Mücella Κατασκευαστής: Haydarpaşa Εκπαιδεύστε στη φωτιά

Η πυρκαγιά συνεχίζεται στο σταθμό Haydarpaşa
Η πυρκαγιά συνεχίζεται στο σταθμό Haydarpaşa

Mücella Yapıcı: Συνεχίζεται η πυρκαγιά στον σταθμό Haydarpaşa Η Haydarpaşa Solidarity πραγματοποίησε συνέντευξη Τύπου στο 4ο έτος της καύσης του σταθμού Haydarpaşa.

Η Αλληλεγγύη Haydarpaşa πραγματοποίησε συνέντευξη Τύπου στο 4ο έτος της πυρπόλησης του σιδηροδρομικού σταθμού Haydarpaşa. Υπενθυμίζοντας ότι ο φάκελος της έρευνας για την πυρκαγιά έκλεισε στη σύσκεψη, αναφέρθηκε ότι το κτίριο, που έχει την ιδιότητα του ιστορικού μνημείου πρώτου βαθμού, ήταν συνεχώς εκτεθειμένο σε κινήσεις ιδιωτικοποίησης και απομονώθηκε.

Η Haydarpaşa Solidarity μοιράστηκε με το κοινό τι συνέβη τον 4ο χρόνο από την πυρπόληση του σταθμού Haydarpaşa και τις εξελίξεις σχετικά με το μέλλον του σταθμού στη συνάντηση που πραγματοποιήθηκε στο Επιμελητήριο Αρχιτεκτόνων Büyükkent Branch στο Karaköy. C. Sami Yılmaztürk, Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου του Chamber of Architects Istanbul Metropolitan Branch, Mithat Ercan, ο Πρόεδρος του Σωματείου Υπαλλήλων Μεταφορών Νο. 1, Tugay Kartal από το Haydarpaşa Solidarity και Mücella Yapıcı, η EIA Advis Γραμματέας του Διοικητικού Συμβουλίου του Επιμελητηρίου Αρχιτεκτόνων Μητροπολιτικού Παραρτήματος Κωνσταντινούπολης. Υπενθυμίζοντας ότι έκλεισε ο φάκελος έρευνας για τη φωτιά που εκδηλώθηκε πριν από 4 χρόνια στον σιδηροδρομικό σταθμό του Χαϊνταρπασά, αναφέρθηκε ότι επιχειρήθηκε να γίνουν έργα για το κτίριο, το οποίο είναι ιστορικό μνημείο πρώτου βαθμού.

ΜΗ ΚΟΙΤΑΣ ΤΟΝ Χαϊνταρπασά ΦΑΙΝΕΤΑΙ ΒΑΡΥ, ΕΙΝΑΙ ΩΡΑΙΟ ΚΤΙΡΙΟ

Μιλώντας εκ μέρους της Αλληλεγγύης Haydarpaşa, ο Γραμματέας της Συμβουλευτικής Επιτροπής EIA του Επιμελητηρίου Αρχιτεκτόνων Mücella Yapıcı δήλωσε ότι η ρητορική του "Haydarpaşa κάνει το ντεμπούτο του" συνεχίζεται από το 2005 σχετικά με τον σιδηροδρομικό σταθμό Haydarpaşa, τον οποίο ο υπουργός Οικονομικών είπε ότι θα συμπεριλάβει ο Mehmet Şimşek. εύρος της ιδιωτικοποίησης. Τονίζοντας ότι ο σταθμός Haydarpaşa προορίζεται να χρησιμοποιηθεί εκτός λειτουργίας του, ο Yapıcı αντέδρασε στα έργα εστιατορίων και καφέ που επρόκειτο να κατασκευαστούν στην οροφή του σταθμού. Υπογραμμίζοντας ότι η οροφή του Haydarpaşa δεν μπορεί να φορτωθεί με λειτουργίες που δεν ταιριάζουν με το πρωτότυπο, ο Yapıcı είπε: «Το Haydarpaşa, το οποίο είναι ιστορικό μνημείο πρώτου βαθμού, έχει μια εξαιρετικά σημαντική πολιτιστική κληρονομιά όσον αφορά τη στατική του. «Μην ανησυχείτε, φαίνεται βαρύ, είναι μια λεπτή κατασκευή χτισμένη σε ξύλινους σωρούς», είπε.

Η ΠΥΡΚΑΓΙΑ ΣΥΝΕΧΙΖΕΤΑΙ ΣΤΟ Χαϊνταρπασά ΣΤΟ 4ο ΧΡΟΝΟ

Δηλώνοντας ότι έχουν υποβληθεί έργα για την ιδιωτικοποίηση και την αποκατάσταση του σιδηροδρομικού σταθμού Haydarpaşa από το 2003, ο Yapıcı είπε, «Μην ανησυχείτε για αυτό, δεν επιτρέπουμε όλα τα έργα σας εδώ και 10 χρόνια, δεν θα το επιτρέψουμε. Υπενθυμίζοντας ότι η Αλληλεγγύη Haydarpaşa και οι μη κυβερνητικές οργανώσεις έχουν φρουρήσει για να διατηρήσουν τον σταθμό Haydarpaşa, με τις αγρυπνίες της Κυριακής να διαρκούν 148 εβδομάδες και τις δραστηριότητες το βράδυ της Πέμπτης να συνεχίζονται για 128 εβδομάδες, ο Yapıcı είπε: «Θα πάρουμε το τρένο από το Haydarpaşa. θα πάμε στην Άγκυρα». Δηλώνοντας ότι ο Haydarpaşa εγκαταλείφθηκε μετά τη φωτιά που ξεκίνησε στη στέγη του Haydarpaşa στις 28 Νοεμβρίου 2010, ο Yapıcı είπε: "Το πρώτο βήμα του έργου σας που θα μεταφέρει τον Haydarpaşa στην πρωτεύουσα και τον σιδηροδρομικό σταθμό Haydarpaşa, ο οποίος είναι το πρώτο- πτυχίο ιστορικού μνημείου, δεν πρέπει ποτέ να υλοποιηθεί επιστημονικά, τεχνικά και νομικά. Εγκαταλείψτε την αγάπη σας για χρήση, που θέτει σε κίνδυνο την ακεραιότητα του σταθμού, που δεν είναι κατάλληλο για το πρωτότυπο της σοφίτας. Επισκευάστε το σταθμό το συντομότερο δυνατό σύμφωνα με επαγγελματικές και καθολικές αρχές», είπε.

ΟΧΙ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΗ ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΧΩΡΙΣ Σταθμό Haydarpaşa

Ο ακτιβιστής του Haydarpaşa Solidarity Tugay Kartal, ο οποίος υπηρετεί στους σιδηροδρόμους εδώ και 37 χρόνια, λέει ότι για τον σταθμό Haydarpaşa, όπου το τρένο δεν έχει προσεγγιστεί για 2 χρόνια, μπορεί να παίξει το παιχνίδι της εξουσίας και να πραγματοποιήσει σιδηροδρομικές μεταφορές χωρίς το σταθμό Haydarpaşa. . «Δεν πιστεύουμε ότι αυτό είναι δυνατό», είπε. Λέγοντας ότι η διοίκηση των σιδηροδρόμων δεν είχε αντίρρηση για την πώληση του σταθμού Haydarpaşa, ο Kartal είπε, «Δεν βγήκαν χρήματα από τον σταθμό Sirkeci. Η διοίκηση των σιδηροδρόμων δεν έχει αντίρρηση, καθώς χρήματα θα έρθουν στους σιδηροδρόμους από τον σταθμό Haydarpaşa. Θέλει μια τέτοια μεταμόρφωση», είπε. Τονίζοντας ότι ο σιδηροδρομικός σταθμός Haydarpaşa μπορεί να επισκευαστεί χωρίς εμπορική λειτουργία, ο Kartal είπε, «Όταν κοιτάς τα ιστορικά κτίρια στη χώρα μας, είναι όλα κτίρια που θέλουν να κατασκευαστούν ως ξενοδοχεία. Στο κτίριο του σταθμού Haydarpaşa δόθηκε επίσης η λειτουργία καταλύματος», είπε.

ΚΑΛΕΣΜΑ ΣΤΟ Χαϊνταρπασά ΓΚΑΡΙ ΣΤΗΝ ΕΠΕΤΕΙΟ ΤΗΣ ΠΥΡΚΑΓΙΑΣ

Η Αλληλεγγύη Haydarpaşa κάλεσε σε συνάντηση μπροστά στο σιδηροδρομικό σταθμό Haydarpaşa στις 28 Νοεμβρίου, την επέτειο της πυρκαγιάς.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*