οι εργασίες βρίσκονται επίσης σε εξέλιξη για την κατασκευή περιφερειακών αεροσκαφών, ένας από τους σημαντικότερους στόχους του έτους 2023.

Εγγενής δορυφόρος στο διάστημα το 2019

Το δορυφόρο Türksat 4A, το οποίο ξεκίνησε πέρυσι, παρείχε σημαντική ανακούφιση όσον αφορά τόσο την εικόνα όσο και τον αριθμό των καναλιών στα τηλεοπτικά κανάλια. Ο δορυφόρος Turksat 4B, που ξεκίνησε τον Ιούνιο του τρέχοντος έτους, θα χρησιμοποιηθεί για πρόσβαση στο διαδίκτυο. Έτσι, τόσο η χωρητικότητα του διαδικτύου θα αυξηθεί όσο και οι τιμές θα είναι φθηνότερες.

Ξεκίνησαν επίσης οι εργασίες για τον Türksat 6A, τον πρώτο εγχώριο δορυφόρο της Τουρκίας, στον οποίο θα συμμετέχουν και Τούρκοι μηχανικοί. Ο δορυφόρος, ο οποίος θα παραχθεί στο Κέντρο Δορυφορικής Ενοποίησης και Δοκιμών που ιδρύθηκε στο Καζάν από το Συμβούλιο Επιστημονικής και Τεχνολογικής Έρευνας της Τουρκίας (TÜBİTAK), Turkish Aerospace Industries Inc. (TUSAŞ), ASELSAN, αναμένεται να εκτοξευθεί το 2019.

Συνεχίζονται οι εργασίες για την παραγωγή δορυφόρου Türksat 25A, με το 5% να είναι εγχώριο.

Η προσφορά της 4G φέτος

Στόχος είναι η μετάβαση σε 4G έως το τέλος του έτους, προκειμένου να αυξηθεί η ταχύτητα της κυκλοφορίας δεδομένων και η ανάλυση. Σε αυτό το πλαίσιο, ξεκίνησαν προσπάθειες για την ανάπτυξη της εγχώριας τεχνολογίας πριν από τη μετάβαση στο 4G. Ιδρύματα και οργανισμοί όπως η ASELSAN, η Undersecretariat for Defense Industries και ο Netaş ανατέθηκαν να αναπτύξουν την αναφερόμενη εγχώρια τεχνολογία. Ο διαγωνισμός πρόκειται να πραγματοποιηθεί φέτος για τη μετάβαση στην τεχνολογία 3G, η οποία είναι 4-5 φορές ταχύτερη από την 4G.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*