Το εσωτερικό της σήραγγας του Ayaş ήταν καλυμμένο με βρύα: Η σήραγγα του Ayaş, το θεμέλιο της οποίας τέθηκε το 1976 όταν ο Süleyman Demirel ήταν πρωθυπουργός και δαπανήθηκαν 600 εκατομμύρια TL, θα ολοκληρωθεί από τους κρατικούς σιδηροδρόμους. Ο δήμαρχος του Ayaş Bülent Taşan, ο οποίος μίλησε με την Άγκυρα το πρωί για τη σήραγγα, η οποία είδε 2002 κυβερνήσεις έως το 21, είπε, "Θέλουμε να εξαγάγουμε τον θαμμένο θησαυρό".
ΑΔΕΙΑ ΓΙΑ ΓΥΝΑΙΚΕΣ
Υπογραμμίζοντας ότι οι κρατικοί πόροι έχουν δαπανηθεί για αυτήν τη σήραγγα για πολλά χρόνια, αλλά η επένδυση αφέθηκε στη μοίρα της, είπε ο Taşan: «Με την κυβέρνησή μας, τόσο ο αυτοκινητόδρομος όσο και ο σιδηρόδρομος πάνε παράλληλα μεταξύ τους. Ξεκινήσαμε με αυτήν τη λογική. Συναντηθήκαμε τόσο με τον Υπουργό Μεταφορών όσο και με τον Αναπληρωτή Υπουργό Ανάπτυξης. Εμείς, ως δήμαρχοι του Güdül, Beypazarı και Nallıhan, υποβάλαμε επίσημη αίτηση μετά από προκαταρκτικές συναντήσεις. Χάρη σε αυτόν, το Υπουργείο Μεταφορών καλωσορίζει αυτό το έργο ».
ΕΠΕΝΔΥΣΕΙΣ ΓΙΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΣΕ AYAŞ ΜΕ YHT
Ο Bülent Taşan, ο οποίος πληροφόρησε ότι πραγματοποιήθηκαν μελέτες σκοπιμότητας για την ολοκλήρωση του έργου από τους κρατικούς σιδηροδρόμους, δήλωσε ότι με το άνοιγμα της σήραγγας του Άγια και την έναρξη των σιδηροδρομικών υπηρεσιών, ο νέος οικισμός της Άγκυρας θα είναι ο Άγιας. Ο Τασάν είπε, «Αυτή η περιοχή είναι ένας διάδρομος από άποψη γεωθερμικού τουρισμού. Πρέπει να λύσουμε το πρόβλημα μεταφοράς. Τι θα πάνε οι άνθρωποι μετά από να κάνουν τεράστιες επενδύσεις εδώ. Φαίνεται πολύ δύσκολο να πραγματοποιηθούν αυτές οι επενδύσεις χωρίς να επιλυθεί αυτό το πρόβλημα. Ως εκ τούτου, από τη στιγμή που πραγματοποιείται αυτή η επένδυση, αυτή η περιοχή θα είναι η αγαπημένη και των δύο θερμικών τουρισμού. Οι άνθρωποι θα είναι πιο πρόθυμοι να επενδύσουν. Επιπλέον, θα υπάρξει σοβαρό δυναμικό μεταφοράς όσον αφορά τα θερμοκήπια, "είπε.
ΟΙ ΜΗΧΑΝΙΚΟΙ ΕΧΟΥΝ ΕΠΙΣΤΡΕΦΟΝΤΑΙ
Το τμήμα των 600 χιλιομέτρων της σήραγγας των 10 χιλιομέτρων, για το οποίο έχουν δαπανηθεί περίπου 2 εκατομμύρια TL μέχρι στιγμής, δεν ήταν δυνατό να ολοκληρωθεί. Ο πρώην Υπουργός Μεταφορών, Ναυτιλιακών Υποθέσεων και Επικοινωνιών, Binali Yıldırım, στη συνεδρίαση του υπουργικού προϋπολογισμού το 2011, είπε για τη σήραγγα, "Οι νέοι απόφοιτοι μηχανικοί που παρακολούθησαν την τελετή θεμελίωσης της σήραγγας των 10 χιλιομέτρων αποσύρθηκαν Η σήραγγα του Ayaş, της οποίας η κατασκευή μετατράπηκε σε ιστορία φιδιού, έκλεισε με σιδερένιο τοίχο, ενώ δέντρα και θάμνοι κάλυψαν το μπροστινό μέρος του τούνελ
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει