Κοντά στο Ispartakule, όπου τα επώνυμα στεγαστικά έργα αναδύονται το ένα μετά το άλλο, το Kanal Istanbul προσθέτει μεγάλη αξία στον άξονα Bahçeşehir-Ispartakule με τον αυτοκινητόδρομο Βόρειου Μαρμαρά, το 3ο αεροδρόμιο και τα σχέδια του μετρό.
Το Ispartakule θα είναι η νέα πόλη με τα προγραμματισμένα μεγάλα έργα της Κωνσταντινούπολης. Η περιοχή Ispartakule, η οποία θα είναι η αγαπημένη των επενδυτών με τα σχέδια Canal Istanbul, North Marmara Highway, 3rd Airport και μετρό, έχει αξιολογηθεί ως κατάλληλη κατοικημένη περιοχή από τους TOKI και Emlak Konut.
Τοποθετημένο κοντά στο Ispartakule, όπου τα επώνυμα στεγαστικά έργα αναδύονται το ένα μετά το άλλο, το 3ο αεροδρόμιο και οι 3 διαδρομές γέφυρας προσθέτουν μεγάλη αξία στον άξονα Bahçeşehir-Ispartakule.
Πού περνάει το Kanal Istanbul;
Σύμφωνα με τις δηλώσεις, το επίσημο όνομα του Kanal Istanbul θα εφαρμοστεί στην ευρωπαϊκή πλευρά της πόλης. Θα ανοίξει μια τεχνητή οδός μεταξύ της Μαύρης Θάλασσας και της Θάλασσας του Μαρμαρά, προκειμένου να ανακουφιστεί η κυκλοφορία των πλοίων στο Βόσπορο, η οποία είναι επί του παρόντος μια εναλλακτική διέλευση μεταξύ της Μαύρης Θάλασσας και της Μεσογείου. Στο σημείο όπου το κανάλι συναντά τη Θάλασσα του Μαρμαρά, μια από τις δύο νέες πόλεις έχει προγραμματιστεί να δημιουργηθεί έως το 2023.
453 εκατομμύρια τετραγωνικά μέτρα πόλη
Το Kanal Istanbul αποτελεί 453 εκατομμύρια τετραγωνικά μέτρα της Νέας Πόλης, η οποία σχεδιάζεται να χτιστεί σε 30 εκατομμύρια τετραγωνικά μέτρα. Άλλες περιοχές χωρίστηκαν σε αεροδρόμιο με 78 εκατομμύρια τετραγωνικά μέτρα, Ispartakule και Bahçeşehir με 33 εκατομμύρια τετραγωνικά μέτρα, δρόμους με 108 εκατομμύρια τετραγωνικά μέτρα, αγροτεμάχια ζωνών με 167 εκατομμύρια τετραγωνικά μέτρα και κοινόχρηστους χώρους πρασίνου με 37 εκατομμύρια τετραγωνικά μέτρα.
Η επιστολή θα λειτουργήσει
Η μελέτη του έργου χρειάστηκε δύο χρόνια. Οι εκσκαφές που θα σχηματιστούν θα χρησιμοποιηθούν στην κατασκευή ενός μεγάλου αεροδρομίου και λιμανιού και θα χρησιμοποιηθούν για την πλήρωση των λατομείων και των μεταλλείων που είναι κλειστά.
20 δισεκατομμύρια λίρες στην πρώτη θέση
Το συνολικό κόστος του έργου αναμένεται να ανέλθει σε 20 δισεκατομμύρια λίρες. Όταν λαμβάνονται υπόψη επενδύσεις όπως οι γέφυρες και οι αερολιμένες, το συνολικό κόστος εκτιμάται ότι υπερβαίνει τα 50 δισεκατομμύρια λίρες.
3. Αεροδρόμιο πέταξε τις τιμές της γης!
Μετά τον προσδιορισμό της θέσης του 3ου αεροδρομίου που θα κατασκευαστεί στην Κωνσταντινούπολη, οι τιμές γης στην περιοχή όπου πραγματοποιήθηκαν οι εργασίες του έργου πέταξαν. Οι τιμές της γης σε περιοχές όπως το Ispartakule, το Arnavutköy, το Çatalca, το Yeniköy, το Silivri, το Bahçeşehir, το Başakşehir, το Hadımköy έχουν αυξηθεί σε αξία 5 φορές. Οι τιμές της γης στο Arnavutköy, που βρίσκεται στην πλησιέστερη περιοχή στο αεροδρόμιο, εκτοξεύτηκαν από 70-80 χιλιάδες λίρες σε 500 χιλιάδες λίρες.
Επιτάχυνση τον τελευταίο μήνα
Ωστόσο, το έργο του τρίτου αεροδρομίου παρείχε κίνηση στην περιοχή. Μετά την ανακοίνωση των συνόρων του αεροδρομίου, ξεκίνησε έντονος ανταγωνισμός μεταξύ των επενδυτών σε ακίνητα. Υποστηρίζεται ότι οι τιμές των τετραγωνικών μέτρων θα αυξηθούν με ταχύτερο ρυθμό στις περιοχές κοντά στο 3ο Αεροδρόμιο. Εκτός από το 3ο Αεροδρόμιο, Kanal Istanbul,
Αναφέρεται ότι οι αυτοκινητόδρομοι Βόρειας Μαρμαράς και 3ης Γέφυρας θα θερμαίνουν περαιτέρω την αγορά ακινήτων στην περιοχή και οι μικροί και μεγάλοι επενδυτές και εταιρικές επιχειρήσεις θα αναζητήσουν επίσης γη στην περιοχή. Λόγω του σχεδιασμού του μετρό σε σχέση με την πόλη, οι τιμές των γαιών σε όλες τις περιοχές της γραμμής είναι πάνω από τις κανονικές.
Η τιμή των γαιών σε περιοχές όπως το Silivri, το Çatalca, το Büyükçekmece, το Hadımköy, το Ispartakule, το Başakşehir, το Esenyurt και το Beylikdüzü, που είναι μεταξύ των συνοικιών που γειτνιάζουν με το τρίτο αεροδρόμιο, αυξήθηκε σημαντικά. Με το άνοιγμα του αεροδρομίου αναμένεται να αυξηθούν σημαντικά οι τιμές των ακινήτων στις γύρω περιοχές.
Η γραμμή μετρό Mecidiyeköy Ispartakule προσθέτει αξία στην περιοχή
Ξεκινά το έργο Metro που ενθουσιάζει τους κατοίκους του Ispartakule. Mecidiyekoy - Mahmutbey - Halkalı - Ξεκινούν οι εργασίες της γραμμής Bahçeşehir του μετρό. Έργο μετρό; Θα μειώσει τη συνολική απόσταση 12,5 χιλιομέτρων σε 19 λεπτά.
Η μεταφορά στο Ispartakule θα είναι πολύ άνετη. Θα παρακάμψει την κυκλοφορία των 4,5 χιλιομέτρων.
Δηλώσεις της Διεύθυνσης Σχεδιασμού Μεταφορών της IMM. Mecidiyekoy - Mahmutbey - Halkalı - Είναι ότι οι εργασίες της γραμμής Bahçeşehir του μετρό εκτελούνται γρήγορα… Θα μειώσει μια συνολική απόσταση 12,5 χιλιομέτρων σε 19 λεπτά. Με την υλοποίηση του έργου, θα παρακάμψει 4.5 χιλιόμετρα κυκλοφορίας στο TEM. Mecidiyekoy - Mahmutbey - Halkalı - Οι σταθμοί στάσεων στη γραμμή του μετρό Bahçeşehir παρατίθενται ως εξής. Mecidiyeköy-Mahmutbey-Mimar Sinan, Mehmet Akif-Halkalı/ Atakent Halkalı Μαζική στέγαση-TEMA, Νοσοκομείο-Altınşehir, Resneli-Ispartakule / Bahçeşehir. Το Τμήμα Σιδηροδρομικών Συστημάτων του Μητροπολιτικού Δήμου της Κωνσταντινούπολης (IMM), η Διεύθυνση European Side Rail Systems έχει ένα «έργο δύο σιδηροδρομικών συστημάτων» σε αυτήν την περιοχή. "Άρα είναι αυτή η μελέτη για τη γραμμή του μετρό ή την προαστιακή γραμμή;" Η ερώτηση άρχισε να γίνεται σαφής. Το πρώτο από τα έργα είναι η γραμμή του μετρό, η οποία σχεδιάζεται να τεθεί σε λειτουργία έως το 2019. Το δεύτερο εμφανίζεται ως προαστιακή γραμμή που θα συνδεθεί επίσης με το Marmaray. ΣερκίκιHalkalı- Οι εργασίες στο σιδηρόδρομο μεταξύ Bahçeşehir συνεχίζονται με πλήρη ταχύτητα. Έχουν ξεκινήσει εργασίες γραμμής για το σιδηροδρομικό σύστημα που θα κατευθυνθεί προς την Κωνσταντινούπολη Bahçeşehir (Ispartakule). Η γραμμή που ενθουσιάζει τους ανθρώπους του Ispartakul από τον παραλιακό δρόμο Bahçeşehir, στην πλευρά της λίμνης στα δεξιά HalkalıΣυνεχίζει στη διαδρομή του τρένου από Σύμφωνα με τις πληροφορίες που ελήφθησαν από αξιωματούχους της TCDD, η προαστιακή γραμμή σχεδιάζεται να ανοίξει τον Φεβρουάριο.
Ispartakuleyenişeh είναι
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει