Pamukova Train Crash Ανάλυση: 41 4 Πρόσωπο 2 Μήνα Ποινικό

Απόφαση για ατύχημα με τρένο Pamukova: Στην υπόθεση επιταχυνόμενου ατυχήματος με τρένο στην οποία 22 άτομα έχασαν τη ζωή τους και 2004 άτομα τραυματίστηκαν στην επαρχία Pamukova της Sakarya στις 41 Ιουλίου 89, η απόφαση ελήφθη για τέταρτη φορά μετά την απόφαση αντιστροφής του Ανώτατου Δικαστηρίου.

Το δικαστήριο καταδίκασε τους μηχανικούς Recep Sönmez σε ποινή φυλάκισης 1 έτους και 15 ημερών και πρόστιμο 152 TL, Fikret Karabulut σε φυλάκιση 3 ετών και 1.5 μηνών και πρόστιμο 1500 TL. Οι κυρώσεις έχουν αναβληθεί.

Στην αγωγή που κατατέθηκε σχετικά με το ατύχημα στο τρένο, ο πρώτος μηχανικός Fikret Karabulut καταδικάστηκε σε ποινή φυλάκισης 1 ετών και πρόστιμο 2008 TL και ο δεύτερος μηχανικός Recep Sönmez καταδικάστηκε σε φυλάκιση 1 έτους και 2.5 μηνών και πρόστιμο 1100 TL.

Ο επικεφαλής της αμαξοστοιχίας Köksal Coşkun αθωώθηκε. Το Ανώτατο Εφετείο ανέτρεψε την απόφαση στις 23 Ιουλίου 2009, διαπιστώνοντας ότι υπήρχαν ελλείψεις στην κοινοποίηση. Το τοπικό δικαστήριο επιλύει τις ελλείψεις. Εξετάζοντας ξανά τον φάκελο, το 2ο τμήμα του Ανώτατου Εφετείου ανέτρεψε τη διαδικαστική απόφαση σχετικά με τον 2011ο μηχανικό Fikret Karabulut και τον δεύτερο μηχανικό Recep Sönmez τον Σεπτέμβριο του 1.

Ανώτατο Δικαστήριο 2. Στην απόφαση του, το Ποινικό Επιμελητήριο ζήτησε να απαλειφθεί η κατηγορία εναντίον του επικεφαλής της αμαξοστοιχίας Köksal Coşkun, ο οποίος αθωώθηκε στην περίπτωση που ο ίδιος είχε δικαστεί για να προκαλέσει ατύχημα στη σιδηροδρομική γραμμή εξαιτίας της περιφρόνησης και της απροσεξίας, λόγω του ορίου των περιορισμών.

Το Ανώτατο Δικαστήριο δήλωσε ότι οι κατηγορούμενοι εκπροσωπήθηκαν από τους ίδιους δικηγόρους, τα ονόματα των συμμετεχόντων που εκπροσωπήθηκαν από τον δικηγόρο δεν γράφτηκαν στην απόφαση και ότι η Γενική Διεύθυνση TCDD, η οποία δεν υπέστη άμεση βλάβη από το έγκλημα, δεν μπορούσε να συμμετάσχει στη δημόσια αγωγή εναντίον των κατηγορουμένων και Ζήτησε να γίνει η εξέταση ότι δεν θα αφεθεί ελεύθερος στο δικαστήριο του Sakarya.

Το δικαστήριο, το οποίο χειρίστηκε την υπόθεση για τρίτη φορά στις 3 Φεβρουαρίου 7, δήλωσε ότι το 2012ο-έτος καταστατικό των περιορισμών είχε λήξει από την υποβολή της δημόσιας υπόθεσης, και αποφάσισε να την αποσύρει. Όσοι έχασαν τους συγγενείς τους στο ατύχημα άσκησαν έφεση για την απόφαση. Εξετάζοντας την έφεση, το 7.5ο Ποινικό Επιμελητήριο του Ανωτάτου Δικαστηρίου ανέτρεψε ομόφωνα την απόφαση του τοπικού δικαστηρίου περί περιορισμών.

Το δικαστήριο εξήγησε ότι μετά τον χαρακτηρισμό του κελύφους, θα πρέπει να καθοριστεί εάν έχει λήξει το χρονικό όριο της υπόθεσης. Στη συνέχεια, η υπόθεση άρχισε να ακούγεται ξανά στο Sakarya στις 17 Ιουνίου 2014.

Το δικαστήριο αποφάσισε σήμερα για τέταρτη φορά την υπόθεση όπου οι οδηγοί Recep Sönmez, Fikret Karabulut και επικεφαλής του τρένου Köksal Coşkun δεν συμμετείχαν. Κατά συνέπεια, οι μηχανικοί Recep Sönmez καταδικάστηκαν σε ποινή φυλάκισης 4 έτους και 1 ημερών και πρόστιμο 15 TL, Fikret Karabulut σε 152 χρόνια και 3 μήνες φυλάκιση και πρόστιμο 1.5 TL. Αυτές οι τιμωρίες των μηχανικών αναβλήθηκαν επίσης.
Στην υπόθεση, ο δικηγόρος των μηχανικών, mailsmail Güreses, με την ειδική του έκθεση για το ατύχημα, δήλωσε ότι 8 στους 4 TCDD είχαν κάποιο σφάλμα και ζήτησαν από τους αξιωματικούς του TCDD να δικάζονται. Το δικαστήριο δεν σχολίασε αυτό το αίτημα. Ο δικηγόρος İsmail Gürses είπε ότι η απόφαση του δικαστηρίου δεν τους κοινοποιήθηκε.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*