15 I Drew Πριν από χρόνια, ο Havaray έρχεται τελικά

15 I Drew πριν από χρόνια, ο Havaray έρχεται τελικά: Master Architect Kentbilimci Ο Δρ Ο Ahmet Vefik Alp, η Άγκυρα και η Σμύρνη για να σκεφτούν πριν από τα σχέδια 15 πριν από χρόνια έχουν τεθεί σε εφαρμογή.

Το 15 για τα έργα της Κωνσταντινούπολης και της Σμύρνης που έχουν καταρτιστεί πριν από χρόνια, είπε ότι ένα προς ένα. Ο Δρ Ο Ahmet Vefik Alp έδωσε τις ακόλουθες πληροφορίες σχετικά με τα έργα του:

Δεν μετρούν τα ρηχά σιδηροδρομικά συστήματα που είναι οδοντωτά από τους υπάρχοντες δρόμους. Νοσταλγικό τραμ, ελαφρύ μετρό και παρόμοια… Επειδή ενώ είναι ωφέλιμα από τη μία πλευρά, συχνά στενεύουν και συμπιέζουν τους δρόμους, δεν μπορούν να κινηθούν αρκετά γρήγορα. Επιπλέον, οι ανεύθυνοι πεζοί και τα οχήματά μας μπαίνουν από κάπου και εμφανίζονται μπροστά τους.

Το κυριότερο είναι να δημιουργηθεί ένα νέο σύστημα, ένα δίκτυο σε ξεχωριστό επίπεδο από τους υπάρχοντες δρόμους. Είτε κάτω είτε πάνω από το σιδηροδρομικό σύστημα δημόσιων συγκοινωνιών για να μπορέσει. Το ονομάζουμε Metro. Το μετρό καθυστερεί και κοστίζει στην Κωνσταντινούπολη, καθιστώντας το αργό και αργό. Το Istanbullu θα ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος. Είναι αναπόφευκτο να υποστηριχθεί η κατασκευή του μετρό με ένα άλλο γρήγορο και οικονομικό σύστημα.

Τότε πρέπει να δημιουργήσουμε ένα σύστημα παραπάνω, να κοιτάξουμε. Το "Monorail", με άλλα λόγια το "Havaray", είναι ιδανικό για αυτή τη δουλειά. Το σύστημα μονής σιδηροτροχιάς σε ιστούς χρησιμοποιείται με επιτυχία σε πολλές χώρες. Δεν κόβει τον αστικό ιστό, όπως το Metrobus, το Μίνι λεωφορείο, το οποίο συμπιέζεται στους υφιστάμενους δρόμους, δεν πνίγει τις υπάρχουσες μεταφορές. Περνά μέσα από δρόμους, ρυάκια, ακόμη και σπίτια. Εύκολο, φθηνό, ασφαλές. Εκτός αυτού, είναι επίσης ευχάριστο να ταξιδέψετε, βλέπετε την πόλη από τον αέρα. Μπορεί να γίνει πολύ πιο γρήγορα και φθηνότερα από το μετρό.

Θα έπρεπε να γίνει στην Κωνσταντινούπολη αντί του Metrobus Hav

Όταν ήμουν υποψήφιος για τον Πρόεδρο της Κωνσταντινούπολης στο 1999, επέστρεψα τον Havaray, το έγραψα, του είπα. Ήταν στον Τύπο. Το 09 είναι ένα απόσπασμα εφημερίδων του Απριλίου 1999. Τα 2004 και 2009 επιβεβαίωσαν επίσης τις προεδρικές υποψηφιότητες μου. Ένα μικρό δείγμα έγινε στη Duzce, λειτουργεί.

Ήταν 15 χρόνια. Τα μαλλιά μου ήταν λευκασμένα, τελικά ο Πρόεδρος του Topbaş εξήγησε: «Η Κωνσταντινούπολη θα γίνει στο Havaray». Σας ευχαριστώ Πρόεδρε, αλλά για την Κωνσταντινούπολη 15 έτος καθυστέρηση μεγάλη απώλεια »..!

Τα έργα μου 15 ένα προς ένα μετά από κάθε χρόνο Proj

Τοποθετήστε το Marmara Auto-Ray Sea Pass "TransMar" επίσης ..