Ένα σιδηροδρομικό σύστημα θα πρέπει να κατασκευαστεί αμέσως στο Mersin: Ο δήμαρχος του Μητροπολιτικού Δήμου Mersin Burhanettin Kocamaz ανακοίνωσε την τελική δήλωση του Εργαστηρίου Μεταφορών που πραγματοποιήθηκε υπό την ηγεσία του Μητροπολιτικού Δήμου. Ο Kocamaz δήλωσε ότι στο εργαστήριο, αποφασίστηκε να διενεργηθεί μια μελέτη σκοπιμότητας για θαλάσσιες μεταφορές από το Mersin στο Taşucu, το Aydıncık και το Anamur με ένα σιδηροδρομικό σύστημα έκτακτης ανάγκης και επίσης από το κέντρο προς Karataş, İskenderun και Arsus.
κέντρο της πόλης Πρόεδρος Kocamaz Mersin και επαρχιακό όρια των οικισμών σε θέματα μεταφορών, έδωσε πληροφορίες σχετικά με την τελική δήλωση στην οποία προέβη στις Μεταφορές Ημερίδα για την αξιολόγηση και τον εντοπισμό των επιλογών λύση με τη συμμετοχή των ενδιαφερόμενων φορέων. Kocamaz «Στο εργαστήριο, οι εθνικές πολιτικές για τις αστικές μεταφορές στην Τουρκία, του ΟΗΕ και της πολιτικής της ΕΕ για τις αστικές μεταφορές, βιώσιμη κινητικότητα, συστημάτων μαζικής μεταφοράς, την ποιότητα των υπηρεσιών, διαδρομές, την πόλη και τη μεταφορά των αγροτικών περιοχών, των οδικών και των δημόσιων συγκοινωνιών, μεταφορών και υπηρεσιών ταξί, μεταφορά ποδηλάτων, η πρόσβαση των πεζών, μεταφορά ατόμων με ειδικές ανάγκες, τη διαχείριση της κυκλοφορίας, τα ευφυή συστήματα μεταφορών, την ασφάλεια της κυκλοφορίας, ρύθμιση και έλεγχο, πάρκινγκ, των επενδύσεων, της μηχανικής μεταφοράς, οδικό και το σχεδιασμό διασταύρωση, φορτίου, περιφερειακών και αστικών logistics, το λιμάνι, τις μεταφορές, περιφερειακές μεταφορές, αυτοκινητόδρομο συνδέσεις, αυτοκινητόδρομοι, σιδηρόδρομοι, θαλάσσιες και αεροπορικές μεταφορές, το σύστημα μεταφοράς να ανταποκρίνεται στις καταστροφές, καταστροφές και τα μέτρα για την εφοδιαστική καταστροφή συζητήθηκαν «, είπε.
Σημειώνοντας ότι στο εργαστήριο συμμετείχαν 43 συμμετέχοντες από 125 ιδρύματα και οργανισμούς, κυρίως από την Κυβέρνηση της Μερσίνης, τον Μητροπολιτικό Δήμο και το Πανεπιστήμιο Μερσίνης, ο Kocamaz είπε: λαμβάνοντας τις απόψεις τους, το σιδηροδρομικό σύστημα από την Ταρσό έως το Σίλιφκε, τη διάταξη των αστικών διασταυρώσεων, την αποτελεσματική χρήση του υφιστάμενου οδικού δικτύου, δημιουργία και διευθέτηση πεζοδρομίων και ποδηλατοδρόμων, επείγουσα κατασκευή σιδηροδρομικού συστήματος προς την πόλη, αναθεώρηση στάσεων και διαδρομών λεωφορείων και μικρών λεωφορείων, καθιέρωση έξυπνου συστήματος συγκοινωνιών και ελέγχου κυκλοφορίας, ακύρωση του εφαρμογή parkomat στο κέντρο της πόλης, στροφή της οδού Istiklal προς μία κατεύθυνση, κατευθύνοντας τα μικρά λεωφορεία από χωριά και πόλεις στη 2η Περιφερειακή οδό, αυξάνοντας τον έλεγχο της κυκλοφορίας για οχήματα σταθμευμένα στους κεντρικούς δρόμους, Erdemli-Eregli βελτίωση του δρόμου, ενθάρρυνση της κουλτούρας του ποδηλάτου, καθιέρωση συστήματος έξυπνης στάσης, αύξηση των πολυώροφων και υπόγειων χώρων στάθμευσης αυτοκινήτων, εφαρμογή υπερυψώσεων και υπόγειων διαδρόμων σε ορισμένες περιοχές, διευθέτηση των συνδέσεων με αυτοκινητόδρομο του λιμανιού, από το κέντρο της Μερσίνης στο Taşucu, το Aydıncık και το Anamur και ξανά από το κέντρο στο Karataş, στο İskenderun Αποφασίστηκε να πραγματοποιηθούν μελέτες σκοπιμότητας για θαλάσσιες μεταφορές από και προς το Arsus, να ξεκινήσουμε με το μοντέλο κατασκευής-λειτουργίας-μεταφοράς, να φέρουμε υπηρεσίες μεταφοράς υδροπλάνων και ελικοπτέρων στην περιοχή και να επεκτείνουμε την εφαρμογή ταινιών ασφαλείας σε τους δρόμους σε όλη την πόλη.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει