Ο σταθμός Haydarpasa ανατέθηκε

Ο σιδηροδρομικός σταθμός Haydarpaşa ανατινάχθηκε: 1000 άνθρωποι, συμπεριλαμβανομένων στρατιωτών και πολιτών, πέθαναν κατά τον βομβαρδισμό στη Haydarpaşa. Αυτό το σαμποτάζ, το οποίο καταγράφηκε ως το πιο ατύχημα στη χώρα μας το 1917, φέρεται να έγινε από τον Γάλλο πράκτορα Georg Mann.
Ολόκληρος ο κόσμος είναι κλειδωμένος στην τρομοκρατική επίθεση εναντίον του Τσάρλι Χέμπντο στο Παρίσι. Πολλά σενάρια δημιουργήθηκαν σχετικά με την επίθεση στην οποία 17 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους. Παρόμοιες επιθέσεις έχουν γίνει πάντα σε όλο τον κόσμο. ήταν επίσης μια παρόμοια σφαγή στην Τουρκία. Άλλωστε, δεκάδες, εκατοντάδες, αλλά περισσότερα από 1000 άτομα έχασαν τη ζωή τους. 6 Σεπτεμβρίου 1917, Πέμπτη, στις 16:30 ... Υπήρχαν δύο εκρήξεις κάθε επτά δευτερόλεπτα που συγκλόνισαν ολόκληρη την Κωνσταντινούπολη. Πιθανώς ήταν οι εκρήξεις αυτών των εδαφών που προκάλεσαν τα περισσότερα θύματα… Πόσοι άνθρωποι πέθαναν ποτέ δεν αποκαλύφθηκαν. Λέγεται σε πολλές πηγές ότι υπήρχαν περισσότερα από 1000 θύματα. Οι Κωνσταντινούπολη χρησιμοποιήθηκαν για βόμβες. Επειδή τα βρετανικά αεροσκάφη βομβάρδισαν την Κωνσταντινούπολη με αεροπορικές επιθέσεις που ξεκίνησαν τη νύχτα και στη συνέχεια πραγματοποιήθηκαν κατά τη διάρκεια της ημέρας.
ΥΠΑΡΧΕΙ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑ
Η Κωνσταντινούπολη βομβαρδίστηκε πολύ από αεροπλάνα, ακόμα κι αν λέμε ότι 85 άνθρωποι πέθαναν σε μια επίθεση, μπορεί να αποτελεί έκπληξη για όσους δεν είναι εξοικειωμένοι με την ιστορία. Ήταν τα χρόνια του Α 'Παγκοσμίου Πολέμου, υπήρχε έντονη λογοκρισία στον Τύπο, δεν είναι γνωστό ακόμη και σήμερα, γιατί δεν μπορεί να γραφτεί. Οι Οθωμανοί διαμαρτύρονταν για αυτές τις αεροπορικές επιθέσεις κατά των αμάχων, αλλά δεν είχαν την εξουσία να λένε και να σταματήσουν το έγκλημα κατά της ανθρωπότητας.
ΔΙΑΜΕΡΙΣΜΑΤΑ HAYDARPASA GARI
Εκείνοι που άκουσαν τις εκρήξεις εκείνη την κακή μέρα της 6ης Σεπτεμβρίου πίστευαν ότι τα βρετανικά αεροπλάνα βομβαρδίζουν κάπου, αλλά αισθανόταν ιδιαίτερα ότι υπήρχε κάτι πολύ μεγαλύτερο από τον ήχο της δεύτερης έκρηξης. Όλα τα καταστήματα στο Beyoğlu κλείνουν, οι άνθρωποι κρύβονται στα σπίτια τους. Ο σιδηροδρομικός σταθμός Haydarpaşa ανατινάχθηκε, μια τρομερή φωτιά μετέτρεψε το μέρος που άγγιξε, συμπεριλαμβανομένων όλων των γύρω κτιρίων, σε στάχτη. Υπήρχε ένας ήχος σε κάθε κεφάλι, τα αεροπλάνα βομβάρδισαν, το πλοίο φορτωμένο με πυρομαχικά προσαρτημένα στην προβλήτα ανατινάχτηκε… Η φήμη ήταν διαφορετική. Η γραφή απαγορεύτηκε επίσης λόγω του στρατιωτικού νόμου, ο Tanin, η εφημερίδα της εποχής, είχε μια σύντομη εξήγηση: Ο γερανός που έριξε μια βόμβα από το πλοίο που πλησίαζε στην προβλήτα έσπασε, οι βόμβες έπεσαν και υπήρξε μια έκρηξη.
Ο ΑΡΜΕΝΙΚΟΣ ΠΕΡΙΛΗΨΗ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΑΛΗΘΙΝΟΣ
Υπήρχαν ακόμη και άνθρωποι που είπαν ότι υπήρχε φωτιά στην ταβέρνα μέσα στο σταθμό. Διαβάζοντας τις αναμνήσεις αυτής της περιόδου, είναι η φήμη ότι ο χειριστής του γερανού ήταν Αρμένιος, οπότε ήταν σαμποτάζ, όχι ατύχημα. Σε ένα άρθρο που δημοσιεύθηκε το 1817 σε ένα περιοδικό με τίτλο "Blackwood's" που δημοσιεύτηκε στη Σκωτία και δημοσιεύθηκε μεταξύ 1980-1934, ισχυρίστηκε ότι το σαμποτάζ ενός Ιρλανδού γιατρού Αρμενικής καταγωγής ήταν ως επί το πλείστον φανταστικό. Για να προβλέψουμε ποιος θα το έκανε, είναι απαραίτητο να γνωρίζουμε τι συνέβαινε εκείνη την ημέρα. Τα όπλα και τα πυρομαχικά παραδόθηκαν στους «Στρατιωτικούς Στρατούς» που ιδρύθηκαν από την Οθωμανική Αυτοκρατορία για να υπερασπιστούν τα Παλαιστίνη, τη Συρία και το Ιράκ. Ήταν μια αρκετά μεγάλη αποστολή για 200 άτομα. Οι Lightning Armies ιδρύθηκαν τον Ιούνιο του 1917 από τον Οθωμανό και τον σύμμαχό του στη Γερμανία, και τα όπλα και τα πυρομαχικά προμήθευαν οι Γερμανοί. Η Γκάρντα δεν είχε μόνο στρατιώτες, όπλα και πυρομαχικά. Οι πολίτες ταξίδευαν επίσης κανονικά με τρένα. Ήταν επίσης ένας λόγος για το μέγεθος της απώλειας. Ένα τρένο γεμάτο άμαχους και όλους τους στρατιώτες στο τρένο φορτωμένο με πυρομαχικά, οι αξιωματικοί ήταν σχεδόν
Όποιος είναι κοντά στο σταθμό μπροστά από τους νεκρούς.
ΠΟΛΕΜΟΣ ΠΑΡΑΓΟΝΤΩΝ
Δεν έγινε ποτέ κατανοητό ποιος έκανε το σαμποτάζ, αλλά γενικά λέγεται ότι οι Βρετανοί κατάσκοποι. Αν και δεν υπήρχε απόδειξη, έγινε αποδεκτή ως τέτοια. Μέχρι 63 χρόνια αργότερα, τον Οκτώβριο του 1980, σε ένα άρθρο που δημοσιεύθηκε στο ιστορικό περιοδικό "Years Long" ... "Αναγνώρισα τον άνδρα που ανατίναξε το Σταθμό Haydarpaşa! Ο συγγραφέας του άρθρου που δημοσιεύτηκε με τον τίτλο ήταν ο A. Baha Özler. Ο Özler ήταν ένα ενδιαφέρον άτομο που είχε εργαστεί στην υπηρεσία ξένων ειδήσεων της εφημερίδας Hürriyet για πολλά χρόνια. Ήταν ενδιαφέρον γιατί ήταν Αλβανός ευγενής που ήταν Υπουργός Εξωτερικών στο Βασίλειο της Αλβανίας, που ονομάζεται Ελεύθερη Αλβανία, και σπούδασε στη Βιέννη.
Γνωρίζοντας την τουρκική
Ο Μπαχά Μπέι ήταν κάποιος που μιλούσε πολλές ξένες γλώσσες. Ήταν στο Sirkeci όταν συνέβη η έκρηξη. Με την έκρηξη, έριξε τον εαυτό του, είδε τον Τζορτζ Μαν, έναν ναυτικό που είχε γνωρίσει στο παρελθόν και γνώριζε Τούρκικα, ενώ έτρεχε και τον ακολούθησε. Ο Τζορτζ Μαν πήδηξε πάνω σε ένα καράβι με τον Μπαχά Μπέη δίπλα του, πήρε φωτογραφίες του καύσου, έκανε μπάνιο και τους έδωσε ως δώρο. Μετά τον πόλεμο, τις μέρες της ανακωχής, όταν οι Γερμανοί αποσύρθηκαν από την Κωνσταντινούπολη και έφτασαν οι Βρετανοί και Γάλλοι στρατιώτες, ο Μπαχά Μπέι βλέπει τον Τζορτζ Μαν στο ζυθοποιείο και λέει ότι ήταν Γάλλος πράκτορας με το όνομα Τζορτζ Μαν από το έγγραφο που έδειξε ο Μαν, και αυτό βομβάρδισαν τη Χαϊντάρπασα. Ο λόγος για αυτό λέγεται ότι είναι η επιθυμία της Γαλλίας να αποσπάσει τη Συρία από την Οθωμανική Αυτοκρατορία. Θα μπορούσε να είναι, σίγουρα θα μπορούσε ...
Σαμποτάζ για το Κράτος του Ισραήλ
Αυτό το σαμποτάζ είναι ένα μυστήριο που φαίνεται πιθανό οποιοδήποτε λογικό σενάριο. Ας αναφέρουμε λοιπόν έναν άλλο ισχυρισμό που δεν είναι γραμμένος στη χώρα μας. Σε ορισμένα βιβλία και γραπτά στη Δύση, ειδικά στην Αγγλία, λέγεται ότι έγινε η οργάνωση πληροφοριών «Νίλι», που ιδρύθηκε από εκείνους που προσπαθούσαν να ιδρύσουν ένα ανεξάρτητο ισραηλινό κράτος χωριστό από την Οθωμανική Αυτοκρατορία. Ορισμένοι αξιωματικοί πληροφοριών έχουν ακόμη κατονομαστεί. Η αλήθεια είναι, είναι άγνωστο.