Το ropeway λύνει το πρόβλημα της κυκλοφορίας και των μεταφορών του Izmit: Το AKP μπήκε στις τοπικές εκλογές στις 30 Μαρτίου, στην πόλη μας, τόσο συντριμμένοι όσο και ανήσυχοι.
Είναι χαμένος? επειδή δεν ήταν σε θέση να εκπληρώσουν τις υποσχέσεις τους από το 2004.
Ήταν νευρικοί γιατί στο Izmit αντιμετώπισαν έναν υποψήφιο σαν τον Sefa Sirmen. Αν και η μητροπολιτική και άλλες περιφέρειες έμοιαζαν άνετα, είδαν τους κινδύνους να χάσουν τις εκλογές έναντι του Sefa Sirmen στο Izmit. Αν έχανε το Izmit, δεν θα είχε νόημα να κερδίσουν ακόμη και το Metropolitan.
30 Σε όλες τις έρευνες που διεξήχθησαν πριν από τις εκλογές του Μαρτίου, αποκαλύφθηκε ότι ο λαός της Izmit διαμαρτυρήθηκε για το πρόβλημα της μεταφοράς και της κυκλοφορίας. Ενώ ψάχνατε για ένα έργο "που πρέπει να τοποθετηθεί μπροστά στο κοινό σε έναν πανικό, το τρακ Tram ın ήρθε στο μυαλό τους.
Έτοιμοι Υπήρχαν νέες και άδειες καμπίνες τραμ στην Μπούρσα.
Έλαβαν ένα TIR, Izmit, έβαλαν την πλατεία στο Memorial Park. Θα εγκαταστήσουμε αυτό το τραμ στην πόλη. Izmit πρόβλημα κυκλοφορίας, το πρόβλημα μεταφοράς θα ολοκληρωθεί, trafik είπαν.
Διεξήγαγαν ακόμη έρευνες. Izmit, ας δούμε το τραμ στο Anıtpark, τότε την πόλη στην οποία θα έρθουν οι καμπάνες των χρωμάτων, ποιο είναι το όνομα αυτού του τραμ να ψηφίσει στο διαδίκτυο που προσφέρεται να χρησιμοποιηθεί. Κάθε γραφειοκράτης που διέρχεται από το Anıtpark, κάθε γραφειοκράτης μπήκε στην καμπίνα, έτρεξε με το χέρι και έτρεξε μια φωτογραφία όπως το Atatürk με το τρένο Y.
Ωστόσο, για την επίλυση των προβλημάτων κυκλοφορίας και μεταφοράς της Izmit, το τραμ θα ήταν το τελευταίο θέμα. Δεν υπάρχει μεταφορικό πρόβλημα στην ανατολική-δυτική ή δυτική-ανατολική κατεύθυνση στο Izmit. Δεν υπάρχουν προβλήματα μεταξύ της Κεντρικής Τράπεζας και του Σταθμού Λεωφορείων. Αν βάλεις ένα τραμ σε αυτή τη γραμμή.
Το πρόβλημα είναι η πρόσβαση στο Βορρά-Νότο ή στο Νότο-Βορρά. Το κέντρο της πόλης, το Umuttepe, το Turgut, το Cedit-Erenler-Topçular, το Tüysüzler, το Gündoğdu-Tepeköy έχουν προβλήματα.
Το τραμ ή οποιοδήποτε σιδηροδρομικό σύστημα δεν μπορεί να ανυψωθεί. Προκειμένου να επιλυθεί το πρόβλημα μεταφοράς στο Izmit, δεν πρόκειται για τραμ που πηγαίνει σε μια ευθεία γραμμή, αλλά για μια ανελκυστήρα για να σηκώσει τους ανθρώπους μέχρι τους λόφους στα καλώδια. Επιπλέον, είμαι βέβαιος ότι όταν γίνει ο σωστός υπολογισμός, είναι πολύ πιο πρακτικό και φθηνότερο να εγκαταστήσετε ένα σύστημα σχοινιών από το να εγκαταστήσετε ένα σύστημα τραμ.
Πόσο λάθος να λύσουμε το πρόβλημα μεταφοράς του Izmit με το τραμ, αυτό το σύστημα τραμ σε όλη τη διαδρομή για εγκατάσταση, ήταν ένα πολύ πιο κοινό λάθος.
Όταν προσπάθησε να κατασκευάσει τη μητροπολιτική γραμμή τραμ από την Κεντρική Τράπεζα μπροστά στο End.Meslek High School, θα αντιμετώπιζε τεράστιο κόστος. Υπάρχει συλλέκτης βρόχινου νερού κάτω από το διάδρομο. Το Sedaş έχει υπόγειους μετασχηματιστές στα πλάγια του. Θα πάνε όλοι. Ακόμη χειρότερα, το 10-15 είχε τον κίνδυνο να στεγνώσει όλα τα πλατάνια από το διάδρομο κατά τη διάρκεια του έτους.
Πιστεύω ότι γνωρίζω πολύ καλά τον Δήμαρχο του Μητροπολιτικού Δήμου Ibrahim Karaosmanoglu. Ο δήμαρχος Karaosmanoğlu μπορεί να μην είναι σε θέση να λάβει μια σειρά αποφάσεων σε ορισμένα ζητήματα. Λείπει, μπορεί να υπάρχουν σφάλματα. Αλλά ο Karaosmanoğlu δεν προδίδει αυτή την πόλη σύμφωνα με το μάτι, έστω κι αν αυτό θα τον βλάψει πολιτικά. Δεν επιμένει στην ιδέα του σιγασέτ να υποφέρω πολιτικά "για κάτι που δεν κρύβεται ακριβώς στο μυαλό του. Έγραψα αυτή τη στήλη μετά από μια συνάντηση με τον κ. Πρόεδρο πριν από μερικούς μήνες. Είπα ότι ένιωθα ότι ο Πρόεδρος ήταν έτοιμος να εγκαταλείψει την επιχείρηση του τραμ. Σας είπα ότι πιστεύω ότι θα βρείτε την αλήθεια.
Στην πραγματικότητα, ο Πρόεδρος κατέστησε σαφές στη συνεδρίαση του κοινοβουλίου την περασμένη Πέμπτη: açık Το τραμ δεν θα περάσει από τη διάβαση Nit.
Νομίζω ότι ο Karaosmanoglu είναι έτοιμος να παραιτηθεί εντελώς από το έργο του τραμ. Αλλά γνωρίζω ότι πολλοί γραφειοκράτες γύρω του επιμένουν στην επιχειρηματική δραστηριότητα του νου του τραυματισμού. Αν επιστρέψουμε από αυτήν την υπόσχεση, η αντιπολίτευση θα μας χτυπήσει από το έδαφος ». Ο Nevzat Doğan, τον οποίο θεωρώ ως έναν από τους πιο υγιείς άνδρες αυτής της πόλης, υποστηρίζει ότι η διάβαση θα πρέπει να χωριστεί σε τραμ.
Ο Karaosmanoglu ανακοίνωσε μια νέα διαδρομή. Το τραμ που έρχεται από το σταθμό των λεωφορείων, Leyla Atakan Caddesi μπροστά από το γυμνάσιο, και από εδώ για να εισέλθουν στην οδό Ankara (Sahabettin Bilgisu Street) ανακοίνωσε ότι μπορείτε να χρησιμοποιήσετε.
Αυτή η διαδρομή έχει επίσης νόημα. Λοιπόν, σύντομα θα κατεδαφιστεί το γραφείο του κυβερνήτη. Εάν το τραμ πρόκειται να γίνει, θα έρθει κάτω από Leyla Atakan. Εισέρχεται στην οδό Άγκυρας και πηγαίνει όλος ο τρόπος από τα παλιά γκαράζ στην κεντρική τράπεζα. Αυτή η διαδρομή είναι πιο λογική από ό, τι τουλάχιστον να τερματίσει ολόκληρο το Walkway. Ο Πρόεδρος έχει λάβει τη σωστή απόφαση.
Αλλά ακόμα καλύτερα, αυτό το τραμ πρέπει να εγκαταλειφθεί εντελώς. Η τοπική αντιπολίτευση θα πρέπει να υποστηρίξει τον Karaosmanoğlu.
Για το Izmit, η σχοινιά πρέπει να ανυψωθεί. Ένας χρόνος μπορεί να συζητηθεί και μπορεί να εξεταστεί το μονοστρωματικό στρώμα. Επιπλέον, όπως πάντα τόνισε ο Πρόεδρος, θα μπορούσε να ξεκινήσει να σκάβει για το Μετρό από μια γωνιά της πόλης.
Εάν το τραμ περάσει σε όλη τη διαδρομή μέσω του πεζόδρομου - το οποίο φαίνεται αδύνατο λόγω του κόστους που προκύπτει - το Izmit θα χάσει το τελευταίο του χαρακτηριστικό και την ομορφιά στα χέρια.
