Bombardier έχει συμφωνήσει με τοπικό εταίρο της παραγωγής στην Τουρκία

Bombardier έχει συμφωνήσει με τοπικό εταίρο της παραγωγής στην Τουρκία: Η Τουρκία σχεδιάζει προς το κέντρο της κατασκευής Bombardier, ένας τοπικός συνεργάτης υπέγραψε συμφωνία για το εργοστάσιο.

Ο καναδικός κατασκευαστής αμαξοστοιχιών και αεροσκαφών Bombardier προετοιμάζει τον τοπικό συνεργάτη του για τη δημοπρασία ταχύπλοων τρένων 80 του TCDD για σχεδόν ένα χρόνο. Bombardier Τμήμα οχήματα σιδηροδρόμων της Τουρκίας, της Ανατολικής Ευρώπης και της Μέσης Ανατολής Περιφερειακό Επικεφαλής Πωλήσεων για High Speed ​​Rail Furio Rossi, «Συναντηθήκαμε με πολλές εταιρείες, επιλέξαμε το πιο ισχυρό εταίρο. Δεν μπορούμε να εξηγήσουμε το όνομά του στρατηγικά, αλλά μπορώ να πω ότι σχεδιάζουμε να επενδύσουμε περισσότερα από 100 εκατομμύρια ευρώ για το εργοστάσιο. Εάν η εταιρεία λαμβάνει την προσφορά TCDD με στόχο την οικοδόμηση παραγωγικής βάσης στην Τουρκία.

Η Bombardier Transportation εξυπηρετεί περισσότερα από χίλια οχήματα 100 παγκοσμίως σε περισσότερες από τις χώρες του 60. Συνολικά δημιουργίας περιφερειακών λύσεων με προσωπικό άνω των 38 500 χιλιάδες επιχειρήσεις, ανακοίνωσε xnumx't με τον κύκλο εργασιών 2014 δισεκατομμύρια δολάρια. Από 20.1 Τουρκία Bombardier μετρό και το φως σιδηροδρομικού συστήματος που εξυπηρετεί τη μεταφορά, παρακολουθεί στενά όλες τις σιδηροδρομικές προσφορές στην Τουρκία. Υψηλής ταχύτητας εταιρεία τρένο ως Υπεύθυνος Πωλήσεων Furio Rossi ,, τα θέματα ήταν πιο επικεντρώθηκε αυτή τη στιγμή η Τουρκία είναι TCDD υψηλής ταχύτητας κομμάτια προσφορά τρένο 1986 είπε. Υπογραμμίζοντας ότι θα καλύψουν όλες τις απαιτήσεις του TCDD ως Bombardier, ο Rossi είπε: karşıla Ετοιμαζόμαστε για αυτό το διαγωνισμό για σχεδόν ένα χρόνο. Ο λόγος περιοχής 80 ζητείται για αυτό. Είχαμε πολλές διαπραγματεύσεις με την εταιρεία. Αλλά μόνο μερικοί από αυτούς αποδείχθηκαν δυνητικά η εταιρεία που ταιριάζει στη δομή της εταιρικής σχέσης μας. Είναι σημαντικό να μην επιλέξετε εταίρο. Για να εξασφαλίσει ένα επίπεδο ποιότητας που θέλουμε, μια εταιρεία μπορεί να είναι κοντά μας οικονομικά, μια εταιρεία μπορεί να είναι κοντά στην οικονομική μας μέσα από το χέρι μας για να εξασφαλίσει ένα επίπεδο ποιότητας που θέλουμε. Δεν μπορούσαμε να βρούμε πολλές εταιρείες που να τις καλύπτουν. Επιλέξαμε τον συνεργάτη μας και υπέγραψαν συμφωνία. Αλλά δεν εξηγούμε στρατηγικά αυτή τη στιγμή. Μπορώ να πω με βεβαιότητα ότι επιλέξαμε έναν πολύ ισχυρό εταίρο. Η Τουρκία θα χτίσει στο ισχυρό εταίρο μας ότι το τρένο μας. Η γη μας αφορά την τρέχουσα επένδυση στο εργοστάσιο. Η Bombardier κάνει ό, τι χρειάζεται για να επενδύσει

Για μια εταιρεία που δεν δίνει έμφαση εύκολο να μετακινηθούν από τη μία χώρα στην άλλη χώρα παραγωγής Rossi, «η TCDD για αυτή τη δουλειά που έχετε κάνει ήδη και θα πρέπει να επιλέξετε μια έμπειρη εταιρεία θα κάνει και πάλι. Δεν υπάρχουν πάρα πολλές εταιρείες που έχουν πράγματι κάνει αυτό και θα το κάνουν. Φυσικά, η Bombardier είναι μία από τις πιο έμπειρες εταιρείες. Υπάρχουν πολλοί κατασκευαστές που δραστηριοποιούνται στην Τουρκία, αλλά δεν ανέφερε όγκου. Η Bombardier είναι μια εταιρεία που πάντα έχει τηρήσει τις υποσχέσεις της, είπε η βόμβα. Ο Rossi είπε ότι μια καλή εταιρεία θα πρέπει να επιλεγεί για μια ποιοτική υπηρεσία και ένα προϊόν και ότι η τιμή θα πρέπει να είναι πιο ευέλικτη Ini Αυτό που θέλει ο Τούρκος λαός είναι αυτό που είναι σημαντικό σε αυτό το σημείο. Αν θέλετε "Mercedes" θα πάρετε γρήγορα τρένα από τον ίδιο. Εάν κοιτάξετε το THY, οδηγείτε στο υψηλότερο επίπεδο των αεροσκαφών. Όταν εισάγετε THY, θα φτάσετε σε ένα εξαιρετικό προϊόν, τόσο από την άποψη της ποιότητας του αεροπλάνου και της ποιότητας των υπηρεσιών. Θα πρέπει να μπορείτε να σκεφτείτε το ίδιο πράγμα για το γρήγορο τρένο. Αν θέλετε να πάρετε ένα ποιοτικό προϊόν πληρώνετε την τιμή αλλά αν θέλετε να αγοράσετε ένα φθηνό εμπορικό σήμα σε αντάλλαγμα θα πάρετε την ποιότητα που σχετίζεται με αυτό », είπε.

Το ποιοτικό προϊόν μειώνει το κόστος

Yaşam Το κόστος αγοράς ενός τρένου είναι μόνο το 3 στο 1, λέει ο Rossi, ο οποίος τονίζει ότι ένα ποιοτικό προϊόν είναι πολύ πιο οικονομικό μακροπρόθεσμα. Όταν παίρνετε ένα τρένο υψηλής ποιότητας είναι στην πραγματικότητα φθηνότερο αν κοιτάξετε από την άποψη του συνολικού κόστους. Επειδή το πραγματικό κόστος λειτουργίας και συντήρησης δημιουργεί oluşturuy.

Το νέο μετρό C30 Movia εξοικονομεί ενέργεια

Η Bombardier Transportation παρουσίασε το νέο C30 MOVIA μετρό στην έκθεση Eurasia Rail 2015 στην Κωνσταντινούπολη τις τελευταίες εβδομάδες. Ο Furio Rossi, επικεφαλής των πωλήσεων τρένων υψηλής ταχύτητας, Bombardier Railway Vehicles Division, δήλωσε ότι το C30 MOVIA αύξησε τον αριθμό των επιβατών κατά 15 τοις εκατό χωρίς να θυσιάσει την άνεση των επιβατών και εξοικονομεί ενέργεια. βάζει. Το τρένο C30, το οποίο παράγεται για ένα ευρύχωρο και φωτεινό περιβάλλον, σε σύγκριση με τα τρένα μετρό παλαιάς γενιάς, με πρόσθετες πόρτες δύο πτερυγίων για γρήγορη είσοδο-έξοδο και διαμόρφωση τετραπλών καθισμάτων σχεδιασμένη για τη μεγιστοποίηση της χωρητικότητας, της άνεσης και της κινητικότητας των επιβατών και Περιλαμβάνει επίσης επιπλέον θέσεις », είπε.