Συνάντηση για την ασφάλεια της κυκλοφορίας και τη συνεργασία

Συνάντηση Ασφάλειας και Συνεργασίας Κυκλοφορίας: Στο πλαίσιο του "Πρωτοκόλλου Συνεργασίας για την Ασφάλεια της Κυκλοφορίας" που υπεγράφη μεταξύ της Γενικής Διεύθυνσης Ασφάλειας και των αρμόδιων φορέων στο πλαίσιο του Σχεδίου Δράσης για την Ασφάλεια Κυκλοφορίας των Αυτοκινητόδρομων, πραγματοποιήθηκε η 2η "Περιφερειακή Συνάντηση Κοινή χρήση και Αξιολόγησης Πληροφοριών" στο Κέντρο Εκπαίδευσης Ηθικού Αστυνομίας Narlıdere.
Μιλώντας στη συνάντηση, ο αρχηγός της αστυνομίας της Σμύρνης Celal Uzunkaya είπε ότι ξεπέρασαν τους στόχους που σχετίζονται με την κυκλοφορία που έθεσε η Γενική Διεύθυνση Ασφάλειας κατά 15% μέσω επιθεωρήσεων στη Σμύρνη. Εξηγώντας ότι υπηρετούσε ως αναπληρωτής γενικός διευθυντής της αστυνομίας υπεύθυνος για την κυκλοφορία για λίγο, ο Uzunkaya δήλωσε ότι τα ατυχήματα δεν μπορούν να αποφευχθούν μόνο με επίβλεψη και πρόστιμα κυκλοφορίας.
Ο Uzunkaya είπε ότι γνώριζε από κοντά ότι τα τροχαία ατυχήματα αποτελούσαν σοβαρό πρόβλημα για τη χώρα μας.
«Στη δεκαετία του 1996, υπήρχαν 5 600 θάνατοι ετησίως σε τροχαία ατυχήματα. Το είδα ότι το 2014 ο αριθμός των θανάτων στην Τουρκία γενικά μειώθηκε σε 2 300. Ωστόσο, γνωρίζουμε ότι υπάρχουν επίσης πιο ανεπίσημα θανατηφόρα τροχαία ατυχήματα. Αυτοί είναι θάνατοι στη διαδικασία θεραπείας. Είναι εξαιρετικά σημαντικό να σώσουμε τη ζωή ενός ατόμου. Υπάρχουν περίπου 25 χιλιάδες τροχαία στην Τουρκία, όλοι προσπάθησαν να αποτύχουν να δημιουργήσουν έναν άνθρωπο για σχεδόν 365 χρόνια επαγγελματικής ζωής 30 ημέρες το χρόνο για να έρθουν μαζί. Ωστόσο, εάν κάθε αξιωματικός της κυκλοφορίας συμπεριφέρεται ευαίσθητα καθ 'όλη τη διάρκεια της επαγγελματικής του ζωής, μπορεί να αποτρέψει το θάνατο ενός ατόμου ».
Οι κυρώσεις επίσης αυξήθηκαν στα πρόστιμα
Το ετήσιο κόστος των τροχαίων ατυχημάτων, το οποίο τόνισε ότι η οικονομία της Τουρκίας 15 δισεκατομμύρια δολάρια Uzunkaya, ο επενδυτικός προϋπολογισμός άνω του 20 τοις εκατό αυτού του αριθμού που επέστησε την προσοχή.
Δηλώνοντας ότι ενδιαφέρονται για την κυκλοφορία και καταβάλλουν προσπάθειες στο Σμύρνη, ο Uzunkaya είπε:
"Για παράδειγμα, έχουμε γράψει 14 χιλιάδες μοτοσικλετιστές ποινή ότι η Τουρκία δεν είναι γενικά. Αλλά το 2014, τα ατυχήματα με μοτοσικλέτες αυξήθηκαν κατά 9% σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος. Το 2014, επιθεωρήσαμε σχεδόν 1.5 εκατομμύρια οχήματα στο Σμύρνη και καταγράψαμε ποινή περίπου 780 εκατομμυρίων TL σε 140 χιλιάδες από αυτά. Πάνω από 91 χιλιάδες οχήματα επιβλήθηκαν πρόστιμα ως αποτέλεσμα πολιτικών επιθεωρήσεων, εκ των οποίων 79 χιλιάδες 941 είναι λεωφορεία με γραμμές. Όλα είναι πολύ καλά, πάνω από τους στόχους, αλλά τα ποσοστά ατυχημάτων στην πόλη μας αυξήθηκαν κατά 2014 τοις εκατό σε σύγκριση με το 2013. Τώρα, εάν κάποιος ελέγχει την κυκλοφορία, το πρόβλημα θεωρείται ότι έχει λυθεί, δεν υπάρχει κάτι τέτοιο. Οι άνθρωποι πρέπει επίσης να είναι ευαίσθητοι. Επιπλέον, οι επιθεωρήσεις που διενεργούνται στην κυκλοφορία πρέπει να διενεργούνται αξιολογώντας τον χρόνο εμφάνισης των ατυχημάτων και τους παράγοντες που προετοιμάζουν τα ατυχήματα και αλλάζοντας τα ανάλογα. "
Στις συναντήσεις που αναφέρθηκαν ότι διαρκούν 3 ημέρες στο Σμύρνη, σημειώθηκε ότι το «Σύστημα Ηλεκτρονικής Εποπτείας Κυκλοφορίας» και το «Ίδρυμα Ανώτατης Εκπαίδευσης και Γενική Διεύθυνση Έργων Ασφαλείας» θα προωθηθούν αύριο.
Συνάντηση, İzmir κυβερνήτης Μουσταφά Toprak, Αναπληρωτής Γενικός Διευθυντής της Αστυνομίας Necati Özdemiroğlu, Οντάριο επαρχιακή Αστυνομικός Διευθυντής Jalal Uzunkaya, Σμύρνη, Αφιόν, Αττάλεια, Aydın, Μπαλικεσίρ, Burdur, Προύσα, Τσανάκκαλε, Ντενιζλί, Ισπάρτα, Κιουτάχεια, Manisa, Μούγλα και περιλαμβάνει Ουσάκ Οι υπεύθυνοι της επαρχίας 14 για την κυκλοφορία, την εποπτεία της κυκλοφορίας και τους διαχειριστές καταχώρισης συμμετείχαν στην επαρχία.