Χαρακτηριστικά της τριώροφης σήραγγας που θα κατασκευαστεί στην Κωνσταντινούπολη

Πού είναι οι μεγάλες σήραγγες της Κωνσταντινούπολης;
Πού είναι οι μεγάλες σήραγγες της Κωνσταντινούπολης;

Αποκαλύφθηκαν οι λεπτομέρειες για το «Τριώροφο Τούνελ της Μεγάλης Κωνσταντινούπολης», που αναμένεται να εκτονώσει την κυκλοφορία της Κωνσταντινούπολης.

Το έργο «3-ορόφια Μεγάλη Κωνσταντινούπολη», το οποίο θα συνδέει το σιδηροδρομικό σύστημα και την εθνική οδό στο βυθό της θάλασσας, επιλέχθηκε να διασχίσει τον Βόσπορο ταυτόχρονα αντί για δύο φορές. Αντί για δύο ξεχωριστές σήραγγες, θα παρέχεται ένα μόνο πέρασμα σήραγγας.

3.5 BILLION ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΣ

Η σήραγγα που θα κατασκευαστεί με την τελευταία τεχνολογία αναμένεται να μειώσει το φορτίο του οχήματος στις γέφυρες. Η 3όροφη σήραγγα της Κωνσταντινούπολης, η οποία θα μειώσει σημαντικά τον χρόνο ταξιδιού με τις διαδρομές με τις οποίες είναι συνδεδεμένη, αναμένεται να κοστίσει 3,5 δισεκατομμύρια δολάρια. Το έργο θα γίνει με το μοντέλο Build-Operate-Transfer χωρίς τη χρήση δημόσιων πόρων. Προβλέπεται ότι 2 800 άτομα θα απασχοληθούν κατά τη φάση κατασκευής του έργου και 800 άτομα θα χρησιμοποιηθούν κατά τη φάση λειτουργίας.

HEM HIGHWAY

Η διαφορά της τριώροφης σήραγγας της Κωνσταντινούπολης από τις σήραγγες Μαρμαράι και Ευρασία θα είναι ότι επιτρέπει τόσο τη διέλευση των τροχοφόρων οχημάτων όσο και τη διέλευση των σιδηροδρόμων. Από αυτή την άποψη, το πέρασμα του σωλήνα θα είναι ένα από τα πρώτα παραδείγματα στον κόσμο, τα κάτω και τα ανώτερα δάπεδα θα προορίζονται για τροχοφόρα οχήματα και ο ημιώροφος θα προορίζεται για το σιδηροδρομικό σύστημα.

14 ΛΕΠΤΑ ΜΕΤΑΞΥ ΑΠΟ ΤΟ HASDAL ΚΑΙ ÜMRANİYE

Η γραμμή αυτοκινητόδρομου 16 μέτρων από τον αυτοκινητόδρομο TEM Highway Hasdal Junction έως τον Ümraniye Çamlık Junction είναι προσβάσιμος σε μόλις 150 λεπτά με το τριώροφο τούνελ της Κωνσταντινούπολης. Με τη νέα σήραγγα, 14 χιλιάδες οχήματα αναμένεται να χρησιμοποιούν αυτήν τη διαδρομή την ημέρα.
Με την ολοκλήρωση του έργου, 3. Δημιουργείται ένας άξονας που μπορεί να φτάσει απευθείας στο αεροδρόμιο. Με αυτήν τη γραμμή, θα δημιουργηθεί μια σύνδεση μεταξύ όλων των κύριων αυτοκινητόδρομων TEM, D-100, αυτοκινητόδρομου Northern Marmara, Fatih Sultan Mehmet, Boğaziçi και Yavuz Sultan Selim Bridge και του 3ου άξονα αεροδρομίου στην Κωνσταντινούπολη.

ΤΡΙΦΥΛΛΟ ΚΟΠΗΣ 40 DK

31 χιλιάδες μέτρα σε μήκος Ιντζιρλί-Sogutlucesme προγραμματιστεί να λάβει χώρα μεταξύ της γραμμής του μετρό Rapid κάθε μέρα για να παραδώσει ένα μισό εκατομμύριο επιβάτες στο σταθμό διαδρομή 14. Έτσι ώστε η απόσταση μεταξύ Ιντζιρλί-Sogutlucesme θα προσγειωθεί στο 40 λεπτά.

ΤΟ ΤΑΝΝΕΛ ΘΑ ΧΕΙΡΙΖΕΤΑΙ ΕΠΙΒΑΤΗΡΑΣ 6,5 ΕΚΑΤΟΜΜΥΡΩΝ

Η σήραγγα, η οποία θα ενσωματωθεί σε 9 ενεργά σιδηροδρομικά συστήματα και θα συνδεθεί με τη Μαρμαρά, θα μεταφέρει 6,5 εκατομμύρια επιβάτες. Σήραγγα, Başakşehir-Bağcılar-Bakırköy, Yenikapı-Aksaray-Airport, Kabataş- Bağcılar, Topkapı-Habipler, Mahmutbey-Mecidiyeköy, Yenikapı-Taksim-Hacıosman, Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe, Kadıköy- Eagle και Marmaray - Θα συνδεθεί με τα προάστια.

Ο ΔΡΟΜΟΣ ΤΩΝ ΔΙΑΔΡΟΜΩΝ

Με το τριώροφο μεγάλο τούνελ της Κωνσταντινούπολης. Στο αεροδρόμιο Sabiha Gökçen. 44 λεπτά από το Üsküdar, 57 λεπτά από το Rumeli Hisarüstü, το Kağıthane, το Taksim και το Beşiktaş, 67 λεπτά από το Hacıosman. στο Τρίτο Αεροδρόμιο. 28 από το Mecidiyekoy, 34 από το Beşiktaş, 41 από το Τοπ Καπί, 46 από το Kozyatağı, Kadıköyαπό 49 λεπτά? Στο αεροδρόμιο Ατατούρκ. 27 λεπτά από το Mecidiyeköy, 47 λεπτά από το Hacıosman, 55 λεπτά από το Τρίτο Αεροδρόμιο. Στο Otogar? 23 από την Beşiktaş, 32 από Altunizade, 38 από το Üsküdar και Kadıköyστα 43 λεπτά? στο Mecidiyeköy? Kadıköy25 λεπτά από την Τούζλα, 55 λεπτά από το Habipler. στο Uskudar? Θα χρειαστούν 59 λεπτά από το Kağıthane και 25 λεπτά από το Başakşehir.

KÜÇÜKSU GAYRETTEPE ARASI

Η σήραγγα όπου θα βρίσκονται συστήματα αυτοκινητοδρόμων και μετρό θα ενσωματωθεί με υπάρχουσες γραμμές και αυτοκινητόδρομους. Η γρήγορη γραμμή του μετρό από İncirli προς Sölenençeşme θα περάσει από αυτήν την τεράστια σήραγγα. Από τη νέα γραμμή του μετρό Kadıköy - Θα συνδεθεί με τις γραμμές μετρό Kartal - Yenikapı - Sarıyer. Η μεγάλη σήραγγα θα έχει επίσης οδική σύνδεση με τα TEM, E5 και 3η γέφυρα. Η σήραγγα, της οποίας η διάμετρος θα είναι 18.80 μέτρα, θα φτάσει τα 110 μέτρα βάθος στην επιφάνεια της θάλασσας. Το μήκος του τριώροφου τμήματος της σήραγγας θα είναι 3 χλμ.

ΟΛΟΚΛΗΡΩΣΕ ΤΟ 2020

Μιλώντας στην εισαγωγική συνάντηση του έργου, ο πρωθυπουργός Αχμέτ Νταβούτογλου έδωσε 5 χρόνια. Ο Νταβούτογλου είπε ότι η προγραμματισμένη ημερομηνία ολοκλήρωσης του έργου είναι το 2020.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*