Οι Ιάπωνες κάνουν μεγάλες γέφυρες

Οι μεγάλες γέφυρες χτίζονται από τους Ιάπωνες: Οι Ιάπωνες έχουν πραγματοποιήσει πολύ μεγάλα έργα υποδομής στην Τουρκία. Η δεύτερη γέφυρα του Βοσπόρου, η γέφυρα του Κόλπου και το Μαρμαράι κατασκευάστηκαν από τους Ιάπωνες. Το Bay Bridge κατασκευάζεται επίσης από τους Ιάπωνες. Για τον διαγωνισμό της 3ης Γέφυρας ενδιαφέρθηκαν και ιαπωνικές εταιρείες. Η επιτυχία της Ιαπωνίας σε έργα υποδομής φαίνεται να βρίσκεται σε σημαντικά σημεία στην Τουρκία. Ιαπωνική Ishikawajima Harima Heavy Industries Co. Ltd., Mitsubishi Heavy Industries Ltd. και η Nippon Kokan KK κατασκεύασαν τη γέφυρα Fatih Sultan Mehmet την προγραμματισμένη ημερομηνία για 125 εκατομμύρια δολάρια. Η κατασκευή της γέφυρας κράτησε 2.5 χρόνια.
ΕΚΤΙΣΑΝ ΤΗ ΓΕΦΥΡΑ ΧΑΛΙΚ
Η γέφυρα Golden Horn, η οποία ξεκίνησε να χτίζεται το 1971, ολοκληρώθηκε σε 34 μήνες. Ishikawajima-Harima Heavy Ind. Co. Ε.Π.Ε. Ιαπωνικές και γερμανικές οργανώσεις με το όνομα Julius Berger-Bauboag AG. Το μήκος της γέφυρας είναι 995 μ., το πλάτος της 32 μ. και το ύψος της από την επιφάνεια της θάλασσας 22 μ.
ΑΥΤΗ Η ΓΕΦΥΡΑ ΕΙΝΑΙ ΚΑΙ ΙΑΠΩΝΙΚΗ
Το İzmit Bay Bridge είναι η κρεμαστή γέφυρα που σχεδιάζεται να κατασκευαστεί μεταξύ του ακρωτηρίου Dilovası Dil του κόλπου İzmit και του ακρωτηρίου Hersek του Altınova. Όταν ολοκληρωθεί η γέφυρα, θα είναι μια από τις μεγαλύτερες γέφυρες στον κόσμο. Το μεσαίο άνοιγμα της γέφυρας, που θα κατασκευαστεί στο πλαίσιο του έργου, θα είναι περίπου 1.700 μέτρα και το συνολικό μήκος της θα πλησιάζει τα 3 χιλιόμετρα. Η γέφυρα κατασκευάζεται από την ιαπωνική εταιρεία IHI.
Ο ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΥΠΟΓΡΑΦΗΚΕ ΜΕ ΤΟ ΑΙΜΑ
Ο Metin Tahan, Γενικός Διευθυντής Επενδύσεων Υποδομής του Υπουργείου Μεταφορών και ο Tetsuro Matsukubo, ένας από τους διευθυντές του Marmaray Project, που συμμετείχαν στο πρόγραμμα 5N 1K στο CNN Türk μετά τα εγκαίνια του Marmaray χθες, δήλωσαν ότι κατέβαλαν μεγάλες προσπάθειες για την έργο να φτάσει στις 29 Οκτωβρίου και είπε: «Έκοψα το δάχτυλό μου και υπέγραψα με αίμα! Αν δεν είχε ολοκληρωθεί το έργο, θα είχαμε πεταχτεί από τη γέφυρα».
ΕΔΩ ΕΙΝΑΙ ΤΑ ΛΟΓΙΑ ΤΟΥ ΤΑΧΑΝ:
«Είχαμε μια συνάντηση. Είπα ότι αυτό θα τελειώσει. Όλοι άρχισαν να δικαιολογούνται. Αγόρασα ένα χαρτί και το έγραψα. Έγραψα όλα τα ονόματά μας. Αν το Marmaray δεν είχε φτάσει στις 29 Οκτωβρίου, όλη η ομάδα θα είχε πηδήξει από τη γέφυρα με τιμή και τις δικές της επιθυμίες. Αιμορραγούσα το χέρι μου με μια καρφίτσα και άλειψα το αίμα στο χαρτί. Το αίμα στέγνωσε. Όλα υπογεγραμμένα κάτω από. Ο Matsukubo είχε μεταφράσει το χαρτί πολλές φορές, για αυτό που εννοείται εδώ. Τώρα αστειευόμαστε ότι «σωθήκαμε». Αν δεν είχε ολοκληρωθεί το έργο, θα είχαμε ριχτεί στη γέφυρα του Βοσπόρου, θα θυσιαζόμασταν».