Το 4 θα συνδέσει τη μεγάλη επαρχία: χρόνος πίεσης για τη γέφυρα υψηλής ταχύτητας στον Κόλπο: Για να είμαστε ειλικρινείς ... Ήμασταν ενθουσιασμένοι να διαβάσουμε τα σχόλια του υπουργού Μεταφορών Lütfi Elvan στην εφημερίδα Dünya.
Επειδή ...
Ο υπουργός Elvan λέει ότι η μεγαλύτερη γέφυρα ανάρτησης στον κόσμο θα κατασκευαστεί στο στενό του Dardanelles προκειμένου να ενώσει τα νέα δίκτυα αυτοκινητοδρόμων και να επιτρέψει στα φορτηγά που προέρχονται από την Ανατολία να φτάσουν στην Ευρώπη χωρίς να εισέλθουν στην Κωνσταντινούπολη:
Πρόγραμμα Οι εργασίες του έργου γι 'αυτή τη γέφυρα ολοκληρώθηκαν. Έδωσα οδηγίες στους φίλους μου να περάσουν μια σιδηροδρομική γραμμή στη γέφυρα. Το έργο αναθεωρείται. "
Κατά την ανάγνωση αυτών των γραμμών, το 5 ήρθε στη ζωή στα μάτια μας.
Καταπολέμηση ...
Στο 2009 ξεκίνησε με μια προσθήκη που εξέδωσε ο Necati Şahin κατά τη διάρκεια της θητείας του ως Προέδρου του Επιμελητηρίου Πολιτικών Μηχανικών. Ο Binali Yildirim, ο Υπουργός Μεταφορών της περιόδου, έχει αφαιρέσει τις σιδηροδρομικές γραμμές από τη Γέφυρα του Κόλπου ως αποτέλεσμα της αίτησης της κοινοπραξίας με το επιχείρημα ότι το κόστος αυξήθηκε.
Η αφαίρεση της σιδηροδρομικής γραμμής από τη γέφυρα θα μειώσει φυσικά το κόστος, αλλά είναι επίσης γεγονός ότι το έργο αμαξοστοιχίας μεγάλης ταχύτητας μεταξύ της Μπούρσα και της Κωνσταντινούπολης έπεσε στη θάλασσα.
Ωστόσο ...
Ως Πρόεδρος του ΙΜΟ, ο Σαχίν προειδοποίησε:
Arazi Η γη στην περιοχή του Mekece, όπου θα περάσει το τρένο υψηλής ταχύτητας Άγκυρα-Κωνσταντινούπολη, είναι προβληματική. Αυτή η γραμμή θα είναι μικρότερη και ασφαλέστερη εάν συνδεθεί με τη γέφυρα πάνω από το Yenişehir. "
Πρόσθεσε επίσης:
"Το έργο τρένου υψηλής ταχύτητας στο İzmir-İstanbul θα βρίσκεται στην ημερήσια διάταξη μία μέρα. Η Γέφυρα του Κόλπου είναι επίσης σημαντική για το έργο αυτό. "
Σε μεταγενέστερο στάδιο μου υπενθύμισε το τρένο υψηλής ταχύτητας μεταξύ Κωνσταντινούπολης και Αττάλειας.
Σε αυτή τη διαδικασία
Όταν ο Υπουργός Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης Faruk Celik είπε στον πρωθυπουργό της εποχής, Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν, ız Θα χτίσουμε μια δεύτερη γέφυρα για τον σιδηρόδρομο, αν χρειαστεί demiryolu.
Τώρα Şimdi
Ο Ερντογάν, ο οποίος λέει ότι εάν είναι απαραίτητο, μπορεί να χτίσει γέφυρες για τον σιδηρόδρομο και αναθέτει τη σκοπιμότητα, διοικεί τη χώρα ως Πρόεδρος σήμερα. Ο Faruk Celik συνεχίζει το καθήκον του. Ο Binali Yıldırım έχει τον Lütfi Elvan ο οποίος πρόσθεσε σιδηροδρομική γραμμή στη Γέφυρα του Τσανάκκαλε.
Θέλω να πω ...
Η ευκαιρία της σιδηροδρομικής γραμμής προς τη Γέφυρα του Κόλπου έχει διαφύγει, αλλά έχουμε την ευκαιρία για μια ξεχωριστή σιδηροδρομική γέφυρα μπροστά μας.
Ο λόγος είναι προφανής ...
Το τρένο υψηλής ταχύτητας που έρχεται από την Άγκυρα στο Eskişehir στην ταχύτητα 250 χιλιόμετρο κατεβαίνει το Bozüyük-Bilecik σε ταχύτητα 50 χιλιόμετρα σε ορισμένα σημεία και ο αριθμός των πτήσεων είναι πολύ χαμηλότερος από τον προβλεπόμενο.
Από την άποψη αυτή, O
Φαίνεται ότι υπάρχει πλήρης χρόνος λόμπι για τη σιδηροδρομική γέφυρα στον Κόλπο.
Επιπλέον ...
Η μοίρα του τρένου μεγάλης ταχύτητας Άγκυρα-Κωνσταντινούπολη, της γραμμής Κωνσταντινούπολης-Μπούρσα και του έργου τρένων υψηλής ταχύτητας Κωνσταντινούπολης-Σμύρνης στην ημερήσια διάταξη βρίσκεται σε αυτή τη γέφυρα.
Είναι επίσης ένα μεγάλο πλεονέκτημα ότι ένας Υπουργός Μεταφορών υποστηρίζει τη σιδηροδρομική γραμμή στη γέφυρα.
Αυτή η ευκαιρία δεν πρέπει να χάσετε.
Πηγή: Ahmet Emin Yılmaz
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει