Bozankaya Επίθεση με εργαλεία νέας γενιάς

Bozankaya επίθεση με οχήματα νέας γενιάς: Συνδυάζοντας τη διεθνή εμπειρία με την εγχώρια παραγωγή BozankayaΘα παρουσιάσει το πρώτο αυτοκίνητο στην εκπροσώπηση της Τουρκίας στην Ευρασία Rail 2015 δίκαιη.

Καινοτόμος κατασκευαστής σιδηροδρομικών συστημάτων και επαγγελματικών οχημάτων Bozankayaπαρουσιάζει τις εμπειρίες της στον τομέα των δημόσιων συγκοινωνιών με έργα οχημάτων νέας γενιάς. Συμμετείχε σε πολλά σιδηροδρομικά συστήματα και έργα δημόσιων συγκοινωνιών σε όλο τον κόσμο Bozankayaτοις εκατό της εγχώριας παραγωγής, το 100 βάζει πολλά πρώτα έργα με έργα τραμ, τραμ, μετρό και ηλεκτρικά λεωφορεία χαμηλού δαπέδου. Bozankaya, Μεταξύ των ημερομηνιών 05 έως 07 Μαρτίου στο Eurasia Rail Fair θα πραγματοποιηθεί στο τραμ της Κωνσταντινούπολης και τα εγχώρια έργα του TRAMBUS, ενώ το ηλεκτρικό λεωφορείο θα κάνει το ντεμπούτο του για πρώτη φορά στην Τουρκία. (11.Hall - Stand.11D21)

BozankayaΤο τραμ εσωτερικού ήταν το πρώτο στο Καϊσέρι ...

Από το 1997, το Bozankaya«S εγχώρια παραγωγή 100 τραμ τοις εκατό χαμηλό δάπεδο αποτελεί ένα πρώτο για την Τουρκία. Bozankaya«Στα μέτρα 2016 66 σε μήκος θα είναι στη σιδηροτροχιά και αμφίδρομη τραμ, το τμήμα του τραμ στην Τουρκία έχει την υψηλότερη χωρητικότητα επιβατών, ο αριθμός των επιβατών που μεταφέρει τη διάκριση της ύπαρξης το πρώτο όχημα. Η Τουρκία προέβη επίσης μέχρι στιγμής στο κόστος αγοράς μιας ξεχωριστής σημασίας είναι το πιο βολικό έργο του τραμ. Bozankaya, κερδίζοντας τον διαγωνισμό αξίας 46 εκατομμυρίων ευρώ, αρχικά παράγει 30 από αυτά τα ειδικά τραμ για τον Μητροπολιτικό Δήμο Καϊσέρι, προκειμένου να διευκολύνει τη συγκοινωνία της πόλης.

Bozankaya Ο Γενικός Διευθυντής του Ομίλου Aytunç Günay δήλωσε σε δήλωση πριν από την έκθεση:Bozankaya Ως αποτέλεσμα των μακροπρόθεσμων μελετών Ε & Α, παράγουμε το όχημα του τραμ που αποτελείται από 100 τοις εκατό χαμηλό δάπεδο, 33 μέτρα μήκος και 5 μονάδες. "Αυτό το τραμ, που είναι η εγχώρια παραγωγή μας σύμφωνα με τα διεθνή πρότυπα, ξεχωρίζει ως ένα υψηλής ποιότητας και οικονομικά πιο συμφέρουσα όχημα μεταφοράς σε σύγκριση με τα οχήματα μεταφοράς που εισάγονται από την Ευρώπη", λέει.

πρώτη εγχώρια trambü της Τουρκίας αρχίζει υπηρεσιών

BozankayaΗ παραγωγή της πρώτης ιθαγενών Trambus της Τουρκίας των 8 μήνες μετά το τεστ οδήγησης θα πραγματοποιηθεί στη Μαλάτια αρχίζουν να εξυπηρετήσει με τα επίσημα εγκαίνια. Παράδοση του τραπουδιού 10 στο μητροπολιτικό δήμο της Μαλάτια Bozankayaλαμβάνει αιτήματα από τις τοπικές αρχές τόσο στο εσωτερικό όσο και στο εξωτερικό για αυτό το ειδικό όχημα. Τα νέας γενιάς τραπεζομάντιλα, που ανταποκρίνονται στην ανάγκη για φιλικά προς το περιβάλλον, γρήγορα και αξιόπιστα συστήματα μεταφορών και τα οποία έχουν έρθει στο προσκήνιο με χαμηλό κόστος αρχικής επένδυσης, εκτός από το% 65-70 σε σύγκριση με τα πετρελαιοκίνητα λεωφορεία. Όσον αφορά την αντοχή, τα οχήματα ντίζελ έχουν διπλάσια διάρκεια ζωής. Το ηλεκτρικό σύστημα κίνησης, το οποίο είναι η τεχνολογία που χρησιμοποιείται από το όχημα Trambus, κάνει τη διαφορά με το ενεργειακό και περιβαλλοντικό σχέδιο λύσης. Τα τραμπάσματα, τα οποία λειτουργούν με την αρχή των μηδενικών εκπομπών, είναι επίσης πρωτοπόροι στην περιβαλλοντική ευαισθησία.

Bozankaya Ο Aytunç Günay, Γενικός Διευθυντής του Ομίλου, παρέσχε πληροφορίες για το πρώτο εγχώριο τράμ. Λόγω της αρχικής εγκατάστασης, οι επενδύσεις παρουσιάζουν σημαντικές διαφορές. Το Trambus παρέχει ένα κατά προσέγγιση πλεονέκτημα 40 στην εξοικονόμηση ενέργειας έναντι των συμβατικών οχημάτων με συνολικό βάρος που προσεγγίζει τους τόνους 75. Bozankaya Το Trambus είναι μια καλή εναλλακτική λύση για σιδηροδρομικά συστήματα, καθώς μπορεί να λειτουργήσει ολοκληρωμένη με σιδηροδρομικά συστήματα.

Ενεργώντας με την προνοητικότητα ότι το μέλλον της αυτοκινητοβιομηχανίας θα είναι στους ηλεκτρικούς κινητήρες, είμαστε στην ευχάριστη θέση να φέρουμε ένα τόσο σημαντικό ηλεκτρικό όχημα στην Τουρκία με εγχώρια παραγωγή. Τα τραμ μας προσελκύουν μεγάλη προσοχή από τις τοπικές κυβερνήσεις, τόσο σε εθνικό όσο και σε διεθνές επίπεδο. Σύντομα θα ξεκινήσουμε τις εξαγωγές των οχημάτων μας, τις οποίες τεχνικές αντιπροσωπείες από Ελλάδα, Βραζιλία, Αυστρία και Γερμανία έρχονται στην Τουρκία και παρακολουθούν επιτόπου».

Bozankaya E-Bus να μεταφέρει τον τομέα των σιδηροδρομικών συστημάτων στη σιδηροδρομική έκθεση της Ευρασίας

Δημιουργία σημαντικών επενδύσεων Ε & Α στο σχεδιασμό των σιδηροδρομικών συστημάτων και των επαγγελματικών οχημάτων Bozankaya, Ένα άλλο νέο εργαλείο για χρήση στο E-bus EURAIR Rail Fair για πρώτη φορά στην Τουρκία. BozankayaΤο E-Bus, που ξεκίνησε στην Έκθεση Εμπορικών Οχημάτων της IAA στη Γερμανία στο τέλος της 2014, θα μεταφέρει τους επισκέπτες της έκθεσης κατά τη διάρκεια της σιδηροδρομικής έκθεσης της Ευρασίας.

Bozankaya Το ηλεκτρονικό λεωφορείο έχει ιδιαίτερη σημασία καθώς είναι ένα εργαλείο που η Ε & Α συνεργάζεται με τις τουρκικές επενδύσεις και τους Τούρκους μηχανικούς. Bozankaya Σύστημα μπαταριών εντός της ομάδας Bozankaya Η παραγωγή του E-Bus αναπτύχθηκε από την GMBH Bozankaya Inc. από το. Σε σύγκριση με άλλα αστικά λεωφορεία που χρησιμοποιούνται σήμερα BozankayaΤο ηλεκτρονικό λεωφορείο είναι η παραγωγή του. κατανάλωση ενέργειας, περιβαλλοντική ευαισθησία και αποδοτικότητα.

Aytunç Günay, είπε σε μια δήλωση. "Βλέπουμε το μέλλον της νέας γενιάς δημόσιων μεταφορών σε ηλεκτρικά συστήματα. Επομένως BozankayaΕργαζόμαστε εδώ και πολύ καιρό για το σχεδιασμό και την παραγωγή του E-Bus. Το E-Bus είναι ένα φιλικό προς το περιβάλλον, ήσυχο, οικονομικό και αποδοτικό αστικό λεωφορείο που προσφέρει πολλές λύσεις μαζί. Όταν φορτίζεται το όχημα, ο μέσος αριθμός 260-320 ταξιδεύει μεταξύ των χιλιομέτρων. Bozankaya Εγγυόμαστε για το 200 km. Με όλα αυτά τα χαρακτηριστικά, το E-Bus έχει προσελκύσει μεγάλο ενδιαφέρον από πολλές χώρες », λέει.