Ανακοινώθηκε το 3ο έργο διέλευσης με σωλήνα της Κωνσταντινούπολης. Μια τριώροφη διαμετακομιστική σήραγγα θα κατασκευαστεί στον Βόσπορο εντός 5 ετών. Για το θέμα, ο υπουργός Μεταφορών Lütfi Elvan έκανε δήλωση. Ο πρωθυπουργός Αχμέτ Νταβούτογλου ανακοίνωσε επίσης τις βασικές γραμμές του έργου.
Ειρήνη επάνω στον άγιο Κωνσταντινούπολη, η οποία είναι η μεγαλύτερη χάρη του Κυρίου μου στην ανθρωπότητα και στο έθνος μας. Χαιρετισμούς στον άγιο Κωνσταντινούπολη, που είναι η μεγαλύτερη κληρονομιά των προγόνων μας. Σήμερα βρισκόμαστε στην Κωνσταντινούπολη για ένα ιστορικό έργο. Αυτός ο άγιος θέλει να αγαπά την πόλη ή την αγάπη. Ξέρει το μυστικό της ύπαρξης που διαπερνά την Κωνσταντινούπολη. Κατανοεί την κοινή συνείδηση της ανθρωπότητας με την παρουσία της Κωνσταντινούπολης. Ζούμε σε μια τέτοια πόλη. Η δεύτερη σήραγγα στο 1875, η δεύτερη σήραγγα στον κόσμο στο 1863, άνοιξε σε μετρητές 573 στην Κωνσταντινούπολη, ακόμη και όταν καταρρίφθηκε μια αυτοκρατορία. Η Κωνσταντινούπολη θέτει φιλόδοξα έθνη. Τα κράτη που ισχυρίζονται ότι είναι παγκόσμια δύναμη με κράτη που έχουν την Κωνσταντινούπολη. Η Κωνσταντινούπολη δίνει το δικαίωμα στην ιστορία που της δίνει το δικαίωμα.
Από τη στιγμή που ο 1994 έγινε δήμαρχος της Κωνσταντινούπολης, η τύχη της Κωνσταντινούπολης άλλαξε και έγινε η θεματική πόλη της ιστορίας. Εκτός από τις υπηρεσίες που προσφέρονται από τον Πρόεδρό μας κ Τουρκία για άλλη μια φορά θέλω να ευχαριστήσω τόσο ερωτευμένος με την Κωνσταντινούπολη και τις υπηρεσίες που παρέχει. Πώς η Κωνσταντινούπολη δεν ξεχνά εκείνους που την υπηρετούν, η ιστορία δεν ξεχνά εκείνους που υπηρετούν την Κωνσταντινούπολη
Η Marmaray 29 άνοιξε τον Οκτώβριο τον 2014 και συναντήθηκε για πρώτη φορά στην Ασία και την Ευρώπη. Και πάλι με το YHT, το 25 ενσωματώθηκε στην Κωνσταντινούπολη στην Άγκυρα τον Ιούλιο του 2014. Τώρα η τρίτη γέφυρα και το μεγαλύτερο αεροδρόμιο του κόσμου βρίσκεται υπό κατασκευή. Επισκέφθηκα το site πριν από δύο εβδομάδες. Όταν πηγαίνουμε παντού στον κόσμο, ζητούν τώρα το τρίτο αεροδρόμιο. Κάθε πουλί που πετάει στην Κωνσταντινούπολη θα επωφεληθεί από την αφθονία κάθε ατόμου που βρίσκεται στο αεροπλάνο.
Το τριώροφο έργο σήραγγας της Κωνσταντινούπολης, το οποίο είμαστε στην ευχάριστη θέση να ανακοινώσουμε σήμερα, φέρνει μια συμβολική αίσθηση. Τρεις όροφοι σημαίνουν τρεις αυτοκρατορίες. Μια τριώροφη σήραγγα διπλής κατεύθυνσης μέσω του χιλιομέτρου 6,5. Τώρα παρακολουθήστε το βίντεο αυτού του έργου.
Το έργο αυτό είναι ένα ολοκληρωμένο και ολιστικό σχέδιο. Βλέπουμε την Τουρκία ως σύνολο κατά την προβολή. Και βλέπουμε πάντα το περιβάλλον μας με μια ολιστική προοπτική. Για το λόγο αυτό, είμαστε αποφασισμένοι να αυξήσουμε τις δημόσιες συγκοινωνίες από το 18 σε εκατομμύρια 35 μετά την έλευση σε εκατομμύρια 11 στο μελλοντικό όραμα. Όλα-σε-ένα έργα. Marmaray, η Ευρασία σήραγγας, την κατασκευή του μετρό, Kanalistanbul και βόρεια μέσα από το Μαρμαρά, το τρίτο αεροδρόμιο, το ένα τρίτο γέφυρα, izmet μέχρι ... την Κωνσταντινούπολη στην Άγκυρα γρήγορο τρένο όλα αυτά τα χαρακτηριστικά που ενισχύουν την κεντρική τοποθεσία της Κωνσταντινούπολης. Όλοι οι κύριοι άξονες στην Κωνσταντινούπολη συνδέονται και συνδέονται σιδηροδρομικά συστήματα.
Και πάλι, το δεύτερο σημαντικό χαρακτηριστικό του έργου, εξοικονομώντας χρόνο. Οι Κωνσταντινούχοι υπέφεραν πολλή κίνηση. Τώρα, με αυτό το έργο, η εξοικονόμηση χρόνου θα εκτιμηθεί καλύτερα. Το Hasdal Ümraniye Çamlık θα περάσει σε 14 λεπτά. İncirli'den Söğütlüçeşme'dan Τα λεπτά 40 θα περάσουν. Τρία αεροδρόμια, γέφυρες και άξονες που τις συνδέουν μεταξύ τους θα αποκαλύψουν εξοικονόμηση χρόνου σε ένα πλήρως ολοκληρωμένο έργο. Είναι ένα έργο που δεν θα βλάψει τη σιλουέτα της Κωνσταντινούπολης.
Εξοικονόμηση χρόνου
Και πάλι με αυτό το έργο, τα ετήσια αέρια θερμοκηπίου θα μειωθούν κατά 115 χιλιάδες τόνους ετησίως, η κυκλοφορία στην Κωνσταντινούπολη θα απαλλαγεί χωρίς την ανάγκη για νέα γη που θα χρησιμοποιηθεί. Οι ετήσιες διασταυρώσεις κολάρα θα φθάσουν το εκατομμύριο 4, και το 6,5 θα θέσει το στάδιο για τις ανθρώπινες κινήσεις σε εκατομμύρια. Μιλάμε για ένα ολοκληρωμένο έργο. Μιλάμε για ένα έργο που σέβεται την Κωνσταντινούπολη.
Και ως τέταρτο χαρακτηριστικό, μιλάμε για ένα έργο του οποίου η ασφάλεια θεωρείται ότι έχει τις καλύτερες λεπτομέρειες. Τα συστήματα ανίχνευσης πυρκαγιάς θα παρακολουθούνται, κάθε σημείο θα παρακολουθείται από κάμερες. Σε κάθε μετρητή 500 θα δημιουργηθεί μια περιοχή αναμονής παύσης. Θα υπάρξουν προσωρινά συστήματα μεταξύ ορόφων σε τρία επίπεδα. Στο σύστημα Metro θα υπάρχει σύστημα αυτόματης επιβράδυνσης. Περπαζόμαστε μαζί σε μια ολοκαίνουργια Κωνσταντινούπολη με ένα μεγάλο έργο. Το πιο σημαντικό, υπάρχει μια νέα έξαρση στην Κωνσταντινούπολη της Τουρκίας, να πάρει καλύτερα.
Έτοιμη πριν έρθετε στο 2020
Φτάνοντας στην Κωνσταντινούπολη μεγάλο xnumx'y τούνελ τριών ορόφων μέσα σε πέντε χρόνια για να İstanbul Τουρκία θα είναι έτοιμο να εξυπηρετήσει τον κόσμο. Τρεις αυτοκρατορίες έχουν κάνει αυτή η πόλη το μεγαλύτερο havalimanıyla με αυτό önclüg Marmaray με και τώρα τριώροφο έργο, αυτό θα είναι το μεγαλύτερο μέγα έργο, η πρώτη στον κόσμο, θα είναι η τέταρτη δύναμη της Δημοκρατίας της πρόδρομων ουσιών στην Τουρκία μετά από τρεις αυτοκρατορίες.
