Eskişehir και σιδηροδρομικό σύστημα

Eskişehir και Rail System: Την Τετάρτη, ο TÜLOMSAŞ, Γενικός Διευθυντής, κ. AVCI, έκανε αξιοσημείωτες δηλώσεις σχετικά με τα «RAIL SYSTEM PROJECTS» και «HIGH SPEED TRAIN PROJECT» που πρόκειται να υλοποιηθούν στο Eskişehir.

Επιπλέον, για τα έργα σιδηροδρομικών συστημάτων και την παραγωγή τρένων υψηλής ταχύτητας, τα υλικά, τα μηχανήματα και το ανθρώπινο δυναμικό της TÜLOMSAŞ συγκεντρώθηκαν με τρόπο που θα εξασφαλίσει την παραγωγή του καθορισμένου προϊόντος, στην επιθυμητή ποιότητα, στον επιθυμητό χρόνο, με το χαμηλότερο κόστος ή με το μεγαλύτερο κέρδος.

Η TÜLOMSAŞ βρίσκεται σε σοβαρή δουλειά για τον προγραμματισμό παραγωγής που είναι απαραίτητος για την τακτική εκτέλεση όλων των διαδικασιών που σχετίζονται με την παραγωγή, για τους παράγοντες που συγκεντρώνονται με τον καταλληλότερο τρόπο στην παραγωγή, προκειμένου να εκτελούνται οι παραγωγικές δραστηριότητες με αποτελεσματικό τρόπο στο Σιδηροδρομικό Σύστημα Εργα.

Η TÜLOMSAŞ καθορίζει τι, πότε, πώς, πού και από ποιον θα γίνει με τον προγραμματισμό παραγωγής και τα προγράμματά της σε έργα σιδηροδρομικών συστημάτων και την παραγωγή τρένων υψηλής ταχύτητας και το διατηρεί έτοιμο. Ενδέχεται να γίνουν αλλαγές στα σχέδια λόγω των μεταβαλλόμενων συνθηκών με την πάροδο του χρόνου ή ξαφνικών αλλαγών στην περίοδο του προγράμματος.

Φυσικά, η TOLUMSAŞ θα κάνει το κομμάτι της. Ωστόσο, την ίδια αποφασιστικότητα και αυτοθυσία πρέπει να επιδείξουν όλα τα τμήματα στο Εσκισεχίρ σε έργα που σχετίζονται με σιδηροδρομικά συστήματα. Γιατί το σημείο που έφεραν οι φαύλοι συγκρούσεις στο Εσκισεχίρ σε κάθε τομέα είναι προφανές.

Επίσης, στο Εσκισεχίρ, η λογική και η λογική πρέπει να κυριαρχούν στην εκτέλεση, όχι η συναισθηματικότητα. Οι προσωπικές, ιδεολογικές και πολιτικές σκέψεις και συγκρούσεις δεν πρέπει να αποτελούν εμπόδιο για το Eskişehir να δράσει μαζί σε έργα που σχετίζονται με τα Σιδηροδρομικά Συστήματα.

Η TULOMSAŞ είναι αποφασισμένη να εφαρμόσει το «NATIONAL TRAIN PROJECT», το οποίο περιλαμβάνει σετ τρένων υψηλής ταχύτητας, σετ τρένων ντίζελ νέας γενιάς (DMU), σετ ηλεκτρικών τρένων νέας γενιάς (EMU) και εμπορευματικά βαγόνια νέας γενιάς. Για το λόγο αυτό, εάν το Eskişehir θέλει να λάβει μερίδιο από αυτά τα έργα και να κάνει το Eskişehir κέντρο παραγωγής σιδηροδρομικών συστημάτων, όλοι ορισμένοι άνθρωποι στην επαρχία πρέπει να δράσουν μαζί και να προστατεύσουν το TÜLOMSAŞ και το URAYSİM.

Εφαρμόστηκε στο Eskişehir από τα πανεπιστήμια TÜLOMSAŞ, Anadolu και ESOGÜ και περίπου 250 εταιρείες με το "RAIL SYSTEMS CLUSTER". Σε αυτόν τον τομέα, πραγματοποιήθηκε «Έγγραφο Στρατηγικής και Σχέδιο Δράσης Στρατηγικής». Το έργο που υποβλήθηκε στον Κρατικό Οργανισμό Προγραμματισμού έγινε δεκτό με την προϋπόθεση ότι θα αναθεωρηθεί τον Ιανουάριο του 2011. Δημοσιεύτηκε στο ΦΕΚ στις 14 Ιανουαρίου 2012 και το έργο, που εντάχθηκε στο επενδυτικό πρόγραμμα, έγινε επίσημο και ξεκίνησε. Με αυτό το έργο που εγκρίθηκε από το Υπουργείο Ανάπτυξης, το Εσκισεχίρ θα είναι το κέντρο των σιδηροδρομικών συστημάτων.

Συγκροτήθηκαν 4 ομάδες έργου, συμπεριλαμβανομένων των διεργασιών παραγωγής τρένου υψηλής ταχύτητας, Ηλεκτρικών Σετ και εμπορευματικών βαγονιών και ελέγχου, και 33 ομάδες συντονισμού έργου για να εργαστούν κάτω από τις ομάδες και οι εργασίες ξεκίνησαν. Συνολικά 280 άτομα, 1056 εκ των οποίων είναι επιστήμονες, 520 μηχανικοί και 1 τεχνικοί και διοικητικοί ειδικοί, θα εργαστούν στο έργο.

Στα έργα, το Eskişehir θα αναλάβει σημαντικά καθήκοντα και θα κάνει σοβαρές συνεισφορές. Το Eskişehir θα εκπροσωπείται στα εθνικά έργα τρένων από την TÜLOMSAŞ και το Rail Systems Cluster και το National Rail Systems Research and Test Centre (URAYSİM). Η TÜLOMSAŞ, η οποία έχει συμβάλει σημαντικά στα σιδηροδρομικά συστήματα από την ίδρυσή της, θα είναι ένας από τους κύριους ανάδοχους.

Στο έργο Milli Ten, σε συνεργασία με το TCDD και το Τεχνικό Πανεπιστήμιο της Κωνσταντινούπολης. Το TCDD ως ο κύριος υπεύθυνος και ο TÜLOMSAŞ ως το στέλεχος του Εθνικού Προγράμματος Τρένου Υψηλής Ταχύτητας,

Πήρε επίσης μέρος στο Eskişehir Rail Systems Cluster (RSK).
Στα έργα σιδηροδρομικών συστημάτων, το Eskişehir θα κερδίσει όσο και το TÜLOMSAŞ. Από την άλλη πλευρά, το Rail Systems Cluster, το οποίο ιδρύθηκε στο Eskişehir ως πρώτο στην Τουρκία, θα συμβάλει σε αυτό το έργο και το έργο θα οδηγήσει επίσης στην ανάπτυξη των εταιρειών που παράγουν στο Eskişehir στο σιδηροδρομικό σύστημα, δημιουργώντας νέες θέσεις εργασίας και βελτιώνοντας τις παραγωγικές τους δυνατότητες.

Τα έργα εθνικών τρένων και τρένων υψηλής ταχύτητας θα συμβάλουν επίσης στην ανάπτυξη της υποβιομηχανίας. Στην πραγματικότητα, τέθηκε σε χρήση το πρόγραμμα TÜLOMSAŞ, Υποβιομηχανία Ανάπτυξης. Στο πλαίσιο αυτό; Η συνεισφορά του υποκλάδου ήταν περίπου 55% στην κατασκευή ατμομηχανών και 80% στην κατασκευή βαγονιών. Ειδικά Ηλεκτρικές/Ηλεκτρονικές, Κατασκευές Χύτευσης και Συγκόλλησης κ.λπ. Οι υποβιομηχανίες μας υποστηρίζονται συνεχώς. Στο πλαίσιο του Προγράμματος Ανάπτυξης Υπο-Βιομηχανίας, περίπου 150 εκατομμύρια TL πόρων έχουν μεταφερθεί στην Υποβιομηχανία μας τα τελευταία επτά χρόνια και έχουν απασχοληθεί περίπου 1000 άτομα.

Υπό την ηγεσία της TÜLOMSAŞ, η Eskişehir Rail Systems θα μπορούσε να γίνει κέντρο παραγωγής. Αρκεί όλα τα μέρη της πόλης, ιδιαίτερα η Επαρχία, η Μητρόπολη και οι Υποδήμοι και η ΕΣΟ, να κατέχουν τα έργα που σχετίζονται με τα σιδηροδρομικά συστήματα και να συμβάλλουν υλικά και ηθικά στην υλοποίησή τους, στα όρια των δυνατοτήτων τους.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*