Τα μηχανοκίνητα αυτοκίνητα στη Γερμανία θα δοκιμαστούν στον αυτοκινητόδρομο

Στη Γερμανία, τα αυτοκίνητα χωρίς οδηγό θα δοκιμαστούν στον αυτοκινητόδρομο: Ενώ πολλές χώρες είναι προσεκτικές όσον αφορά τη διαδικασία ανάπτυξης μηχανοκινήτων οχημάτων, η Γερμανία υιοθετεί μια διαφορετική προσέγγιση. Η γερμανική κυβέρνηση, η οποία θα αναθεωρήσει τον αυτοκινητόδρομο A9 στη Βαυαρία, θα επιτρέψει σε αυτόν τον δρόμο να χρησιμοποιηθεί σε δοκιμές μηχανοκίνητων οχημάτων. Με αυτή την ενθαρρυντική προσέγγιση, η γερμανική κυβέρνηση επιδιώκει να φέρει ηγετική θέση στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας στο μέλλον.
Άλλες κυβερνήσεις προσεγγίζουν προσεκτικά τα αυτοκίνητα χωρίς οδηγό, ειδικά για λόγους ασφάλειας και νομικούς λόγους. Η Γερμανία, ένας από τους συμβαλλόμενους της Σύμβασης Οδικής Κυκλοφορίας 1968 της Βιέννης, επιβεβαίωσε ότι τα αυτοκίνητα είναι μόνιμα υπό τον έλεγχο του οδηγού. Με μια ρύθμιση που έγινε στη σύμβαση πέρυσι, η απαίτηση αυτή εξαλείφθηκε για αυτοκίνητα χωρίς οδηγό.
Χάρη σε αυτή την αλλαγή, τα εμπόδια για τη Γερμανία να δοκιμάσουν τα αυτοκίνητα χωρίς οδηγό στην εθνική οδό απομακρύνθηκαν. Στο πλαίσιο του αποκαλούμενου έργου "Digital Highway otoyol", προβλέπεται να εξοπλιστεί ο αυτοκινητόδρομος με τεχνολογικά χαρακτηριστικά που θα επιτρέψουν την επικοινωνία μεταξύ των δύο αυτοκινήτων και μεταξύ δρόμων και αυτοκινήτων. Αυτά τα τεχνολογικά χαρακτηριστικά θα τοποθετηθούν σε άλλους δρόμους της χώρας μετά τον βαυαρικό αυτοκινητόδρομο A9.
Ο Γερμανός υπουργός Μεταφορών Αλέξανδρος Dobrindt, έτσι ώστε η χώρα να αναλάβει και πάλι την ηγεσία του τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας, πρόσθεσε.