Bursam στο δρόμο για να γίνει μια μητρόπολη

τρόπος να γίνεις η μητρόπολη εάν αυτό: εκτυπώνει το όνομα του πρώτου ονόματος του σιδηροδρομικού συστήματος στην Τουρκία, το πρώτο τοπικό τραμ που κατασκευάζει το τοπικό μετρό τώρα προχωρά καλά προς την παραγωγή γρήγορου τρένου και του αδιάλειπτου μακρότερου αστικού σιδηρόδρομου της Τουρκίας. με τη γραμμή συστήματος kabarts σε νομίζω ότι η Bursaray είναι μεταξύ των επαρχιών που υστερούν όσον αφορά τους κανονισμούς που έχουν θεσπιστεί για άτομα με ειδικές ανάγκες. Η ευαισθησία στην πρόσβαση τόσο στις μεταφορές όσο και στις μεταφορές έχει προκαλέσει την εξέγερση των ατόμων με αναπηρίες και τις πλατφόρμες που μοιάζουν με ανελκυστήρες, οι οποίοι τώρα απορρίπτονται για 10 χρόνια στους σταθμούς Merinos και Kültürpark, οι οποίοι είναι οι πιο χρησιμοποιούμενες διαδρομές από πολίτες με αναπηρία, γίνετε αναποτελεσματικοί μέρα με τη μέρα και κάνουμε τα άτομα με ειδικές ανάγκες να υποφέρουν συνεχώς και αυτά πρέπει να αλλάξουν επειγόντως. Οι καταγγελίες για ανελκυστήρες δεν διακόπτονται και ο Burulaş ανταποκρίνεται το ίδιο σε κάθε παράπονο.

Επειδή δεν έχουμε επαρκή προϋπολογισμό, η αποκατάσταση των ΑΜΕΑ με αναπηρία έπαψε να παύει ... "

Εν τω μεταξύ, δεν απευθύνεται σε όλες τις ομάδες εμποδίων στους ανανεωμένους ανελκυστήρες και η άφιξη των κουμπιών κλήσης που τοποθετούνται στο ύψος του δαπέδου σε θέσεις 1,20 cm που βρίσκονται στο 70 cm δεν πληροί τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές για άτομα με ειδικές ανάγκες.

Κατά το άνοιγμα του διαγωνισμού για το μητροπολιτικό δήμο 60, ο λόγος για τον οποίο αγνοείται το δικαίωμα των ατόμων με αναπηρία να έχουν πρόσβαση σε αυτά τα φορτάμαξες είναι ki. Επιπλέον, τα βαγόνια του μετρό από την ημερομηνία 2.el fi, που πρόσφατα τέθηκε στην πρόσφατα ανοιγμένη γραμμή Kestel, δεν έχουν ούτε αξιοθρήνητους καθρέφτες. Ελέγξτε εάν υπάρχει και κινείται ο μετρό. Οι πόρτες δεν ανοίγουν ξανά σε μπλοκαρισμένο αντικείμενο, όχι αυτόματα. Τα βαγόνια είναι τόσο ασυμβίβαστα με την πλατφόρμα του σταθμού, που μερικές φορές η ανύψωση μεταξύ της πλατφόρμας και του βαγονιού βρίσκει 20 cm, αλλά δεν πρέπει να είναι ίση η πλατφόρμα και το ύψος των βαγονιών;

Και πάλι σε αυτά τα βαγόνια.

Δεν υπάρχει οπτική σηματοδότηση για πολίτες με προβλήματα όρασης ...

Δεν υπάρχει οπτική προειδοποίηση για τους πολίτες μας με προβλήματα ακοής ...

Το ταξίδι των αναπήρων πολιτών στην ανατολική πλευρά της πόλης μετατρέπεται σε βασανιστήρια και δοκιμασίες χάρη σε αυτές τις βαγόνιες

Επειδή είναι αδύνατο να μπείτε στο βαγόνι χωρίς βοήθεια ...

Με τη βοήθεια των πολιτών του κορακιού tulumba αφαιρούνται από το βαγόνι. Οι φρουροί που εργάζονται στους σταθμούς της δυτικής πλευράς δεν είναι ευαίσθητοι για τα άτομα με αναπηρίες στους ανατολικούς σταθμούς ... Πιστέψτε με, έχω απενεργοποιήσει τους φίλους που δεν θέλουν να εγκαταλείψουν τα σπίτια τους μόνο λόγω των φορταμαξών και των αξιωματικών στην ανατολική πλευρά.

Αναρωτιόμουν, δεν θα μπορούσαν τα χρήματα που δόθηκαν σε αυτά τα βαγόνια να χρησιμοποιηθούν για πιο χρήσιμη δουλειά για την υποτροφία; Για παράδειγμα, δεν μπορείτε να αναθεωρήσετε τις απενεργοποιημένες πλατφόρμες που δεν μπορείτε να αναθεωρήσετε επειδή ο προϋπολογισμός σας δεν επαρκεί;

Ή μήπως ο Μητροπολίτης δεν θα μπορούσε να προσφέρει ίσες υπηρεσίες από τα ανατολικά προς τα δυτικά προς τα άτομα με ειδικές ανάγκες σε υγιή άτομα;

Οι αναπήροι μας ζουν στα ανατολικά της πόλης, έχουν το δικαίωμα να λαμβάνουν ποιοτικές υπηρεσίες σε όλη την πόλη.

Bursa Metropolitan Δήμου ή Burulaş τα εμπόδια μεταφοράς που θα δουν πότε.

Καταλαβαίνω από τα προβλήματα ...

Κατά τη γνώμη μου, στο Burulaş, τα άτομα με ειδικές ανάγκες σε ορισμένα θέματα ...

Επιθυμώντας να ξεπεραστούν όλα τα εμπόδια στη ζωή μας ...

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*