Δεν υπάρχει φως στο τέλος της σήραγγας Sabuncubeli

Δεν υπάρχει φως στο τέλος της σήραγγας Sabuncubeli: Η ανάδοχος εταιρεία χρεοκόπησε στο έργο της σήραγγας Sabuncubeli. Είτε το έργο θα μεταβιβαστεί σε άλλο ανάδοχο είτε θα χρησιμοποιηθεί πίστωση. Στην τελευταία δυνατότητα, η Highways θα ολοκληρώσει το έργο.
Οι εργασίες στο έργο της σήραγγας Sabuncubeli, το οποίο είχε δημοπρατηθεί με το μοντέλο Build-Operate-Transfer, σταμάτησαν από τις 4 Νοεμβρίου, λόγω πτώχευσης της αναδόχου εταιρείας. Ο Υπουργός Μεταφορών, Ναυτιλίας και Επικοινωνιών, Lütfi Elvan, δήλωσε ότι η Γενική Διεύθυνση Αυτοκινητοδρόμων έκανε τις απαραίτητες προειδοποιήσεις στην εταιρεία και ότι επεξεργάζονται εναλλακτικές λύσεις για την ολοκλήρωση της σήραγγας. Ο Έλβαν έκανε την ακόλουθη εκτίμηση για το έργο:
Ο υπουργός ζωγράφισε την εικόνα
«Έχουμε αυτή την εικόνα μπροστά μας. Ο φίλος μας δόθηκε λίγος χρόνος και του ζητήθηκε να διορθώσει αυτό το πρόβλημα το συντομότερο δυνατό. Η πρώτη εναλλακτική θα μεταβιβάσει τη σήραγγα σε άλλο εργολάβο με τα απαιτούμενα προσόντα. Αν βέβαια το κρίνει σκόπιμο η Γενική Διεύθυνση Αυτοκινητοδρόμων. Όποιες κι αν είναι οι συνθήκες στο πλαίσιο του μοντέλου Κατασκευή-Λειτουργία-Μεταβίβαση θα αναζητηθούν σε αυτόν τον ανάδοχο. Εάν δεν είναι δυνατή η μεταβίβαση, εάν δεν είναι δυνατή η μεταβίβαση, ως αποτέλεσμα θα χρησιμοποιηθεί δάνειο και ο εργολάβος αυτός θα λυθεί. Εάν τερματιστεί, εμφανίζονται μπροστά μας δύο εναλλακτικές. Το πρώτο είναι η ολοκλήρωση της σήραγγας από τη Γενική Διεύθυνση Αυτοκινητοδρόμων. Αυτό κάνουμε. Συνολικό έργο 60 εκατομμυρίων δολαρίων. Αυτό δεν είναι μεγάλο έργο για τη Γενική μας Διεύθυνση, η οποία ξοδεύει 12-13 δισεκατομμύρια λίρες ετησίως. Ή μπορούμε να ξαναδώσουμε αυτή τη δουλειά με διαγωνισμό. Θα πάρουμε την απόφαση ανάλογα με τις εξελίξεις».
Εξηγώντας ότι έχουν ολοκληρωθεί 4 χιλιόμετρα της σήραγγας, το καθένα από τα οποία έχει μήκος 3 χιλιόμετρα, και έχουν διανοιχτεί 500 μέτρα τμημάτων εκατέρωθεν, ο υπουργός Ελβάν συνέχισε ως εξής:
Το θέμα των μισθών θα λυθεί
«Τίποτα από το κράτος δεν μένει ημιτελές. Λειτουργεί σε 7ωρη βάση, ολοκληρώνουμε το τούνελ στην ώρα τους. Ας μην ανησυχεί κανείς. Αν κάποιος έλεγε «Θα μειώσουμε την απόσταση μεταξύ Μανίσας και Σμύρνης στα 24 λεπτά» πριν από 10 χρόνια, κανείς δεν θα το πίστευε. Εμείς τα κάνουμε αυτά. Έχουμε ανακηρύξει το 15 και το 2014 έτος του τούνελ. Ολοκληρώσαμε 2015 χιλιόμετρα τούνελ το 2014 και θα ανοίξουμε περισσότερες από 19 σήραγγες 2015 χιλιομέτρων το 118». Ο Ελβάν δήλωσε ότι υπήρχαν καταγγελίες ότι δεν πληρώθηκαν οι μισθοί των εργαζομένων στις υποεπιχειρήσεις του τούνελ και ότι έδωσε οδηγίες για λύση παρόλο που δεν είχε ευθύνες.