Οι γέφυρες και οι αυτοκινητόδρομοι ιδιωτικοποιούνται

Ιδιωτικοποιούνται γέφυρες και αυτοκινητόδρομοι: Η Διοίκηση Αποκρατικοποιήσεων θα εκλέξει σύμβουλο μέχρι το τέλος του μήνα για την ιδιωτικοποίηση γεφυρών και αυτοκινητοδρόμων. Η διαδικασία ιδιωτικοποίησης αναμένεται να ξεκινήσει το πρώτο τρίμηνο του 2015.
Κατά το άνοιγμα διαγωνισμού για την επιλογή των συμβούλων στο πλαίσιο των εργασιών ιδιωτικοποίησης της 1ης και 2ης Γέφυρας και ορισμένων αυτοκινητοδρόμων στην Κωνσταντινούπολη. Η διαδικασία ιδιωτικοποίησης αναμένεται να ξεκινήσει το πρώτο τρίμηνο του επόμενου έτους.
«Η ΜΕΘΟΔΟΣ ΘΑ ΑΠΟΦΑΣΙΣΤΕΙ ΜΕ ΤΟΝ ΣΥΜΒΟΥΛΟ»
Σύμφωνα με πληροφορίες που έδωσαν οι γνώστες του θέματος, η ΠΑ έστειλε επιστολές πρόσκλησης στις αρμόδιες εταιρείες για επιλογή συμβούλου και σημείωσε ότι οι προτάσεις θα μπορούσαν να υποβληθούν μέχρι τα τέλη Νοεμβρίου. Μια ενημερωμένη πηγή είπε: «Η μέθοδος ιδιωτικοποίησης θα αποφασιστεί επίσης μαζί με τον σύμβουλο. Μετά την ακύρωση του πρώτου διαγωνισμού, ήρθε στο προσκήνιο η επιλογή δημόσιας πρότασης, αλλά και η μεταβίβαση των δικαιωμάτων εκμετάλλευσης ή η ιδιωτικοποίηση γεφυρών και αυτοκινητοδρόμων με ομαδοποίηση των εσόδων τους είναι μεταξύ των επιλογών που συζητήθηκαν.
«Η ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΞΕΚΙΝΑΕΙ ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΤΡΙΜΗΝΟ 2015»
Μια άλλη πηγή με γνώση της διαδικασίας είπε: «Πρώτα απ' όλα πρέπει να εκδοθεί η απόφαση του Ανώτατου Συμβουλίου Ιδιωτικοποιήσεων. Μετά την ολοκλήρωση αυτού, η διαδικασία ιδιωτικοποίησης αναμένεται να ξεκινήσει το πρώτο τρίμηνο του 2015». Ο διαγωνισμός που έγινε τον Δεκέμβριο του 1 για την ιδιωτικοποίηση της 2ης και 25ης γέφυρας της Κωνσταντινούπολης και ορισμένων αυτοκινητοδρόμων για περίοδο 2012 ετών, με την καλύτερη προσφορά 5.72 δισεκατομμυρίων δολαρίων, δόθηκε από τον όμιλο κοινοπραξίας Gözde Girişim, μία από τις εταιρείες του Koç Holding - Malaysian UEM Group Berhad-Yıldız Holding; Ακυρώθηκε από την ÖYK μετά την εκτίμηση του πρωθυπουργού Ταγίπ Ερντογάν ότι η αξία της ιδιωτικοποίησης θα πρέπει να είναι τουλάχιστον 7 δισ. δολάρια, σύμφωνα με τη μελέτη που ανέθεσε.
Ένας νόμος για τις τσάντες που υιοθετήθηκε από την Μεγάλη Τουρκική Εθνοσυνέλευση τον Φεβρουάριο του τρέχοντος έτους ορίζει τη μεταφορά των σχετικών αυτοκινητοδρόμων και εγκαταστάσεων της Γενικής Διεύθυνσης Αυτοκινητόδρομων σε μια εταιρεία για την πώληση γεφυρών και αυτοκινητοδρόμων μέσω δημόσιας προσφοράς. Κατά συνέπεια, στο πλαίσιο του νόμου περί ιδιωτικοποιήσεων, εάν αποφασιστεί η εφαρμογή της μεθόδου πώλησης μετοχών, αυτοκινητόδρομοι · θα παραχωρήσει τα λειτουργικά δικαιώματα των αυτοκινητόδρομων και τις εγκαταστάσεις συντήρησης και λειτουργίας και τα περιουσιακά στοιχεία τους στην κοινή μετοχική εταιρεία που θα συσταθεί από την PA για 25 χρόνια, χωρίς χρέωση.