3. Γέφυρα 3. Έργα όπως το αεροδρόμιο και το κανάλι Κωνσταντινούπολη θα αλλάξουν το κλίμα της Κωνσταντινούπολης, το νερό θα μειωθεί

  1. Γέφυρα, 3. έργα Αεροδρόμιο, όπως Κανάλι της Κωνσταντινούπολης και Κωνσταντινούπολης θα αλλάξει το κλίμα, το νερό θα μειωθεί: Στην έκθεση 5 από τους επιστήμονες, η τρομερή αναγνώριση στην Κωνσταντινούπολη έλαβε χώρα.
  2. γέφυρα, 3. Μεγάλα έργα όπως το αεροδρόμιο και το Kanal Istanbul θα αλλάξουν ακόμη και το κλίμα. Η θερμοκρασία θα αυξηθεί στην Κωνσταντινούπολη Οι βαθμοί 2050 3 θα μειώσουν το νερό του Istrancalar.

Η αύξηση του πληθυσμού, όπως είναι τα πράσινα καταστροφή και την κλιματική αλλαγή ζητήματα που επηρεάζουν αρνητικά τους υδάτινους πόρους, η έκθεση των επιστημόνων 5, απόκοσμη αποφασιστικότητα στην Κωνσταντινούπολη πραγματοποιείται.

Σύμφωνα με μια έκθεση με τίτλο "Κρίση του νερού της Öneril της Κωνσταντινούπολης και συστάσεις για συλλογικές λύσεις" που δημοσιεύθηκε στην Παγκόσμια Ημέρα του Νερού. Οι τιμές θερμοκρασίας στην Κωνσταντινούπολη θα αυξηθούν κατά 2050 μέχρι το 3.

Σύμφωνα με τα νέα του Mert Inan που δημοσιεύθηκαν στο Milliyet, τα αξιοσημείωτα συμπεράσματα της έκθεσης είναι τα εξής:

  • Κίνδυνος εκβιομηχάνισης: Οι πρώτοι τρεις πόροι γλυκού νερού με το υψηλότερο επίπεδο είναι Ömerli, Elmalı και Küçükçekmece. Το Alibeyköy είναι η πιο βιομηχανοποιημένη λεκάνη.
  • Δεν Βιώσιμη: 31 2014 εκατομμύρια κυβικά μέτρα νερού έχουν μείνει συνολικός όγκος όλων των φραγμάτων στην Κωνσταντινούπολη τον Ιούλιο 164,5, πρόσθετη μεταφορά του νερού γίνεται από τον ποταμό Σαγγάριο. διαχείριση των υδάτων για την οριστική μεταφορά του νερού από άλλες περιοχές της Κωνσταντινούπολης δεν θα είναι βιώσιμη.
  • Οι εγκαταστάσεις επεξεργασίας είναι ανεπαρκείς: Η ποιότητα του νερού είναι πολύ χαμηλή ως αποτέλεσμα της ρύπανσης του ποταμού Σακάρια με βιομηχανικά και οικιακά απόβλητα. Οι υφιστάμενες εγκαταστάσεις επεξεργασίας που έχουν κατασκευαστεί σύμφωνα με την ποιότητα των υδάτων του Melen και του Yeşilçay δεν είναι κατάλληλες για την επεξεργασία του ποταμού Sakarya.

  • θερμοκρασία βαθμό 2.6 θα αυξηθεί: περίοδος 2020-2050 που καλύπτει την περιοχή του νερού που το μεγαλύτερο μέρος της Κωνσταντινούπολης αναμένεται να αυξήσει την ετήσια μέγιστη θερμοκρασία περίπου 2,6 βαθμό. άνοδος της θερμοκρασίας αναμένεται να είναι γύρω από το καλοκαίρι και γύρω από την Κωνσταντινούπολη 3 βαθμό.

  • Το καλοκαίρι θα μειωθούν οι βροχοπτώσεις: περίοδος 2020-2050 θα αυξηθεί σε καθίζηση χειμώνα για την Κωνσταντινούπολη προέβλεψε ότι οι βροχοπτώσεις αναμένεται να μειωθεί το καλοκαίρι και το φθινόπωρο.

  • Μεγάλα έργα θα διαταράξουν το κλίμα: 3. Γέφυρα, 3. Το αεροδρόμιο και το κανάλι Κωνσταντινούπολη θα δημιουργήσει νέες και πρόσθετες πηγές θερμότητας που θα προκαλέσουν αλλαγές στις ιδιότητες του albedo με τη χρήση της γης, την υγρασία, τη θερμοκρασία, τη ροή αερίου και ενέργειας. Αυτή η αφύσικη αλλαγή μπορεί να διαταράξει ή ακόμα και να καταστρέψει τη σειρά κλιματικών συνθηκών. Οι περιοχές όπου πραγματοποιούνται τα έργα θα είναι πιθανότατα ένα αστικό νησί θερμότητας.

    1. Όταν ολοκληρωθεί η γέφυρα, ένα σύνολο 8 χιλ. 715 εκταρίων θα καταστραφεί με τον αυτοκινητόδρομο North Marmara. Τα καυσαέρια λόγω καθίζησης και κυκλοφορίας θα προκαλέσουν μόλυνση του νερού που συλλέγεται σε δεξαμενές. Ειδικά η ρύπανση στο ταμιευτήρα Ömerli θα έχει αρνητικό αντίκτυπο στο έργο Melen, μία από τις σημαντικές επενδύσεις της DSİ. 3. Ρύποι όπως ο χαλκός και ο ψευδάργυρος από τη λειτουργία του αεροδρομίου θα μετατρέψουν τη λίμνη Τέρκος σε μια λίμνη μολυσμένη με βαρέα μέταλλα. Kanal Istanbul, εάν η λεκάνη Sazlidere συναντήσει το 6.7 του νερού που χρησιμοποιείται στην Κωνσταντινούπολη, θα εξαλειφθεί. Με το νέο σχέδιο πόλης 4 να κατασκευαστεί από την ευρωπαϊκή πλευρά, όλοι οι υπόγειοι υδάτινοι πόροι από το Silivri στο Bekirli βρίσκονται σε κίνδυνο. Τα μολυσμένα υπόγεια ύδατα είναι σχεδόν αδύνατο να καθαριστούν.
      Ημερήσια απώλεια ποσού 600 χιλιάδων κυβικών μέτρων

    Η Τουρκία είναι πολύ παλιό δίκτυο ύδρευσης και έχει εμπειρία σε γενικές γραμμές καλή διαχείριση των ζημιών 43 τοις εκατό ποσοστό αποτυχίας λόγω κλοπής. Ο ρυθμός απώλειας απώλειας για το Megakent βρίσκεται στο επίπεδο 27. Μια απώλεια 909 ετησίως στην Κωνσταντινούπολη με συνολικά 454 εκατομμύρια 24 χιλιάδες κυβικά μέτρα νερού ετησίως. χάνεται καθημερινά 600 χιλιάδες κυβικά μέτρα νερού. Το σημερινό ποσοστό απώλειας νερού στην Κωνσταντινούπολη ισοδυναμεί με το νερό που φέρεται από τη Σακάρια.

    Παρόμοιες σιδηροδρομικές ειδήσεις

    Παρόμοια νέα τρένων υψηλής ταχύτητας

    Σχετικά με τον Levent Ozen
    Κάθε χρόνο, σιδηροδρομικός τομέας υψηλής ταχύτητας, ο ευρωπαϊκός ηγέτης στην αναπτυσσόμενη Τουρκία. Οι επενδύσεις σε σιδηροδρομικές γραμμές, οι οποίες λαμβάνουν αυτή την ταχύτητα από τρένα υψηλής ταχύτητας, συνεχίζουν να αυξάνονται. Επιπλέον, με τις επενδύσεις που έγιναν για μεταφορά στην πόλη, τα αστέρια πολλών από τις εταιρείες μας που κάνουν την εγχώρια παραγωγή λάμπει. Είναι περήφανο που ξεκίνησε η παραγωγή του τουρκικού σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας, καθώς και οι εταιρείες παραγωγής εγχώριων τραμ, ελαφρών σιδηροδρόμων και οχημάτων μετρό. Είμαστε πολύ χαρούμενοι που είμαστε σε αυτό το υπερήφανο τραπέζι.

    Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

    Yorumlar

    Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Akismet για να μειώσει το spam. Μάθετε πώς επεξεργάζονται τα δεδομένα των σχολίων σας.