Ο δήμαρχος Kocamaz περιέγραψε το σύστημα Monorail: Ο δήμαρχος του Μητροπολιτικού Δήμου Μερσίνης Burhanettin Kocamaz δήλωσε ότι το «σύστημα μονόδρομων», το οποίο εξέτασαν στις πόλεις Ντίσελντορφ της Γερμανίας και τις πόλεις Chiba της Ιαπωνίας, δεν είναι ακόμη διαθέσιμο στην Τουρκία, αλλά είναι ένα προτιμώμενο σύστημα και ότι το έργο μπορεί να εφαρμοστεί στη Μερσίνα.ανέφερε ότι το αξιολογούσαν.
Ο δήμαρχος Kocamaz, στη δεύτερη συνεδρίαση της τακτικής συνεδρίασης του Μητροπολιτικού Δημοτικού Συμβουλίου Μερσίνης τον Νοέμβριο, έδωσε πληροφορίες στα μέλη του συμβουλίου σχετικά με το σύστημα μονοσιδηροδρομικών γραμμών που σχεδιάζεται να κατασκευαστεί στη Μερσίνα, το οποίο εξέτασαν στο Ντίσελντορφ της Γερμανίας και στην Τσίμπα της Ιαπωνίας μεταξύ 9- 14 Νοεμβρίου 2014. Δηλώνοντας ότι η επίσκεψη επιθεώρησης Monorail είναι σημαντική από την άποψη της απόκτησης πληροφοριών, ο Kocamaz είπε, «Δεδομένου ότι δεν έχουμε καμία γνώση για αυτό το θέμα, εξετάσαμε το σύστημα Monorail στη Γερμανία, το οποίο τέθηκε για πρώτη φορά σε λειτουργία το 1898, και το τελευταίο σύστημα στην Ιαπωνία, επί τόπου. Εξετάσαμε τα παραδείγματα εδώ στη Μερσίνα γιατί ήταν κατάλληλα για την απόσταση που πιστεύαμε ότι θα ήταν. Οι δρόμοι της πόλης δεν προσελκύουν κίνηση. «Δεν έχουμε την ευκαιρία να επεκτείνουμε τους δρόμους», είπε.
Σημειώνοντας ότι το έργο έχει πρόγραμμα και διαδικασία Υπουργείου, ο δήμαρχος Kocamaz είπε, «Έχουμε μια επιστολή από το Υπουργείο Μεταφορών που λέει «ετοιμάστε τα έργα, καθορίστε τη διαδρομή». Αυτή τη στιγμή εξετάζουμε τη σκοπιμότητα του έργου. Υπάρχει η ιδέα ότι το έργο θα γίνει είτε από τον δήμο μας, με τη μορφή κατασκευής-λειτουργίας-μεταβίβασης, είτε από τα μέσα μαζικής μεταφοράς της πόλης για να μην στερέψουν οι πηγές εσόδων τους. Είναι απαραίτητο να μην καθυστερήσετε αυτή τη δουλειά και να επωφεληθείτε από την τεχνολογία. Η τεχνολογία στην Ιαπωνία είναι πολύ προηγμένη και είναι παρόμοια με την τεχνολογία που μας προσφέρεται στην Τουρκία. Δεν υπάρχει monorail στην Τουρκία, αλλά η Κωνσταντινούπολη, το Κοτζαέλι, η Προύσα και η Σμύρνη εξετάζουν το ενδεχόμενο εφαρμογής του έργου monorail για τη μείωση της πυκνότητας της κυκλοφορίας. «Δεδομένου ότι δεν είναι δυνατή η επέκταση των δρόμων, το monorail είναι το προτιμώμενο σύστημα στην Τουρκία», είπε.
Ο Kocamaz δήλωσε ότι το αίτημα του δήμου στο παλιό Ρυθμιστικό Σχέδιο Μεταφορών ήταν για ένα τραμ, αλλά η εταιρεία Boğaziçi είπε ότι η εποχή του τραμ πέρασε και πρέπει να κατασκευαστεί ένα σύστημα ελαφρών σιδηροδρομικών μεταφορών και είπε: «Το Υπουργείο Μεταφορών δίνει άδεια κατασκευής για αυτό το έργο σε κάθε τόπο με πληθυσμό που ξεπερνά τις 400 χιλιάδες. Εξετάσαμε επίσης το Γενικό Σχέδιο Μεταφορών στη Μερσίνα. Έγινε χωρίς να πατήσει το έδαφος, γιατί δεν έγιναν οι απογραφές, το κάναμε όταν αναλάβαμε τα καθήκοντά μας. «Πρέπει να επιλυθεί χωρίς καθυστέρηση», είπε.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει