Ο σιδηροδρομικός σταθμός Sirkeci και η προαστιακή διαδρομή θα είναι ένα φυσικό πάρκο

Σταθμός Sirkeci και το δρομολόγιο των προαστιακών θα είναι φυσικά πάρκα: Μητροπολιτικού Δήμου της Κωνσταντινούπολης και TCDD ανάμεσα στο σιδηροδρομικό σταθμό Sirkeci και Sirkeci-Yedikule μεταξύ της παλαιάς γραμμής θα είναι έτοιμη για την αξιολόγηση κοινό πρωτόκολλο. Η αρχή επί του θέματος δόθηκε στον Topbas, παρά την άρνηση των εκλογέων της ΣΗΘ στο Κοινοβούλιο του IBB. Μετά το πρωτόκολλο μεταξύ TCDD και IMM, το ιστορικό γκαράζ θα χρησιμοποιηθεί ως μουσείο.

Η τουριστική εγκατάσταση θα γίνει με τους ισχυρισμούς ότι η ατζέντα του Σταθμού Sirkeci δεν πέφτει από την τύχη ανακοινώθηκε. Με το άνοιγμα του Μαρμαράι, ο σιδηροδρομικός σταθμός Sirkeci και η προαστιακή γραμμή θα μεταφερθούν στο μητροπολιτικό δήμο της Κωνσταντινούπολης (IMM). Ξεκινώντας από το Sirkeci και γύρω από την ιστορική χερσόνησο και επεκτείνοντας το Yedikule, η διαδρομή σχεδιάζεται να είναι ένα πάρκο φύσης και τέχνης. Προβλέπεται νοσταλγική μεταφορά στη διαδρομή. Τα κτίρια του Σταθμού Sirkeci που ανήκουν στο TCDD και το σιδηροδρομικό σταθμό 8,5 χλμ. 6 θα παραχωρηθούν δωρεάν στο IMM για το ετήσιο βιβλίο 49. Το έργο θα ακολουθήσει το πρωτόκολλο μεταξύ TCDD και IMM. IMM Συνέλευση με την πλειοψηφία της απόφασης, με την TCDD για την κατάρτιση πρωτοκόλλου με τον Δήμαρχο IMM Kadir Topbaş'a δόθηκε εξουσία. Πέρυσι, η εφημερίδα Zaman είχε αποκαλύψει ότι η γραμμή Sirkeci-Yedikule εγκαταλείφθηκε για τη μοίρα της.

Με την απόφαση που ελήφθη τη δεύτερη ημέρα των συνεδριάσεων του Μαρτίου της Συνέλευσης IMM, το μέλλον του σιδηροδρομικού σταθμού Sirkeci και η προαστιακή γραμμή μήκους 8,5 χιλιομέτρων κατέστη σαφές. Η πρόταση που εκπονήθηκε από τη Νομική Επιτροπή και την Επιτροπή Πολιτισμού, Τουρισμού και Τέχνης, η οποία περιλαμβάνει την εξουσιοδότηση του Προέδρου Topbaş σχετικά με το κοινό πρωτόκολλο εξυπηρέτησης μεταξύ της Γενικής Διεύθυνσης IMM και TCDD σχετικά με την «Αξιολόγηση των κτιρίων στο σταθμό Sirkeci και την παλιά γραμμή μεταφοράς μεταξύ Sirkeci - Yedikule», Η άρνηση των μαθητών έγινε δεκτή κατά της ψηφοφορίας

Με το άνοιγμα του Marmaray είχε εγκαταλειφθεί σε τμήματα τύχη τους μεταξύ Sirkeci-Γεντικουλέ. Sirkeci, ναυαγοσώστη, Kumkapı, Yenikapi, Kocamustafapaşa, Yedikule σταθμός ανακαινίστηκε τα τελευταία χρόνια? αλλά έγινε ο χώρος των καπνιστών. Σταθμός Sirkeci φέρεται να χρησιμοποιηθεί ως ξενοδοχείο και τουριστικές περιοχές δεν έπεσε από την ημερήσια διάταξη. Το ιστορικό κτήριο του σταθμού και των σιδηροδρόμων στην 49 και το ετήσιο μπόνους θα μεταφερθεί στο δήμο. Η IMM θα χρησιμοποιήσει το σιδηρόδρομο για νοσταλγικές μεταφορές. Kazlıçeşme-γραμμή μεταξύ σταθμού Sirkeci, το οποίο μπορεί να χρησιμοποιηθεί από TCDD σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης. Η IMM θα προβεί σε ρυθμίσεις που θα επιτρέψουν στα τρένα να φτάσουν στο σταθμό Sirkeci. Ο σιδηροδρομικός σταθμός Sirkeci κτίρια που βρίσκονται στο Μουσείο της Κωνσταντινούπολης Πόλη, η Κωνσταντινούπολη είναι το Σιδηροδρομικό Μουσείο, επισκευή, αποκατάσταση και μπορούν να γίνουν τροποποιήσεις.

Το πάρκο Φύση και τέχνη θα είναι

Σύμφωνα με το πρωτόκολλο, Sirkeci ανακαινίσεις κτιρίων που πρόκειται να χρησιμοποιηθεί ως μουσείο που βρίσκεται στο εσωτερικό του σταθμού και αποκαταστάσεις μπορεί να γίνει. Οι υπάρχοντες σταθμοί θα αναζωπυρωθούν ξανά με το έργο. Στις 8,5 χιλιόμετρα σε μήκος, θα πρέπει να δημιουργηθεί για να διευκολύνει την πρόσβαση στη φύση και τη φύση, πάρκο τέχνη θα γίνει από τη σιδηροδρομική γραμμή ΜΕΥ διέλευσης. Κωνσταντινούπολη θα χρησιμοποιηθεί ως μέρος του Μουσείου Σιδηροδρόμων, μετά από προσαρμογές θα πρέπει να μεταφερθεί σε TCDD. Μιλώντας εκ μέρους της Συνέλευσης της ΜΕΥ ομάδα Χουσεΐν CHP κατά τη διάρκεια της συζήτησης της έκθεσης, ακριβώς, του Sirkeci και το σταθμό Haydarpaşa Μητροπολιτικού Δήμου της Κωνσταντινούπολης ανακοίνωσε ότι θα αντιταχθεί στη μεταφορά. Δεξιά, «και στη συνέχεια μεταφέρθηκε στο κτίριο Μητροπολιτικού Δήμου της Κωνσταντινούπολης από αυτά τα τρίτα μέρη που φέρει τη σαφήνεια σχετικά με το εάν μεταφέρεται ή όχι μεταφερθεί» εξέφρασε. Θέμα είπε δηλώνοντας ότι κινούνται προς την απόφαση: «Η ιστορία υποτίθεται ότι πρέπει να χρησιμοποιούνται από TCDD, ο σταθμός μεταφέρθηκε στο πίσω IMM περιπλάνηση. ΜΕΥ ο πολιτισμός της, θα δώσει τη δική σας υποστηρικτές εκεί. Όσο περισσότερο επικρίνουμε, τόσο περισσότερη κρίση θα μεταφέρει, το αποτέλεσμα δεν θα αλλάξει

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*