Η σήραγγα Sabuncubeli επανεμφανίζεται

Sabuncubeli Tunnel Re-Προσφορές: Αυτοκινητόδρομοι İzmir 2. Ο περιφερειακός διευθυντής Abdulkadir Uraloglu, Manisa-Izmir μεταξύ των οδικών 15 λεπτά για να μειώσει την κατασκευή του 2011 ξεκίνησε στο 4 Νοέμβριος 2014 λόγω της πτώχευσης των εργασιών της εταιρείας για τη μεταφορά της σήραγγας Sabuncubeli αναφέρθηκε ότι τελειώνει αύριο το βράδυ.
Παρουσίασε τη συνάντηση του συμβουλίου συντονισμού του Manisa υπό την προεδρία του διοικητή της Manisa Erdoğan Bektaş στην αίθουσα συνεδριάσεων του κυβερνήτη του επαρχίου Şehzadeler. Ο περιφερειακός διευθυντής Abdulkadir Uraloglu, η σήραγγα Sabuncubeli δημιούργησε πρόσφατα μια ευαισθησία για την κοινή γνώμη, ανέφερε.
Υπενθυμίζοντας ότι η 4 χίλια 70 μετρητή διπλού σωλήνα σήραγγας είναι 6,5 χιλιόμετρο με δρόμους σύνδεσης, Uraloğlu είπε, ik Σκοπεύουμε να το τελειώσω στο 2016 και ξεκινήσαμε τα έργα μας. 4 Μέχρι το Νοέμβριο 2014, έχουμε προχωρήσει σε χιλιάδες μετρητές 560 σε έναν σωλήνα και χίλιους μετρητές 486 στην άλλη. Ωστόσο, λόγω της πτώχευσης της εταιρείας αναδόχου έχει σταματήσει την εργασία εντελώς. Αυτή η επιχείρηση πρέπει είτε να μεταφερθεί σε άλλη εταιρεία είτε να τερματιστεί. Οι τελευταίες επιπλέον επεκτάσεις χρόνου δόθηκαν μέχρι αύριο το βράδυ (27 Ιανουάριος Τρίτη).
Μέχρι στιγμής, δεν υπάρχουν παραλήπτες. Μέχρι στιγμής δεν υπήρξε συνειδητοποίηση. Είτε αυτό δεν ήταν αρκετό ούτε οι συνθήκες δεν λειτούργησαν. Αύριο είναι η τελευταία μέρα. Πιθανότατα θα τερματιστεί και θα επαναδιατεθεί αύριο το βράδυ. "
Ο Uraloğlu δήλωσε ότι η τρέχουσα προσφορά είχε τη μορφή κατασκευής-λειτουργίας-μεταφοράς, "Η διάρκεια ήταν 12 έτος 11 μήνα 11 ημέρα. Ήταν χρόνος κατασκευής σε τρία χρόνια. Αυτός ο διαγωνισμός δεν φαίνεται να είναι μια άλλη εξέλιξη που πρέπει τώρα να τερματιστεί. Ο νέος διαγωνισμός μπορεί να μεταφερθεί στον κρατικό προϋπολογισμό και πάλι μέσω της μεταβίβασης της κατασκευής-λειτουργίας. Σύμφωνα με την απόφαση του Υπουργείου μας, Γενική Διεύθυνση, αυτή η απόφαση θα διευκρινιστεί μετά από αυτήν την εβδομάδα και η διαδικασία θα ξεκινήσει. Ο αντισυμβαλλόμενος έχει κεφάλαιο 20 που χρησιμοποιεί ο ίδιος. Δεν ζητούν δικαίωμα από αυτούς και έχουν εγγυήσεις για την ποσότητα. Αναλαμβάνουμε το ποσοστό 80 από την πίστωση του έργου του. Η εταιρεία έχει ήδη λάβει το δάνειο. Έχει ήδη υποστεί ποινική απώλεια όσο το 20. Υπάρχουν τριμηνιαίες εισπράξεις των εργαζομένων. Σύμφωνα με τη σύμβαση αυτή, το θεσμικό μας όργανο δεν είναι άμεσα υπεύθυνο, αλλά το ακολουθούμε ως ανθρωπιστικό. Δυστυχώς, μέχρι στιγμής δεν έχει σημειωθεί πρόοδος όσον αφορά την καταβολή των χρημάτων των εργαζομένων. Ένα μικρό ποσό της εταιρείας θα γεννηθεί, θα βγάλουμε τον λογαριασμό. Είναι πιθανό η εταιρεία να πληρώνεται γι 'αυτό. "
Ο Ουραλόγλου συνέχισε:
Sek Εάν μπορέσουμε να υλοποιήσουμε αυτή τη διαδικασία υποβολής προσφορών σε ένα ή δύο μήνες, θα ολοκληρώσουμε αυτό το έργο ξανά στο 2016. Δεν νομίζω ότι θα κάνουμε πολλά. Τα υπόλοιπα 2 χίλια 500 μέτρα. Το υπόλοιπο κοστίζει κάτω, πάνω και κάτω 100-150 εκατομμύρια λίρες. Λαμβάνοντας υπόψη ότι έκανε 11 δισεκατομμύρια λίρες επενδύσεων στην Τουρκία τον περασμένο χρόνο από την έτσι δεν δρόμο πολλά χρήματα για τη σήραγγα 150 εκατομμύρια Sabuncubeli. "

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*