Εδώ είναι τα σχόλια του Elvan:
Σήμερα συναντηθήκαμε για να προωθήσουμε το μεγάλο έργο μας, το οποίο θα είναι το πρώτο στον κόσμο. Πόσο ευτυχισμένοι είμαστε οικοδόμηση μιας ισχυρής θεμέλια για σταθερή μέλλον για μας ότι η νέα Τουρκία. Στα τελευταία χρόνια 12, σημειώσαμε σημαντική πρόοδο στις επενδύσεις σε υποδομές. Βάζουμε τη σιδηροδρομική διασταύρωση κάτω από τον Βόσπορο με το σχέδιο Marmaray. Άγκυρα, την Κωνσταντινούπολη, την Άγκυρα, Εσκί Σεχίρ, Konya και την Κωνσταντινούπολη, την Άγκυρα, Ικόνιο YHT γραμμή θα πληρώσει φόρο τιμής στην Τουρκία. Πραγματοποιήσαμε μια σημαντική ανακάλυψη με μοντέλα κατασκευής-λειτουργίας-μεταφοράς. Η διπλή σήραγγα της Ευρασίας, η γέφυρα του Κόλπου Izmit και τα τρίτα έργα αεροδρομίων του Marmaray βρίσκονται υπό κατασκευή. Η γέφυρα Yavuz Sultan Selim και οι δρόμοι σύνδεσης θα εξαλείψουν ένα σημαντικό πρόβλημα όσον αφορά τα περάσματα της Κωνσταντινούπολης.
Η μεγάλη σήραγγα της Κωνσταντινούπολης
Τώρα αρχίζουμε να προσθέτουμε μια νέα σειρά σε αυτά τα μεγάλα έργα. Είμαστε οι πρώτοι στον κόσμο. Το έργο αυτό είναι το έργο του έθνους μας να πέσει στην αγάπη με την Κωνσταντινούπολη στην αγάπη με την Τουρκία. Πρόκειται για ένα έργο που φέρνει μαζί τους πολιτισμούς και αγγίζει όχι μόνο τις ηπείρους αλλά και τη φυσική της Κωνσταντινούπολης που ενώνει τον κόσμο. Σας προσφέρουμε μια τριώροφη σήραγγα της Κωνσταντινούπολης που συνδυάζει τις γραμμές του μετρό και τους οδικούς άξονες που ανακουφίζουν την κυκλοφορία της Κωνσταντινούπολης και χτυπάει τα μέσα μαζικής μεταφοράς και συλλαμβάνει τις νυχτερίδες.
Έχουμε εργαστεί εκτεταμένα για το έργο μας mega από το μήνα 10. Θα ήθελα να ευχαριστήσω το προσωπικό του Υπουργείου και το προσωπικό της IMM που εργάζονται εντατικά σε αυτό το έργο το οποίο θα συζητηθεί στο έτος 100. Πραγματοποιήσαμε την ανάλυση της διαδρομής και της επιτροπής επιβατών της Ιστανμπούλ.
Δύο νέες σήραγγες κάτω από τον Βόσπορο προέκυψαν. Αυτές είναι μια σήραγγα του μετρό κάτω από τη γέφυρα του Βοσπόρου και η άλλη είναι ένας αυτοκινητόδρομος κάτω από τις ΗΠΑ. Σχεδιάσαμε για πρώτη φορά παγκοσμίως μια σήραγγα τριών ορόφων, τόσο για τις διασταυρώσεις μετρό όσο και για τις εθνικές οδούς, αντί για δύο σήραγγες, κάνοντας οχήματα με διέλευση από καουτσούκ και σιδηροδρομικές διαβάσεις χωριστά κάτω από το Βόσπορο.
Η ζωή θα αλλάξει
Με αυτό το μέγα έργο, η ζωή στην Κωνσταντινούπολη θα αλλάξει. Η θέση του σιδηροδρομικού συστήματος στις δημόσιες συγκοινωνίες θα αυξηθεί σημαντικά. Η ραχοκοκαλιά των μεταφορών θα δημιουργηθεί στην Κωνσταντινούπολη. Μετά από 100 χρόνια, τα μέσα μαζικής μεταφοράς θα διαμορφωθούν γύρω από αυτή τη ραχοκοκαλιά. Το σιδηροδρομικό σύστημα, το οποίο θα μπορούν να χρησιμοποιούν 6,5 εκατομμύρια άνθρωποι την ημέρα, θα συνδέονται μεταξύ τους με το μετρό που θα κατασκευάσουμε στο πλαίσιο του μεγάλου έργου μας. Εκατομμύρια και στις δύο πλευρές του στενού θα περάσουν εύκολα στην άλλη πλευρά. Το Gayrettepe θα συνδέεται με την τρίτη γραμμή αεροδρομίου και τα τρία αεροδρόμια της Κωνσταντινούπολης μέσω του σιδηροδρομικού συστήματος. Θα υπάρχει μια γραμμή που θα εκτείνεται από το Başakşehir έως τη Sabiha Gökçen.
