Τι συμβαίνει στο σιδηροδρομικό σταθμό Haydarpaşa

Τι συμβαίνει στον σιδηροδρομικό σταθμό Haydarpaşa: Δεν μπόρεσε να ξεκινήσει η αποκατάσταση του ιστορικού σιδηροδρομικού σταθμού Haydarpaşa, η οποία συνεχίζεται από την ημέρα που κάηκε το ξενοδοχείο και το εμπορικό κέντρο. Το Συμβούλιο Διατήρησης Πολιτιστικής Κληρονομιάς θεώρησε ότι η καθυστέρηση στην αποκατάσταση είχε βλάψει την ιστορική δομή και ζήτησε να ξεκινήσουν άμεσα οι εργασίες. Σε αντίθετη περίπτωση, σύμφωνα με τον νόμο 2863, θα ληφθούν μέτρα κατά των φορέων και των οργανισμών που προκαλούν ζημιές.
Ο σιδηροδρομικός σταθμός Haydarpaşa κατέρρευσε από μια σφοδρή φωτιά στην οροφή του στις 28 Νοεμβρίου 2010 και ο 4ος όροφος έγινε άχρηστος. Ο περιβάλλων χώρος του κτιρίου, το οποίο είχε καταχωρηθεί ως το 1997 πολιτιστικό αγαθό του 1ου Ομίλου προς προστασία, με απόφαση του Συμβουλίου Διατήρησης, έγινε αστικός και ιστορικός χώρος το 2006. Μεγάλη αντιπαράθεση προκάλεσε το έργο Haydarpaşa, που προέκυψε μετά την πυρκαγιά. Το 2011, το Συμβούλιο Διατήρησης Πολιτιστικής Κληρονομιάς Νο. 5 ενέκρινε τα Κύρια Αναπτυξιακά Σχέδια Διατήρησης Κλίμακας 1/5000. Στο σχέδιο, το κτίριο του ιστορικού σταθμού αφέθηκε στην περιοχή «πολιτιστική εγκατάσταση, τουρισμός, διαμονή». Αυτό είναι που πυροδότησε τη συζήτηση. Ο σταθμός έφτιαχνε ξενοδοχείο;
Το δικαστήριο αντιτάχθηκε στη λειτουργία του εκθεσιακού χώρου!
Τόσο το Υπουργείο Μεταφορών όσο και το Συμβούλιο Προστασίας Νο. 5 της Κωνσταντινούπολης, που ενέκρινε τα σχέδια, ανακοίνωσαν ότι δεν θα επιτραπεί η κατασκευή του ξενοδοχείου. Η United Transport Union κατέθεσε αγωγή για να ακυρώσει τα σχέδια. Το 9ο Διοικητικό Δικαστήριο της Κωνσταντινούπολης απέρριψε την υπόθεση. Στην αγωγή που κατέθεσε το 2ο Διοικητικό Δικαστήριο της Κωνσταντινούπολης, η οποία αντικατοπτρίστηκε στην κοινή γνώμη ως η απόφαση ακύρωσης του Έργου Σταθμού Haydarpaşa, το δικαστήριο ακύρωσε το μέρος του ρυθμιστικού σχεδίου προστασίας που αφορούσε τη Λειτουργία Fair Area. Ειλικρινά, το κτίριο του ιστορικού σταθμού διέτρεχε ακόμη τον κίνδυνο να γίνει ξενοδοχείο.
Το TCDD βγήκε σε διαγωνισμό για την αποκατάσταση του σταθμού Haydarpaşa. Η Delta İnşaat έλαβε τον διαγωνισμό για 12 εκατομμύρια 473 χιλιάδες λίρες που θα ολοκληρωθεί σε 500 ημέρες. Με την από 27.12.2012 απόφασή του και με αριθμό 899, το Συμβούλιο Συντήρησης ενέκρινε το έργο αποκατάστασης. Σύμφωνα με το έργο αυτό, ο υπόγειος όροφος, ως εγκατάσταση και διοικητικές μονάδες? το ισόγειο ως αίθουσες αναμονής που εξυπηρετούν τον σταθμό, σταθμοί διοδίων, καφετέρια και διοικητικές μονάδες. ημιώροφο, 1ος, 2ος και 3ος όροφος ως διοικητικές μονάδες. Το δάπεδο της ταράτσας χρησιμοποιήθηκε επίσης ως καφετέρια στους πύργους, αίθουσα συνεδριάσεων στο κοντό βραχίονα του σταθμού, εκθεσιακός χώρος στον μεσαίο άξονα και χώρος αρχείου-μελέτης-βιβλιοθήκη στο μακρύ βραχίονα.
Η οικοδομική άδεια απέτυχε!
Ωστόσο, η αποκατάσταση δεν ξεκίνησε ποτέ. Kadıköy Ο δήμος δεν έδωσε την οικοδομική άδεια. Kadıköy Ο δήμαρχος Aykurt Nuhoğlu έκανε μια δήλωση, «Δεν είναι δυνατόν να εγκρίνουμε το έργο αποκατάστασης, το οποίο δεν έχει ολοκληρώσει τις διαδικασίες σχεδιασμού και έφερε πρόσθετη κατασκευή στο παλιό κτίριο».
Μια εβδομάδα μετά από αυτή τη δήλωση, το Συμβούλιο Προστασίας Νο. 5 της Κωνσταντινούπολης έλαβε την ακόλουθη απόφαση. Στην ανωτέρω με αριθμό 12.09.2014 της 2126 απόφαση, «...Άμεση υλοποίηση των από 27.12.2012 και υπ’ αριθμόν 899 έργων αποκατάστασης του ΔΣ μας, τα οποία εγκρίθηκαν από το ΔΣ μας μετά από μακροχρόνιες έρευνες και επιτόπιο έλεγχο. συναντήσεις, και οι οποίες δεν επιφέρουν αύξηση των περιγραμμάτων και των μετρητών· Εφόσον το κτίριο του σταθμού Haydarpaşa στην τρέχουσα κατάστασή του χρειάζεται επείγουσα αποκατάσταση, εάν καθυστερήσει η υλοποίηση της αποκατάστασης και η δομή καταστραφεί εξαιτίας αυτού του λόγου, αυτοί που το προκάλεσαν θα είναι υπόκειται στο πεδίο εφαρμογής του νόμου με αριθμό 2863.
Ο κίνδυνος να είσαι ξενοδοχείο δεν αυξήθηκε!
Ως αποτέλεσμα, η αποκατάσταση θα πρέπει να ξεκινήσει το συντομότερο δυνατό. Το ιστορικό κτίριο φθείρεται τόσο στατικά όσο και αισθητικά από εξωτερικούς παράγοντες μέρα με τη μέρα. Αν και οι σημερινοί διαχειριστές υποστηρίζουν ότι το ιστορικό κτίριο δεν θα είναι ξενοδοχείο, δεν υπάρχει κανένα εμπόδιο να το εμποδίσει να είναι ξενοδοχείο στο μέλλον. Διότι η τουριστική-καταλυτική συνάρτηση στα χωροταξικά εξακολουθεί να διατηρεί την ισχύ της.