Στην ατζέντα του πολυσύχναστου Κοινοβουλίου στο μετρό της Άγκυρας

Το πλήθος στο μετρό της Άγκυρας βρίσκεται στην ημερήσια διάταξη της Συνέλευσης: Τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι υπηρεσίες μετρό στην πρωτεύουσα της Άγκυρας έχουν τεθεί στην ημερήσια διάταξη της Συνέλευσης. Ο Αναπληρωτής Πρόεδρος της Ομάδας CHP Levent Gök δήλωσε ότι τα βαγόνια ήταν υπερπληθυσμένα ειδικά το πρωί και στο τέλος της εργασίας και ζήτησαν λύση σε αυτήν την κατάσταση.

Τα προβλήματα των γραμμών Çayyolu και Sincan ήρθαν στην ημερήσια διάταξη του Κοινοβουλίου. Ο Levent Gök δήλωσε στον υπουργό Μεταφορών και Επικοινωνιών Lütfi Elvan σχετικά με τα προβλήματα στο μετρό κατά τη διάρκεια των διαπραγματεύσεων για τον προϋπολογισμό και δήλωσε ότι «τα βαγόνια είναι βουλωμένα και βουλωμένα Levent. Ο υπουργός Elvan δήλωσε ότι το ada 6.5 εκτελείται επί του παρόντος μία φορά το λεπτό. αλλά από τα τέλη Ιανουαρίου ελπίζω ότι ο αριθμός των δρομολογίων 6 και μισών λεπτών θα μειωθεί ακόμη περισσότερο.

Στις συζητήσεις για τον προϋπολογισμό που πραγματοποιήθηκαν την προηγούμενη ημέρα στη Γενική Συνέλευση του Υπουργείου Μεταφορών, τα προβλήματα των γραμμών του μετρό στην Άγκυρα τέθηκαν επίσης στην ημερήσια διάταξη. Μιλώντας στις συνομιλίες, ο αντιπρόεδρος της CHP, Levent Gök, απευθύνθηκε στον υπουργό Elvan με τις ακόλουθες επικρίσεις:

ΒΑΓΟΝΕΣ ΚΛΙΚ CLICK

Ο Μπακάν Άγκυρα έχει ένα πολύ σημαντικό πρόβλημα, κύριε Υπουργέ. Η μητροπολιτική περιοχή της Άγκυρας δεν μπορούσε να κάνει το μετρό τότε η κυβέρνηση ανέλαβε, έκανε. Ευχαρίστηκα επίσης εδώ μετά το άνοιγμα. Το μετρό ήταν πραγματικά απαραίτητο και ήταν μια σημαντική ανάγκη της Άγκυρας. Ωστόσο, η Άγκυρα είναι η μόνη πόλη όπου ένα μετρό που δαπανάται με τόσα χρήματα και εργασία μετατρέπεται πιθανώς σε πόνο στον κόσμο. Οι άνθρωποι από το Sincan, το Etimesgut, το δαχτυλίδι και το λεωφορείο για το μετρό Çayyolu φέρνουν τους ανθρώπους στον τελευταίο σταθμό. Ο πληθυσμός του Çayyolu είναι πολύ έντονος. Στον κεντρικό σταθμό, ήταν σχεδόν αδύνατο να οδηγήσει το μετρό σε ώρες αιχμής και ειδικά επειδή οι πτήσεις δαχτυλιδιών δεν δόθηκαν με επαρκείς διάρκειες και δεν έγιναν συχνά. a προσπαθεί να φτάσει. Οι φορτάμαξες είναι ανεπαρκείς, τα βαγόνια είναι φραγμένα και οι άνθρωποι αρχίζουν να αγωνίζονται μεταξύ τους

ΠΟΛΥ ΚΑΛΥΤΕΡΑ

Απαντώντας στην κριτική του Gök, ο υπουργός CHP, Elvan δήλωσε:

Iniz Συγκεκριμένα, αναφέρατε ότι υπήρχαν κάποια προβλήματα στους υπόγειους σταθμούς Batıkent-Sincan και Kızılay-Çayyolu. Από τον Ιανουάριο, θα υπάρξει αύξηση του αριθμού των σετ τρένων μέσα σε ένα μήνα. Ο αριθμός των σετ τρένων αυτή τη στιγμή είναι πραγματικά ενοχλητικός. αλλά πρέπει να πω ότι τα σύνολα τρένων αυξάνονται καθημερινά. Ξέρετε, ξεκινήσαμε με το λεπτό 10, τώρα το 6 είναι μισό λεπτό. αλλά από τα τέλη Ιανουαρίου, ελπίζω ότι ο αριθμός του 6 και ενός μισού λεπτού ταξιδιού θα μειωθούν ακόμη περισσότερο. Νομίζω ότι οι επιβάτες πρόκειται να χαλαρώσουν με κάποια έννοια. Σίγουρα, επιτρέψτε μου να το πω έτσι. Προς το παρόν, έχουμε μεταφέρει τις γραμμές μετρό Kızılay-Çayyolu και Batıkent-Sincan στο μητροπολιτικό δήμο της Άγκυρας. Αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι δεν θα ενδιαφερόμαστε με κανένα τρόπο για το Υπουργείο

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*