Θα χρειαστούν 40 λεπτά για να φτάσετε στο Söğütlüçeşme από το İncirli με το νέο μετρό. Λαμβάνοντας υπόψη το Marmaray, ένα δαχτυλίδι θα σχηματιστεί μεταξύ των δύο πλευρών. Με τις σήραγγες διέλευσης του αυτοκινητόδρομου που θα φτιάξουμε, ο Βόσπορος θα έχει μια νέα σήραγγα διέλευσης αυτοκινητόδρομου μετά τη σήραγγα Ευρασίας. Θα είναι δυνατή η μετάβαση από τον κόμβο Hasdal στον κόμβο Ümraniye σε 9 λεπτά.
Το έργο δεν θα δημιουργήσει ρύπανση εικόνας και δεν θα στρεβλώσει τη σιλουέτα. Η κατασκευή θα πραγματοποιηθεί από το μοντέλο μεταφοράς και δεν θα υπάρξει δεκάρα της πολιτείας. Στην Κωνσταντινούπολη, θα είναι δυνατόν να κλείσετε ραντεβού, όχι περίπου. 2023 2071 τους στόχους μας βήμα-βήμα και είμαστε ενθουσιασμένοι που θα ενθουσιαστούν με τα πόδια της νέας Τουρκίας. Θα ήθελα να σας ευχαριστήσω, τον αξιότιμο Πρόεδρό μας, τον Πρωθυπουργό μας, ο οποίος ποτέ δεν υποστήριξε την υποστήριξή του και τα κίνητρα για αυτά και παρόμοια έργα. Θα ήθελα να ευχαριστήσω όλα τα μέλη της ομάδας μου που συνέβαλαν στο έργο από την ανάδυση του έργου μέχρι το στάδιο της ωρίμανσης και του έργου. έχουμε βάλει αυτή τη διαδρομή. Δεν υπάρχει τρόπος να κουραστείς σε αυτόν τον δρόμο. Είναι η αποφασιστικότητα να επιμείνουμε στο δρόμο, να έχουμε καλές προθέσεις, να έχουμε αγάπη. Εύχομαι η τριώροφη μεγάλη σήραγγα της Κωνσταντινούπολης να είναι καλή για την Κωνσταντινούπολη, την πρωτεύουσα της χώρας μας, και να παρουσιάσω τα χαιρετισμούς και τους χαιρετισμούς μου με την επιθυμία να συναντηθώ σε πολλά μεγάλα έργα.
Τριώροφο γιγαντιαίο
Σύμφωνα με το έργο που ονομάζεται büyük τριώροφη μεγάλη σήραγγα της Κωνσταντινούπολης, μια τεράστια σήραγγα τριών ορόφων θα διασχίζεται από το Küçüksu στο Gayrettepe κάτω από το Βόσπορο.
Η σήραγγα όπου θα βρίσκονται συστήματα αυτοκινητοδρόμων και μετρό θα ενσωματωθεί με υπάρχουσες γραμμές και αυτοκινητόδρομους. Η γρήγορη γραμμή του μετρό από İncirli προς Sölenençeşme θα περάσει από αυτήν την τεράστια σήραγγα. Από τη νέα γραμμή του μετρό Kadıköy - Θα συνδεθεί με το μετρό Kartal - Yenikapı - Sarıyer. Η σήραγγα Mega θα έχει επίσης συνδέσεις αυτοκινητόδρομων με γέφυρες TEM, E5 και 3. Το βάθος της σήραγγας, της οποίας η διάμετρος είναι 18.80 μέτρα, θα φτάσει τα 110 μέτρα στην επιφάνεια της θάλασσας. Το μήκος του τριώροφου τμήματος της σήραγγας θα είναι 3 χλμ.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει