Αναπλ. Ο Δρ. Akın: Το τραμ και η διάβαση του Κόλπου ανακουφίζουν τη Σμύρνη Το Πανεπιστήμιο Gediz έφερε στη Σμύρνη έναν από τους λίγους ειδικούς που εκπαιδεύτηκαν από την Τουρκία στον τομέα του σχεδιασμού των μεταφορών. Με ειδίκευση στις μεταφορές, την αστική και κοινωνικοοικονομική δομή, τη μοντελοποίηση της ταξιδιωτικής ζήτησης, τους τύπους χρήσης γης και τη γονιμότητα ταξιδιών στο εξωτερικό, Αναπλ. Ο Δρ. Ο Darçın Akın θα μεταφέρει τις γνώσεις του στους φοιτητές της Σχολής Μηχανικών και Αρχιτεκτονικής.
Μητροπολιτικού Δήμου της Κωνσταντινούπολης 2005-2010 χρόνια τεχνικών συμβουλών για την προετοιμασία των ενεργών Megakent καθήκον περιοχή σχέδιο κύριου μεταφοράς, Ακίν είπε η πρώτη παρατήρηση αφορά τη Σμύρνη. που προκύπτουν επεκταθεί η κοινωνική ζωή είναι η πιο έντονη σε Alsancak κέντρο σιδηροδρομικών συστημάτων που διαταραχή μεταφορά, είπε ότι θα τελειώσει με το έργο του τραμ: Ακίν, «τα λεωφορεία της κυκλοφοριακής συμφόρησης που προκαλείται από το Alsancak λύνεται με το τραμ. Το έργο αυτό θα διευκολύνει τη ζωή στη Σμύρνη, η μεταφορά θα αναπνεύσει ». Αναπλ. Ο Δρ Akin, Σμύρνη, η κύρια ανάγκη για άμεση πρόσβαση στις δύο πλευρές του κόλπου επισημαίνεται ότι η μετάβαση. AK Party İzmir αναπληρωτής Yıldırım Μεταφορών, Ναυτιλιακών Υποθέσεων και Επικοινωνιών του Υπουργείου κατά τη διάρκεια της περιόδου υπογραμμίζει την ανάγκη για την υλοποίηση των σχεδίων της ημερήσιας διάταξης, Ακίν, δήλωσε: «Το βάρος της τρέχουσας μεταφοράς στην πόλη, η προσελκύει κυρίως την περιφερειακή οδό. Αυτή η γραμμή, η οποία περνά μακριά από τις περιοχές όπου συγκεντρώνεται ο πληθυσμός και ο οικοτόπος, συνδέει τις δύο πλευρές του κόλπου, αλλά επεκτείνει την απόσταση και τη διάρκεια της διαδρομής. Γι 'αυτό συμβαίνει σοβαρός χρόνος και απώλεια καυσίμου. Μετά από λίγο η πυκνότητα δεν θα μπορέσει να ανταποκριθεί. Η ανάγκη για ένα σχέδιο που θα επιτρέψει την άμεση μετάβαση μεταξύ της βόρειας και νότιας Σμύρνης θα κατανοηθεί καλύτερα εκείνη την εποχή.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει