TCDD, Marmaray, High Speed Train Εισαγωγή Ταινία: TCDD; Μεταμόρφωσε τη συνεχιζόμενη γνώση και εμπειρία της από το 1856 σε εταιρική κουλτούρα και στόχευε να συμβάλει στην κοινωνία και την οικονομία της χώρας προσφέροντας «γρήγορες», «ασφαλείς» και «οικονομικές» υπηρεσίες μεταφοράς στους πελάτες της σε συνεργασία με τους ενδιαφερόμενους φορείς σε εθνικές και διεθνείς πλατφόρμες με τους πειθαρχημένους υπαλλήλους της που συνδέονται με τους σιδηροδρόμους. .
TCDD? Στο πλαίσιο της ετήσιας λειτουργία του συστήματος εταιρικών στόχων διαχείρισης της ποιότητας, χωρίς να θέτει σε κίνδυνο τις συνθήκες, τα συστήματα, υποδομής και ανωδομής με τις εθνικές πολιτικές και τις επενδύσεις εντός των ορίων των πελατών της, μετά από την σύγχρονη τεχνολογία, προσφέρει τη συνεχή βελτίωση της ποιότητας των υπηρεσιών και της διαφορετικότητας.
Marmaray, σύμφωνα με την ευρωπαϊκή και ασιατική πλευρά του Βοσπόρου στην Κωνσταντινούπολη της σιδηροδρομικής γραμμής είναι 76 χλμ από έργα σιδηροδρομικής βελτίωσης και ανάπτυξης που συνδυάζει τη σήραγγα σωλήνα. Halkalı η περιοχή προβλέπεται να λειτουργήσει εντός της διόδου λαιμό της γραμμής μεταξύ Gebze, τμήμα Ayrılıkçeşme χιλιομέτρων μεταξύ του 14 και 29 Kazlıçeşme εγκαινιάστηκε τον Οκτώβριο του 2013. Υπάρχουν συνολικά σταθμοί 3, ακόμη και 5 υπόγεια.
Το έργο περιλαμβάνει βυθισμένες σήραγγες σωλήνων (1.4 χλμ.), Διάτρητες σήραγγες (συνολικά 9.4 χλμ.), Σήραγγες κοπής και κάλυψης (συνολικά 2.4 χλμ.), Τρεις νέους υπόγειους σταθμούς, 37 σταθμούς υπεράνω (ανανέωση και βελτίωση), νέο λειτουργικό έλεγχο κέντρο, τοποθεσίες, εργαστήρια, εγκαταστάσεις συντήρησης, μια νέα τρίτη γραμμή που θα χτιστεί πάνω από το έδαφος και 440 σύγχρονα σιδηροδρομικά οχήματα που θα προμηθευτούν.
1 "Σταθμός διέλευσης των σηράγγων σιδηροδρομικής σήραγγας BC29 και στα στάδια αυτών των έργων χωρισμένα σε τρία στάδια άνοιξε τον Οκτώβριο 2013. N CR2015 Suburban Lines Βελτίωση "στάδιο σχεδιάζεται να ολοκληρωθεί σε 3 Haydarpaşa-Gebze και Sirkeci-Halkalı τη βελτίωση των υπο-γραμμών (ηλεκτρικών, μηχανικών και δομικών). Σε αυτό το πλαίσιο, στην ανατολική πλευρά, ο μέσος όρος μεταξύ δύο σταθμών 4,5 km. η οποία 10, 2 επιπλέον σταθμοί θα ανοίξουν στην ευρωπαϊκή πλευρά. «CR2 σιδηροδρομικό όχημα Σιωπηρή» είναι το μέρος για να το δοκιμάσετε ακόμα και μέχρι το έτος 2014 20 Σύνολο 5 βαγόνια, συνολικής σύνολα 34 συμπεριλαμβανομένων 10 Σύνολο 54 βαγόνια, που ιδρύθηκε σε συνεργασία με τους Νοτιοκορεάτες στο Adapazari, η Hyundai έχει κατασκευαστεί ως ποσοστό 30 εγχώρια ντόπινγκ στο εργοστάσιο EUROTEM ακόμη Είναι προγραμματισμένο το σύνολο 590.
Στο 2005, που βρίσκεται στο πέρασμα λαιμό ξηρά από την Ευρώπη, τη Βυζαντινή Αυτοκρατορία κατά τη διάρκεια της περιόδου των αρχαιολογικών ευρημάτων και Σκούταρι, Sirkeci και το έργο των επιπτώσεων του αρχαιολογικού έργου στην περιοχή Yenikapi «διάβαση BC1 το σιδηροδρομικό κλάδο της σήραγγας και προγραμματισμένη βήμα σταθμούς έχει ολοκληρωθεί αργά το χρόνο, περίπου 4. Το αποτέλεσμα των ανασκαφών 4. Κατά τη διάρκεια αυτού του αιώνα, το μεγαλύτερο λιμάνι της πόλης, το λιμάνι του Θεοδοσίου έχει να αντιμετωπίσει την ημέρα.
ΥΨΗΛΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑ
Τραίνο υψηλής ταχύτητας (YHT), είναι το πρώτο τρένο υψηλής ταχύτητας της Τουρκίας. Με την έναρξη της αποστολής yht'n Τουρκία μεταξύ των χωρών που χρησιμοποιούν αυτή την τεχνολογία στην Ευρώπη 6., 8 ο κόσμος. χώρα.
TCDD για μια έρευνα που έκαναν βαθμολογία στην έρευνα για να καθορίσει το όνομα του τρένου «Τουρκική Star», «Turquoise», «Snowdrops», «τρένο μεγάλης ταχύτητας», «Steel Wings», «Lightning» λήψης ονομάζεται τραίνο υψηλής ταχύτητας, όπως ονόματα από ανακοινώθηκε ότι καθίσταται .
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει