Γέφυρα θα κοπεί για το σταυροδρόμι στην πλατεία Tonami

Θα κοπούν δέντρα για να κατασκευαστεί η γέφυρα διέλευσης στην πλατεία Tonami: Ο δήμαρχος της Yalova, Vefa Salman, έκανε μια δήλωση σχετικά με την κοπή των δέντρων για την κατασκευή της γέφυρας στη πλατεία Tonami. Σαλμάν: "Δεν υπάρχει τεχνολογία για την αφαίρεση ενός δέντρου διαμέτρου 30 εκατοστών στην Τουρκία. Επομένως, δεν έχουμε την ευκαιρία να αφαιρέσουμε τα δέντρα, θα κοπούν ».
Η πλατφόρμα Yalova αντέδρασε στην κοπή 158 δέντρων διαφορετικών ειδών για τη διασταύρωση της γέφυρας που σχεδιάστηκε να κατασκευαστεί στην πλατεία Tonami, η οποία αποτελεί σημαντικό σημείο στο σημείο μετάβασης από τη Yalova στην Προύσα και το Izmit. Αξιολογώντας τις αντιδράσεις της πλατφόρμας, ο Salman είπε: «Ό, τι κι αν κάνετε στη Γιάλοβα, υπάρχει πάντα μια ομάδα αντιδράσεων. Κατά τη διεξαγωγή μιας εκδήλωσης, είναι απαραίτητο να εξετάσουμε εάν υπάρχει δημόσιο συμφέρον, όπως είπε ο κ. Hayrettin Karaca, »είπε.
Σημειώνοντας ότι συχνά είπε πριν από τις εκλογές ότι η Γιάλοβα είχε ένα σημαντικό πρόβλημα με την κυκλοφορία, ο Σαλμάν είπε, «Η επίλυση αυτού δεν είναι εύκολη υπόθεση στη Γιάλοβα. Επειδή η Γιάλοβα είναι μια κακώς προγραμματισμένη πόλη. "Είναι εύκολο να προγραμματιστείς εάν δεν έχει προγραμματιστεί, αλλά δεν μπορείς να ξεπεράσεις το μακιγιάζ σε μια κακώς προγραμματισμένη πόλη", είπε.
Ο Salman δήλωσε ότι η κίνηση στην Yalova είναι κολλημένη στην περιοχή Dörtyol, ειδικά τους καλοκαιρινούς μήνες, και συνεχίστηκε ως εξής:
«Αυτός είναι ένας δρόμος που συνδέει 3 μεγάλες μητροπόλεις όπως η Κωνσταντινούπολη, η Προύσα και η Σμύρνη. Η κατασκευή Bay Crossing Bridge θα αναλάβει το φορτίο στην περιοχή. Υπάρχουν απόψεις ότι το έργο είναι περιττό. Μέχρι να χτιστεί η γέφυρα. «Θα αλλάξει τίποτα μετά την κατασκευή της γέφυρας;» Ίσως να χαλαρώσει για ένα ή δύο χρόνια, αλλά το ίδιο πρόβλημα θα αντιμετωπιστεί ξανά με την αύξηση του πληθυσμού στη Γιάλοβα. Ήταν βυθισμένη, η οδό διέλευσης ήταν η αρχή λήψης αποφάσεων, όχι ο Δήμος Γιάλοβα, αλλά οι αυτοκινητόδρομοι. Επειδή δεν είναι δική μου ευθύνη. Είναι απαραίτητο να ρωτήσετε τους αυτοκινητόδρομους γιατί δεν είναι. Δεν πρέπει να είναι μια κακή είσοδος όπως η είσοδος της Σμύρνης, αλλά πρέπει να βασίζεται σε κάτι επιστημονικό. Αυτό δεν συμβαίνει μιλώντας από καρδιάς, όταν οι άνθρωποι λένε κάτι από όπου κάθεται. Εάν υπάρχει οδόστρωμα, πρέπει να κοπεί το δέντρο εκεί; Πρέπει. Πρέπει να είσαι ρεαλιστής τώρα. Όπως είπε ο Hayrettin Karaca. δεν είναι δάσος. Δεν υπάρχουν δέντρα χωρίς αποζημίωση. Ας είναι ένα δέντρο 100 ετών, ας μην το κόψουμε εκεί. Υπάρχει επίσης αυτό. Έρευνα την τεχνολογία μέχρι το τέλος. Στην Τουρκία, διαμέτρου 30 εκατοστών για να αφαιρέσετε ένα δέντρο τι εξοπλισμό, ποια μηχανήματα, ποια τεχνολογία. Επομένως, δεν έχουμε την ευκαιρία να τα αποσυναρμολογήσουμε, θα κοπούν. Έφτασε στο διαγωνισμό, θα είναι τον Δεκέμβριο. Θα κάνουμε ό, τι είναι απαραίτητο ως δήμος. Φυτεύουμε πολλά δέντρα αντί για κάθε δέντρο που κόβουμε.