Από τώρα και στο εξής, θα κατασκευαστεί μόνο μια γραμμή τρένων υψηλής ταχύτητας αντί του YHT: Αναφέροντας ότι αναπτύσσουν νέα έργα για την Κωνσταντινούπολη, τα οποία θέλουν να σώσουν από την κυκλοφορία TIR, ο υπουργός Μεταφορών Elvan είπε ότι ένας από αυτούς είναι υπόγειοι δρόμοι.
Μεταφορών, Ναυτιλιακών Υποθέσεων και Επικοινωνιών Λούτφι Elvan, έδωσε πληροφορίες για νέα έργα logistics της Τουρκίας. Ο Elvan σημείωσε ότι είχαν αναπτύξει νέα έργα για να σώσουν την Κωνσταντινούπολη από την κυκλοφορία TIR και δήλωσαν ότι οι υπόγειοι δρόμοι θα είναι ένα από αυτά τα έργα.
Elvan ol Θα έχουμε νέα έργα για την Κωνσταντινούπολη. Θα τους εξηγήσουμε. Έχουμε ένα νέο υπόγειο έργο. Θα υπάρξουν υπόγειοι δρόμοι, είπε.
Ο Elvan, ο οποίος πραγματοποίησε τη μελέτη των μελετών για την Kanal Istanbul, επεσήμανε ότι υπάρχουν περιβαλλοντικά ζητήματα που πρέπει να εξεταστούν. Συναντήσαμε τον Elvan araya TOKI και το Υπουργείο Περιβάλλοντος. Πρέπει να συγκεντρωθούμε και να μιλήσουμε για τον οδικό χάρτη. Ίσως πρέπει να κάνουμε έναν ειδικό νόμο, είπε ο Belki.
Ο ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΟΣ ΚΑΙ Ο ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΟΣ
Ο Elvan δήλωσε ότι εργάζονταν για να σώσουν την Κωνσταντινούπολη από την κυκλοφορία TIR και δήλωσαν ότι τα TIRs θα διασχίζουν την πόλη με απευθείας θάλασσα χωρίς να εισέρχονται στην Κωνσταντινούπολη. Ο Elvan, με ένα άλλο έργο για τη σύνδεση της εθνικής οδού με το Τσανάκκαλε Τσανάκκαλε, το Τσανάκκαλε με τη Γέφυρα του Βοσπόρου, θα εξασφαλίσει τη μετάβαση στις επαρχίες της περιοχής.
Βόρεια του Μαρμαρά Οδού στην οποία υπογραμμίζει τη συνέχιση της λειτουργίας του Elven, αυτός είναι φτιαγμένος για την υποβολή προσφορών μέχρι Τεκιρντάγκ-Kinali, Kurtköy, Akyazi, είπε του διαγωνισμού εθνική οδό θα πραγματοποιηθεί από Sakarya. Elvan «chukar στο Tekirdag θα πάμε στην εθνική οδό Τσανάκκαλε, Μπαλικεσίρ θα περάσει μέσα από τη γέφυρα Δαρδανελίων, συμπεραίνουμε υπάρχουν Κωνσταντινούπολη-Σμύρνη εθνική οδό», είπε.
η ημερήσια διάταξη 2011 θα κύκλο του έργου του τρένου Μαρμαρά ταχύτητας στο Μαρμαρά Ringer που σχετίζονται Μιλώντας Υπουργών Elvan «Ας πούμε, η έξοδος από την Dilovasý, έκανε τη μετάβαση του Κόλπου, Γιάλοβα, Προύσα, Μπαλικεσίρ, Τσανάκκαλε, Tekirdağ και εκεί Yavuz Sultan Bridge, όπως η άμεση θα γίνει ένα δαχτυλίδι, bir είπε.
Αναφερόμενος στις εμπορευματικές μεταφορές με τρένο, η Elvan δήλωσε ότι θα έκαναν τρένα υψηλής ταχύτητας αντί για τρένα μεγάλης ταχύτητας.
ΣΚΕΦΤΟΥΜΕ ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ ΓΙΑ ΤΑΝΤΑΡΛΙ
Ο υπουργός Elvan δήλωσε ότι θα απελευθερώσει τη μεταφορά εμπορευμάτων με τρένο και ζήτησε επενδύσεις σε εταιρείες του ιδιωτικού τομέα. Elvan, "Είμαστε έτοιμοι, αν θέλετε να εγκαταστήσετε και να λειτουργήσετε τον ίδιο τον σιδηρόδρομο, ας έρθουμε", είπε. Η μεταφορά θα την ενσωμάτωση της σιδηροδρομικής βιομηχανίας και Elven, τόνισε ότι η Τουρκία συνεχίζει να εργάζεται για τη δημιουργία 19 κέντρο γενικής logistics. Για την σήραγγα Ayaş, ο Elvan προσκάλεσε επενδυτές που σκέφτονται για τη μέθοδο κατασκευής-λειτουργίας-μεταφοράς και δήλωσαν ότι σκέφτονταν άλλα μοντέλα για το λιμάνι Çandarlı στη İzmir. Elvan ler Υπάρχουν τέτοιες προσφορές. Λένε ότι κάνετε την επένδυση, σας εγγυόμαστε να φορτώσετε το λιμάνι, αν παραμείνουμε κάτω από αυτή την εγγύηση, θα σας πληρώσουμε την πρόσθετη ποινή. Όπως μια άλλη έκδοση του μοντέλου Δημόσιας Συνεργασίας. Υπάρχουν παρόμοια μοντέλα.
'HEP QUICK TRAIN AFTER THAT'
Ο Elvan θα χρησιμοποιεί τώρα μόνο τρένο υψηλής ταχύτητας αντί για το τρένο υψηλής ταχύτητας για να διαδώσει τη μεταφορά εμπορευμάτων. Αλλά θα υπάρχει ένα τρένο υψηλής ταχύτητας μεταξύ των μεγάλων πόλεων. ΟΚ Κωνσταντινούπολη-Άγκυρα ήταν έτσι. Θα υπάρχει τρένο υψηλής ταχύτητας στην Άγκυρα-Σμύρνη. Αν θέλω να φτάσω από το Mersin στο Mersin, θα υπάρχει τρένο υψηλής ταχύτητας. Αν έρθω στο λιμάνι, θα υπάρχει τρένο υψηλής ταχύτητας. Το τρένο υψηλής ταχύτητας δεν είναι επίσης λιγότερο, καθιστά την ταχύτητα χιλιομέτρων 120 στις εμπορευματικές μεταφορές.
Η μόνη διαφορά είναι το 50 KILOMETER
Δεν μπορούμε να μεταφέρουμε φορτία σε τρένα υψηλής ταχύτητας, δήλωσε η devam Elvan. Ή Για παράδειγμα, η Άγκυρα-Σίβα ξεκίνησε ως τρένο υψηλής ταχύτητας. Εύχομαι να είχε ξεκινήσει ως τρένο υψηλής ταχύτητας. Δεν θα υπάρξει μεταφορά εμπορευμάτων σε αυτή τη διαδρομή. Για μας, η διαδρομή από την Κωνσταντινούπολη μέχρι το Kars είναι πολύ σημαντική. Δεν θεωρούμε τρένα υψηλής ταχύτητας έξω από τις μητροπολιτικές πόλεις στην επόμενη διαδικασία. Έχετε ήδη τη διαφορά 50 διανυθέντα χιλιόμετρα καθώς ρυθμίζετε ταχύτητα μεταξύ τους, κάποιος αριθμός 250 χιλιομέτρων 200. Εάν το 200 είναι σε χιλιόμετρα, το φορτίο μεταφέρεται και ο επιβάτης
ΖΗΤΗΜΕ ΤΟ ΤΑΜΕΙΟ ΤΗΣ ΕΕ
Halkalı, ÇerkezköyΘα είναι ένα τρένο υψηλής ταχύτητας. Θέλαμε να χρησιμοποιήσουμε τα κονδύλια της Ευρωπαϊκής Ένωσης (Eu). Η ΑΒ λέει ότι το 160 δεν υπερβαίνει το χιλιόμετρο, δεν υπάρχουν επιβάτες, μόνο το φορτίο. Δεν συμφωνώ, το κάνουμε μόνοι μας. Αυτά τα χρήματα χρησιμοποιούμε αλλού
ΣΧΕΔΙΟ ΜΟΡΦΗΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΥΠΟΔΟΜΗ ΑΜΑΞΟΣΤΟΙΧΙΑΣ
Εάν συμφωνεί ο ιδιωτικός τομέας, ο Elvan δήλωσε ότι θα μπορούσε να δώσει την επιχείρηση ταχείας αμαξοστοιχίας στον ιδιωτικό τομέα και δήλωσε: Το yapım Build type γίνεται μοντέλο. Μίλησα με μερικές εταιρείες για την Άγκυρα-Κωνσταντινούπολη. Πρόκειται για ένα έργο που θα μειώσει τον αριθμό των 1.5 ωρών μεταξύ αυτών των δύο πόλεων. Εάν θέλετε να κάνετε εταιρείες να έρθουν μαζί. Μπορούμε να το κάνουμε αυτό: Αυτή η γραμμή ανήκει σε εσάς ως εταιρεία. Ας πούμε τη γραμμή της Άγκυρας-Σμύρνης. Το 30 χρόνια διαρκεί το έτος 40. Αλλά η τιμή δεν θα υπερβεί αυτό. Έρχεστε και τρέξτε το σιδηρόδρομο, μπορείτε να πείτε τρέχει. Λειτουργούν σε εμπορευματικές μεταφορές, λειτουργούν σε επιβάτες. Μπορούμε να αναπτύξουμε μοντέλα όπως στις εθνικές οδούς
ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ ΣΤΗΝ ΤΑΝΑΚΚΑΛΗ ΜΠΟΣΦΟΡΟΥ ΓΕΦΥΡΑ
Yap Το έργο της γέφυρας που πρόκειται να κατασκευαστεί στο Τσανάκκαλε πρόκειται να ολοκληρωθεί. Ήθελα τη σιδηροδρομική γραμμή πάνω από τη γέφυρα. Η γέφυρα Yavuz Sultan Selim, όπως η διέλευση από τη μέση του σιδηροδρόμου, θα λειτουργήσει.
ΤΟΜΕΙΣ ΑΔΕΙΑΣ ΑΔΕΙΑΣ
«Θα ελευθερώσει την αμαξοστοιχία στην Τουρκία. Θα τελειώσουμε το έργο, θα ανοίξουμε τις εμπορευματικές μεταφορές στον ιδιωτικό τομέα με τρένο. Είναι ήδη δυνατό για τον ιδιωτικό τομέα να τρέχει το δικό του φορτάμαξας. Παίρνουμε ένα ενοίκιο. Ωστόσο, η τρέχουσα εφαρμογή είναι ερασιτεχνική. Πρέπει να το κάνουμε επαγγελματικά και να το εκχωρήσουμε, οι όροι της άδειας πρέπει να είναι σαφείς
Η ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗΣ
Il Η δημοπρασία για το λιμάνι İzmir Çandarlı ανακοινώθηκε, η πρόταση ήρθε. Σκεφτόμαστε άλλα μοντέλα. Υπάρχουν τέτοιες προσφορές. Λένε ότι κάνετε την επένδυση που σας εγγυόμαστε να φορτώσετε το λιμάνι, αν παραμείνουμε κάτω από αυτή την εγγύηση, θα σας πληρώσουμε την πρόσθετη ποινή. Όπως μια άλλη έκδοση του μοντέλου Δημόσιας Συνεργασίας. Υπάρχουν παρόμοια μοντέλα. Εργαζόμαστε επί του παρόντος τώρα
ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΘΑ ΠΡΑΓΜΑΤΟΠΟΙΗΘΟΥΝ ΣΤΗΝ ΘΑΛΑΣΣΑ ΜΕ ΚΟΙΛΙΑ
Ilar Έχουμε πολύ σοβαρά προβλήματα στις θαλάσσιες μεταφορές, έχουμε ελλείψεις. Θα εγκαταστήσουμε πολύ απλές ράμπες για να λύσουμε αυτό το πρόβλημα. Τα TIR κάνουν τη μεταφορά από τις ράμπες στα πλοία και αμέσως περνούν στο πλοίο. Υπάρχει επίσης μια μεταφορά. Ένα άλλο ζήτημα που θα χαλαρώσει σημαντικά την κυκλοφορία στην Κωνσταντινούπολη είναι αυτό το είδος ράμπας. Θα κάνουμε μια ράμπα. Τα TIR θα εισέλθουν στη θάλασσα με την ράμπα στο κέντρο της Κωνσταντινούπολης. Θα το φέρουμε από τη θάλασσα. Δεν θα πάμε στην Κωνσταντινούπολη
'ΚΑΛΩΣ ΗΛΘΑΤΕ ΝΑ ΠΛΗΡΕΣΕΤΕ' AYAŞ TUNNEL '
Ο υπουργός Elvan υπενθύμισε ότι η σήραγγα Ayaş περιμένει πολλά χρόνια. Έχουμε ξοδέψει περισσότερα από $ 1 δισεκατομμύρια. Αν το αφήσουμε όπως είναι, θα καταστραφεί. Αυτό που είναι ωραίο είναι ότι πηγαίνει όλος ο δρόμος προς την Κωνσταντινούπολη. Είσαι στην Κωνσταντινούπολη όταν το 1.5 μπαίνει στο τρένο. Ας μιλήσουμε αν θέλουν να το κάνουν αυτό με τη μέθοδο Run, είπε ο Yap.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει