Karabük υποψήφιος να είναι το κέντρο των σιδηροδρομικών μεταφορών της Τουρκίας

Ο Karabük είναι υποψήφιος για να γίνει το κέντρο των σιδηροδρομικών μεταφορών της Τουρκίας: Ο πρόεδρος του AK Party της επαρχίας Karabük Timurçin Saylar είπε ότι είναι υποψήφιοι για να είναι το κέντρο των σιδηροδρομικών μεταφορών της Τουρκίας με την Ελεύθερη και Βιομηχανική ζώνη Karabük και είναι μπροστά από πολλούς με 3-0 πόλεις από αυτή την άποψη.
Ο πρόεδρος της επαρχίας Saylar σημείωσε ότι έχουν ολοκληρωθεί όλες οι μελέτες σκοπιμότητας υποδομής για την Ελεύθερη και Βιομηχανική Ζώνη Karabük, η οποία θα ανοίξει το δρόμο για το Karabük και θα είναι το κέντρο των σιδηροδρομικών μεταφορών σύμφωνα με τους στόχους της Τουρκίας για το 2023.
«ΟΙ ΕΚΘΕΣΕΙΣ ΣΚΟΠΙΜΟΤΗΤΑΣ ΕΙΝΑΙ ΕΤΟΙΜΕΣ»
Ο Saylar, ο οποίος δήλωσε ότι η Ελεύθερη και Βιομηχανική Βιομηχανική Ζώνη, η οποία σχεδιάζεται να ιδρυθεί σε έκταση 20 εκατομμυρίων τετραγωνικών μέτρων στην περιοχή İsmetpaşa της επαρχίας Eskipazar, είναι ενσωματωμένη στο έργο του λιμανιού Filyos, είπε: «Ωστόσο, η εταιρεία σχετικά με την Προσφυγή στο Συνταγματικό Δικαστήριο προσέφυγε το έργο του Λιμανιού Φιλιού. Η νομική διαδικασία συνεχίζεται. Δεδομένου ότι το έργο του λιμανιού Filyon θα προσφέρει μεγάλα οφέλη τόσο για την περιοχή όσο και για τη χώρα, η ενιστάμενη εταιρεία βρίσκεται σε συζητήσεις μαζί τους. Ας ελπίσουμε ότι θα περάσουμε από αυτή τη διαδικασία. Υπήρξαν πολλά εμπόδια στο έργο Filyos και είμαστε κάτω από αυτό το εμπόδιο. Το Serbset και η Βιομηχανική Βιομηχανική Ζώνη στο Karabük είναι ενσωματωμένο στο έργο filyos, αλλά η εμπλοκή του σε μια τέτοια νομική διαδικασία δεν εμποδίζει το έργο İsmetpeşa. Φέραμε αυτό το έργο σε ένα ορισμένο στάδιο. Έχουμε ετοιμάσει εκθέσεις σκοπιμότητας κάνοντας μελέτες για αυτό. Έχουμε ένα 5λεπτο animation που θα παρουσιάσουμε στον Πρωθυπουργό μας, απευθυνόμενο στην περιοχή. Το ετοιμάσαμε επαγγελματικά. Λαμβάνουμε τη μεγαλύτερη υποστήριξη από τον Πρόεδρο του ΔΣΜ μας σε αυτό το θέμα. Ετοιμάσαμε μαζί μια ωραία αναφορά σκοπιμότητας και κινούμενα σχέδια. Το είπαμε και στον αναπληρωτή μας Μεχμέτ Αλί Σαχίν. Θα ζητήσουμε από τον Πρωθυπουργό μας, ο οποίος θα έρθει στο Karabük στις 9 Ιανουαρίου, να υποστηρίξει το έργο που θα έχει μεγάλη συμβολή στο Karabük και την Τουρκία».
«ΠΡΟΗΓΟΥΜΕ 3-0»
Ο πρόεδρος της επαρχίας του AK Party Timurçin Saylar δήλωσε επίσης ότι στο πλαίσιο του έργου της Ελεύθερης και Βιομηχανικής Βιομηχανικής Ζώνης, το κράτος προβλέπει επένδυση 2023 δισεκατομμυρίων δολαρίων λόγω της επέκτασης των σιδηροδρομικών τεχνολογιών και του δικτύου τρένων υψηλής ταχύτητας στην Τουρκία, που προβλέπει το κράτος για το 70. , «Η Τουρκία δίνει μεγάλη σημασία στα σιδηροδρομικά δίκτυα τα τελευταία χρόνια. Στο πλαίσιο αυτό, υπάρχουν 6 χιλιάδες 500 ατμομηχανές, 50 χιλιάδες βαγόνια και 500 χιλιάδες χιλιόμετρα σιδηροδρομικής παραγωγής. Όταν τα δούμε αυτά, το Karabük είναι 3-0 μπροστά από πολλές πόλεις της Τουρκίας. Επειδή η KARDEMIR κατασκευάζει τις σιδηροδρομικές γραμμές της Τουρκίας. Στο Πανεπιστήμιο μας Karabük, υπάρχει το Ινστιτούτο Μηχανικής Σιδηροδρόμων και Σιδήρου και Χάλυβα που σχετίζεται με αυτό. Σε αυτό το έργο, εμείς, ως Δημοκρατία της Τουρκίας, θα ζητήσουμε κίνητρα στην Ελεύθερη και Βιομηχανική Ζώνη Karabük για την παραγωγή αυτών των εξαρτημάτων που σχετίζονται με το σιδηροδρομικό δίκτυο μέχρι το 2023. Δείχνουμε ότι εμείς, ως Karabük, μπορούμε να κάνουμε μια προβλεπόμενη συνεισφορά 2023 δισεκατομμυρίων δολαρίων από αυτήν την περιοχή μέχρι το 100 και ότι έχουμε γνώση. Εμπιστευόμαστε τους βιομήχανους του Karabük και είμαστε αρκετά δυνατοί για να το πετύχουμε αυτό. Η υποστήριξη του Πανεπιστημίου Karabük, η βιομηχανική κουλτούρα του Kenttegi και το γεγονός ότι η KARDEMİR έχει ήδη ξεκινήσει σε αυτό το θέμα είναι ένα ξεχωριστό πλεονέκτημα για εμάς. Υπό αυτή την έννοια, θα μπορέσουμε να φτιάξουμε όλα τα μέρη του σιδηροδρομικού δικτύου σε αυτήν την περιοχή. Παράγονται 20 εκατομμύρια τετραγωνικά μέτρα γης. Ο αυτοκινητόδρομος της Σαμψούντας περνά μέσα από αυτό, υπάρχουν σιδερένια δίκτυα. Δεν υπάρχει έλλειψη υψηλής ενέργειας. 2 ώρες από την Άγκυρα στην Κωνσταντινούπολη, μόνο ακρογωνιαίος λίθος στην ανατολική διαδρομή Μαύρης Θάλασσας και Μαύρης Θάλασσας. Θα ζητήσουμε υποστήριξη από τον Πρωθυπουργό για ένα παραγωγικό δίκτυο που μπορεί να συμβάλει στην οικονομία της χώρας με υψηλή προστιθέμενη αξία. Πιστεύουμε ότι μπορούμε να το πετύχουμε αυτό. Αυτό το έργο θα ανοίξει το δρόμο για το Karabük. Όπως μεγαλώσαμε με το πανεπιστήμιο, θα αναπτυχθούμε ακόμη περισσότερο με την Ελεύθερη και Βιομηχανική ζώνη».