Γνωστή για τις επενδύσεις της σε σιδηροδρομικό σύστημα, σχεδιασμό και παραγωγή επαγγελματικών οχημάτων BozankayaΠαρουσιάστηκε ένα ολοκαίνουργιο όχημα στην Έκθεση Επαγγελματικών Οχημάτων της IAA στο Ανόβερο της Γερμανίας. BozankayaΤο ηλεκτρικό λεωφορείο του EBus έλαβε πλήρη βαθμολογία από τους επισκέπτες του IAA.
Τούρκος εγχώριος κατασκευαστής που πραγματοποιεί σημαντικές επενδύσεις Ε&Α στον σχεδιασμό σιδηροδρομικών συστημάτων και επαγγελματικών οχημάτων Bozankayaπαρουσίασε το νέο της ηλεκτρικό λεωφορείο στον κόσμο στην Έκθεση Επαγγελματικών Οχημάτων IAA που πραγματοποιήθηκε στο Αννόβερο. Όσοι προτιμούν να λανσάρουν E-Bus ειδικά στην παγκόσμια αρένα BozankayaΕνώ, προσέλκυσε μεγάλο ενδιαφέρον στην IAA, αναφέρθηκε ότι υπάρχουν πιθανές απαιτήσεις για E-Bus από όλες τις τοπικές κυβερνήσεις της Γερμανίας, της Βόρειας Ευρώπης και της Ελβετίας, του Ιράν και του Αζερμπαϊτζάν. Επιπλέον, ο Κυβερνήτης της Προύσας Münir Karaloğlu, ο υφυπουργός του Υπουργείου Επιστήμης, Βιομηχανίας και Τεχνολογίας Prof. Ο Δρ. Ersan Aslan και στελέχη του Υπουργείου Επιστήμης, Βιομηχανίας και Τεχνολογίας, Bozankaya Επισκέφτηκαν το περίπτερο και εξέτασαν το νέο ηλεκτρικό λεωφορείο.
Σε σύγκριση με άλλα οχήματα μαζικής μεταφοράς που χρησιμοποιούνται σήμερα BozankayaΤο ηλεκτρονικό λεωφορείο είναι η παραγωγή του. κατανάλωση ενέργειας, περιβαλλοντική ευαισθησία και αποδοτικότητα. Σύστημα μπαταρίας, Bozankaya Η παραγωγή του E-Bus αναπτύχθηκε από την GMBH Bozankaya Inc. γίνεται από. Το σύστημα μπαταριών, το οποίο είναι το πιο σημαντικό ζήτημα στα ηλεκτρικά λεωφορεία, έχει γίνει το κέντρο για συστήματα που χρησιμοποιούνται στις δημόσιες συγκοινωνίες στην Ευρώπη και την Αμερική και απαιτούν ανθεκτικότητα. Bozankaya Αναπτύχθηκε από την GMBH.
Bozankaya Ο Γενικός Διευθυντής Aytunç Günay έκανε μια δήλωση κατά τη διάρκεια της έκθεσης. "BozankayaΔουλεύουμε τρία χρόνια για το E-Bus, το οποίο είναι ο σχεδιασμός και η παραγωγή του . Όταν το όχημά μας είναι φορτισμένο, διανύει κατά μέσο όρο 260-320 χλμ. Bozankaya Δίνουμε εγγύηση για 200 χλμ. Το σύστημα μπαταρίας που παρέχει αυτό είναι φυσικά πολύ σημαντικό. Bozankaya Σύστημα μπαταριών του E-Bus, άλλο ένα κέντρο Ε&Α στη Γερμανία Bozankaya Αναπτύχθηκε από την GMBH με ένα πολύ ειδικό σύστημα. Το E-Bus τράβηξε μεγάλη προσοχή με όλα τα χαρακτηριστικά του στο IAA. Μπορούμε να πούμε ότι υπάρχει σοβαρή ζήτηση ειδικά από όλες τις τοπικές κυβερνήσεις της Γερμανίας, της Βόρειας Ευρώπης και της Ελβετίας, του Ιράν και του Αζερμπαϊτζάν».
BozankayaE-Bus που κυκλοφόρησε από 's στο IAA 2014. Προσφέρει πολλές λύσεις μαζί ως ένα φιλικό προς το περιβάλλον, ήσυχο, οικονομικό, αποδοτικό αστικό λεωφορείο μήκους 10.7 m, που λειτουργεί με επαναφορτιζόμενη ηλεκτρική ενέργεια (μπαταρία), παρέχει γρήγορη φόρτωση και εκφόρτωση επιβατών χάρη σε τρεις πόρτες, έναν εξαιρετικά χαμηλό όροφο, ένα καθιστικό χωρητικότητας 25 ατόμων..
Χαρακτηρίζεται από τη δημιουργία φιλικών προς το περιβάλλον ζωνών με μηδενικές εκπομπές στις αστικές συγκοινωνίες, την αύξηση της παραγωγικότητας σε περιοχές όπου η στάση είναι συχνή και προσφέρει υψηλές επιδόσεις χωρίς απώλεια ισχύος. Bozankaya Το E-Bus προσφέρει πολλά πλεονεκτήματα. Επιπλέον, το E-Bus προσαρμόζεται στη σύγχρονη ζωή της πόλης καθώς εξαλείφει τον ενοχλητικό θόρυβο του κινητήρα κατά τη διάρκεια του ταξιδιού και παρέχει ένα ήσυχο περιβάλλον για το περιβάλλον κατά μήκος της διαδρομής. Το E-Bus, το οποίο παρέχει υψηλή εξοικονόμηση καυσίμων για τη μείωση της εξάρτησης από το εξωτερικό, είναι μια οικονομική λύση για τις δημόσιες συγκοινωνίες. Με τον εξαιρετικά χαμηλό όροφο, το E-Bus προσφέρει άνεση και ασφάλεια στους επιβάτες.
Το E-Bus παρέχει ελάχιστη αυτονομία πάνω από 200 km με μπαταρίες Li-Yttrium Ion 200 kWh. Επιλογές όπως EBS, ECAS, κλίση, προθερμαντήρας, υδραυλικό τιμόνι ελεγχόμενης ταχύτητας προσφέρονται στάνταρ. Αν και μπορεί να φορτιστεί σε σταθμούς φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων, μπορεί να συνδεθεί απευθείας στα 380 V σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης και το όχημα μπορεί να φορτιστεί χωρίς να χρειάζεται άλλη συσκευή. Η ποσότητα της μπαταρίας μπορεί να αυξηθεί ανάλογα με τη διάρκεια της διαδρομής.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει