Η σύγχυση στο HGS και το OGS βλάπτει τους οδηγούς

Η σύγχυση στο HGS και το OGS κάνει τα θύματα θύματα: τα συστήματα HGS και OGS, τα οποία άρχισαν να χρησιμοποιούνται τον τελευταίο χρόνο, ειδικά εξέδωσαν τους οδηγούς που χρησιμοποιούν επαγγελματικά οχήματα. Δηλώνοντας ότι υπάρχει μεγάλη σύγχυση στο σύστημα, οι οδηγοί κόβονται και οι δύο και η ποινή είναι 10 φορές μεγαλύτερη.
Ο Tayfun Çepil, Γενικός Γραμματέας του Επιμελητηρίου Οδηγών Derince, δήλωσε ότι στα συστήματα HGS και OGS που ξεκίνησαν πέρυσι, η σύγχυση δόθηκε στους πολίτες. Αναφέροντας ότι ελήφθησαν μεγάλα πρόστιμα από τους περισσότερους από τους 450 εμπόρους που ήταν συνδεδεμένοι στο δωμάτιο, ο Çepil δήλωσε ότι έκοψε ακόμη και την έξοδο Izmit-Körfez West, η οποία κηρύχθηκε ελεύθερη. Δηλώνοντας ότι τα χρήματα αναλήφθηκαν στα περάσματα και ότι αυτά τα χρήματα πολλαπλασιάστηκαν με 10, ο Çepil είπε, «Δεν έστειλαν καν προειδοποίηση για τις κυρώσεις. Παλεύουν ακόμη και για πρόστιμα. Εάν γράφουν πρόστιμο 2 λιρών, έχουμε συναντήσει επίσης ομιλίες όπως να τους αφήσουμε να κλείσουν χίλιες λίρες. Αναζητήσαμε έναν συνομιλητή για αυτό το πρόβλημα, αλλά δεν το βρήκαμε. Περιμένουμε υποστήριξη από τους βουλευτές της πόλης μας. "
"Δεν μπορούμε να βρούμε συνεργάτη"
Την προηγούμενη εβδομάδα, δηλώθηκε ότι οι ποινές για οδηγούς αυξήθηκαν για το θέμα της εφημερίδας μας. Εκφράζοντας τα παράπονά τους σχετικά με το ζήτημα, ο Γενικός Γραμματέας του Επιμελητηρίου Οδηγών Derince Tayfun Çepil δήλωσε ότι, από τις 14 Σεπτεμβρίου 20113 έως τις 6 Οκτωβρίου 2013, απεστάλησαν 19 πρόστιμα σε μέλη που συνδέονται με τα δωμάτιά τους. Εάν περάσουμε από το HGS, παίρνουμε ποινή από το OGS, και όταν περνάμε από το OGS, είμαστε από το HGS. Δεν ήταν σε θέση να καθίσουν σε αυτό το σύστημα, τώρα οι άνθρωποι τιμωρούνται. Καλέσαμε τους αυτοκινητόδρομους για να εκφράσουμε τα παράπονά μας, αλλά δεν μπορέσαμε να βρούμε συνομιλητή. Λέμε ότι έκοψαν χρήματα από εμάς και έγραψαν ποινή, αλλά οι Highways δεν το αποδέχονται. Απορρίψαμε αυτές τις συναλλαγές, θα τις αποδείξουμε. "
ΠΟΙΟΙ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΘΗΚΑΝ;
Ο Çepil, ο οποίος έκανε τη δήλωση εξ ονόματος του Επιμελητηρίου Derince Drivers, συνέχισε ως εξής: «Παρά το γεγονός ότι οι ιδιοκτήτες ιδιοκτητών HGS που είναι συνδεδεμένοι με τράπεζες έχουν επαρκές υπόλοιπο στους τραπεζικούς τους λογαριασμούς και οι απαιτούμενοι τραπεζικοί λογαριασμοί τους έχουν αποδειχθεί με τους τραπεζικούς λογαριασμούς τους, τα θύματα των ιδιοκτητών οχημάτων μας παρατίθενται στη μαύρη λίστα σαν να μην είχαν πληρωθεί. Αυτές οι κυρώσεις οφείλονται στο Διαδίκτυο της Γενικής Διεύθυνσης Αυτοκινητόδρομων και στην αμέλεια και ερασιτεχνικότητα των υπαλλήλων της ή λόγω της δικής τους αμέλειας της Γενικής Διεύθυνσης Αυτοκινητόδρομων; Θέλουμε να το μάθουμε "
«Δεν έστειλαν ούτε την προειδοποίηση»
«Δεν έχουμε λάβει προειδοποίηση πριν από τις κυρώσεις για εμάς. Και όλες αυτές οι ποινές εστάλησαν ένα χρόνο αργότερα. Λάβαμε 1 προτάσεις από τις 4 Σεπτεμβρίου 20113 έως τις 6 Οκτωβρίου 2013, τώρα 19 δήλωσαν ότι ήταν στο δρόμο. Ψάχνουμε για τη Γενική Διεύθυνση Αυτοκινητόδρομων, αλλά δεν υπάρχει αποδέκτης σχετικά με το θέμα. Ενώ υπάρχουν χιλιάδες παράπονα για τιμωρία σε ολόκληρη τη χώρα, γιατί οι υπεύθυνοι δεν κάνουν τίποτα; Παρά όλες τις καταγγελίες και την αδικία του κοινού, γιατί η KGM δεν συμπεριλαμβάνει τα παράπονα στην ημερήσια διάταξη; Θέλουμε να διορθωθεί το πρόστιμο το συντομότερο δυνατόν και να επιστραφούν οι άδικες ποινές. " Ο Çepil δήλωσε ότι ενώ ζήτησε βοήθεια από τους αναπληρωτές της πόλης για το θέμα, θα το συζητούσε με τους επικεφαλής των επιμελητηρίων σε άλλες επαρχίες και θα έλεγε ότι πρέπει να καθοριστεί μια κοινή στάση κατά της αδικίας.