Ο İzmir Metropolitan δεν μας επέτρεψε να εξετάσουμε το μετρό: Ο Güniz Gacaner Ermin, Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου του Τμήματος TMMOB İzmir, υπέβαλε αίτηση στο Büyükşehir για τον έλεγχο του μετρό, αλλά δεν επιτρέπεται. Δεν μπορούσαμε να δούμε τα μειονεκτήματα που σημειώθηκαν κατά την κατασκευή του. "
Ένα άλλο σκάνδαλο προέκυψε στο μετρό της Σμύρνης, το οποίο είναι θέμα συζήτησης εάν είναι ασφαλές ή όχι. Ο Güniz Gacaner Ermin, Πρόεδρος του Επιμελητηρίου Μηχανολόγων Μηχανικών (MMO) της Σμύρνης, δήλωσε ότι ο Μητροπολιτικός Δήμος δεν επέτρεψε την έρευνα που ήθελαν να κάνουν σχετικά με την ασφάλεια του μετρό. Ακολουθώντας τις δηλώσεις του Burhan Özfatura, πρώην δήμαρχου του Μητροπολιτικού Δήμου της Σμύρνης, "Δεν έχω τα παιδιά μου στη γραμμή Üçyol-kuçkuyular του μετρό", μια απάντηση στις συζητήσεις του μετρό που ξέσπασαν και πάλι προήλθε από το Επιμελητήριο Μηχανολόγων Μηχανικών (MMO) Branchzmir Branch. Λέγοντας ότι το μετρό δεν θα είναι σε θέση να απαντήσει εάν η γραμμή Üçyol-Üçkuyular είναι ασφαλής ή όχι, ο πρόεδρος του τμήματος TMMOB İzmir Güniz Gacaner Ermin είπε: «Ζητήσαμε από τον Δήμο του Μητροπολίτη να πραγματοποιήσει επιθεώρηση του μετρό. Ωστόσο, οι μηχανικοί μας δεν μπορούσαν να παρακολουθήσουν το μετρό για μεγάλο χρονικό διάστημα. Επειδή ο Μητροπολιτικός Δήμος Σμύρνης δεν έδωσε άδεια. Δεν μπορούσαμε να δούμε τα μειονεκτήματα που σημειώθηκαν κατά την κατασκευή του », είπε.
Ο Gacaner Ermin είπε ότι όταν εμφανίστηκαν οι πρώτες φήμες στη γραμμή Üçyol Üçkuyular του μετρό, υποβλήθηκε αίτημα στον Μητροπολιτικό Δήμο για έρευνα στο μετρό. Ωστόσο, οι μηχανικοί μας δεν εγκρίθηκαν για μεγάλο χρονικό διάστημα. Δεν μπορούσαμε να εξετάσουμε τις διαταραχές που ενδέχεται να προκύψουν κατά την κατασκευή του μετρό. Ο Μητροπολιτικός Δήμος της Σμύρνης μας έδωσε έγκριση για επιθεώρηση μετά την ολοκλήρωση των μελετών. "Γνωρίζω ότι οι φίλοι μας δεν μπορούν να κάνουν μια πολύ υγιεινή κριτική."
"Πρέπει να ακολουθήσουμε την έκθεση"
Εκφράζοντας ότι δεν μπορεί να σχολιάσει εάν το μετρό είναι ασφαλές ή μη ασφαλές, ο Güniz Gacaner Ermin είπε: «Κατά την κατασκευή των σηράγγων, τα επαγγελματικά επιμελητήρια έπρεπε να κάνουν μια εξέταση. "Δεν μπορούσαμε να αναμιχθούμε", είπε. Δηλώνοντας ότι ο Μητροπολιτικός Δήμος θα πρέπει να ακολουθήσει την έκθεση μετά την έκθεση του METU που δηλώνει ότι το μετρό δεν είναι ασφαλές, ο Ερμίν είπε: «Ο Μητροπολιτικός Δήμος θα έπρεπε να είχε ζητήσει έρευνα από εμάς μετά την έκθεση METU που δημοσιεύθηκε στον τύπο στις 10 Ιουλίου 2014. Δεν απαιτούμε χρήματα για τη δουλειά που κάνουμε. Εάν δεν υπήρχε τίποτα να κρυφτεί, δεν επιτρέπεται στους μηχανικούς να ερευνήσουν. Έτσι, θα αποτρέπονταν οι ισχυρισμοί σχετικά με το αν υπήρχε πρόβλημα στο μετρό », είπε.
Δηλώνοντας ότι σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, οι άνθρωποι πρέπει να κατευθύνονται από ανακοινώσεις ή φύλακες, ο Ερμίν είπε ότι δεν ήξερε αν υπήρχαν έξοδοι κινδύνου στο μετρό έξω από τους σταθμούς. Ο Ερμίν είπε, «Πρέπει να υπάρχουν συστήματα φωτισμού και ανακοινώσεων έκτακτης ανάγκης μέσα στις σήραγγες. Αυτό πρέπει να συμβεί όχι μόνο στους σταθμούς, αλλά και κατά μήκος της γραμμής της σήραγγας μέσω της οποίας διασχίζει το μετρό. Εάν δεν υπάρχει έξοδος κινδύνου στο μετρό της Σμύρνης, θα πρέπει να γίνει αμέσως. Οι έξοδοι κινδύνου δεν είναι μόνο στο σταθμό. Για παράδειγμα, όταν ξεσπά πυρκαγιά στη σήραγγα, πρέπει να υπάρχουν πόρτες εξόδου μέσω των οποίων οι άνθρωποι μπορούν να εκκενωθούν γρήγορα. Επειδή οι σήραγγες δεν είναι μέρη όπου η πυροσβεστική μπορεί να φτάσει γρήγορα », είπε.
"Ο εξαερισμός δεν είναι καλός"
Λέγοντας ότι δεν είδε ένα μεγάλο σύστημα εξαερισμού εκκένωσης καπνού σε οποιαδήποτε πυρκαγιά που μπορεί να συμβεί στο μετρό, ο Güniz Gacaner Ermin είπε: «Σε περίπτωση πυρκαγιάς, ο καπνός πρέπει να εκκενωθεί γρήγορα. Διαφορετικά μπορεί να προκύψει τραγωδία. Επιπλέον, το σύστημα φωτισμού πρέπει να βρίσκεται μεταξύ των σταθμών. Πρέπει να ληφθούν μέτρα πριν από την καταστροφή », είπε.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει