BTSO, επενδύουμε σε σιδηροδρομικά συστήματα, παράγουμε επίσης τεχνολογία

BTSO, Επενδύουμε επίσης σε σιδηροδρομικά συστήματα, παράγουμε επίσης τεχνολογία: Ο Πρόεδρος του Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου της Bursa Obrahim Burkay δήλωσε ότι αποδίδουν μεγάλη σημασία στη συνεργασία δημόσιου-ιδιωτικού τομέα στα σιδηροδρομικά συστήματα και είπε: «Εάν το κράτος μας εμπιστεύεται τους βιομηχάνους του, επενδύουμε επίσης σε σιδηροδρομικά συστήματα, Παράγουμε επίσης τεχνολογία ».

Ο πρόεδρος της BTSO Burkay, ο πρόεδρος του Συμβουλίου του τομέα αυτοκινήτων BTSO Baran Çelik και Durmazlar Ήταν ο φιλοξενούμενος της ζωντανής εκπομπής του Sami Altınkaya στο πρόγραμμα Exit Path του Bloomberg HT με τον Ahmet Civan, τον διευθύνοντα σύμβουλο της Makine. Αυτοκινήτων και σιδηροδρομικών συστημάτων Ιμπραήμ μιλώντας για το θέμα του προγράμματος που κατατέθηκε Μπουρκάι, Bursa υπενθύμισε ότι εδώ και δεκαετίες Ντιτρόιτ Τουρκίας χρησιμοποίησε τη φράση, «Δεν θέλουμε να είναι στην Προύσα Ντιτρόιτ. Επειδή το Ντητρόιτ απέτυχε να προσφέρει τομεακή πολυμορφία. Αυτή η περιοχή, η οποία συνδέεται αποκλειστικά με τον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας, έχει αποσυρθεί οικονομικά από αυτόν τον τομέα. "

έτους της Τουρκίας 2023 500 δισεκατομμύρια δολάρια των εξαγωγών υπενθύμισε ότι η μεγαλύτερη 10 του κόσμου στοχεύει να είναι μεταξύ των οικονομιών Μπουρκάι, «εξετάζουμε μεγαλύτερη οικονομία 10 στον κόσμο διάστημα με την αυτοκινητοβιομηχανία και την εμπειρία τους στον τομέα των μηχανημάτων, σχετικά με τις σιδηροδρομικές συστήματα αεροδιαστημικής και άμυνας, βλέπουμε ότι έρχονται στο προσκήνιο. Αυτή η εικόνα περιγράφει το Bursa ".

Ο Ibrahim Burkay δήλωσε ότι ο στόχος εξαγωγής 2023 σε δισεκατομμύρια δολάρια που ο επιχειρηματικός κόσμος της Bursa έχει θέσει για το 75 δεν είναι όνειρο. Μαζί με τον Eskişehir και τον Bilecik, θα επιτύχουμε τους στόχους μας με τη διαδικασία αλλαγής και μετασχηματισμού στον κλάδο. "

"Πρέπει να δημιουργήσουμε νέες ζώνες"
Υπό την ηγεσία του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Πολεοδομικού Σχεδιασμού, έχουν πραγματοποιηθεί τα τελευταία χρόνια σημαντικές μελέτες, επισημαίνοντας τον Πρόεδρο Burkay, "Πρέπει να εντοπίσουμε τους τομείς στους οποίους η κύρια βιομηχανία θα επενδύσει. Σε 2023, 500 εξαγωγές δισεκατομμυρίων δολαρίων και 2 1 των νέων πολιτικών κινήτρων, εάν θέλουμε να φθάσουμε σε δισεκατομμύρια δολάρια ΑΕΠ. Πρέπει να αναπτυχθεί στο περιφερειακό κέντρο ".

Η Τουρκία επεσήμανε ότι η ανάπτυξη του σιδηροδρομικού συστήματος έχει τη δυνατότητα να χρησιμοποιούν το χώρο για το αυτοκίνητο που Ιμπραήμ Μπουρκάι, «Υπάρχει ένα σοβαρό τεχνολογίας στο πλαίσιο του σιδηροδρομικού συστήματος. Το είδαμε με μεγάλη υπερηφάνεια στο InnoTrans, το μεγαλύτερο σιδηροδρομικό σύστημα στον κόσμο που συγκεντρώνεται στο Βερολίνο της Γερμανίας. Οι κύριοι παράγοντες του τομέα, η Τουρκία άρχισε να αισθάνεται άβολα με την επιτυχία του κλάδου. Τούρκοι βιομήχανοι ξεκινούν σε αυτό το δρόμο. Με το Σύστημα Σιδηροδρομικών Συστημάτων μας, θα γίνουμε ένα σημαντικό κέντρο στον κλάδο στο προσεχές 5-10 έτος. "
Δηλώνουν ότι αποδίδουν μεγάλη σημασία στη συνεργασία δημοσίου και ιδιωτικού τομέα στα σιδηροδρομικά συστήματα, δήλωσε ο δήμαρχος Burkay, ο μόνος αγοραστής στα σιδηροδρομικά συστήματα είναι το κοινό. Σημαντικές νομικές ρυθμίσεις έχουν γίνει πρόσφατα στο θέμα αυτό. Εάν το κοινό εμπιστεύεται τους βιομηχάνους του κράτους μας και του επιχειρηματικού κόσμου, θα επενδύσουμε σε σιδηροδρομικό σύστημα και θα παράγουμε τεχνολογία ».

Ο Πρόεδρος BCCI Συμβουλίου τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας Baran Çelik, το επίπεδο της Τουρκίας παραγωγής 1,2 εκατομμύρια οχήματα το έτος 2023 4 εκατομμύρια, ενώ οι εξαγωγές γύρω 23 δισεκατομμύρια δολάρια, είπε ότι στοχεύει να αυξήσει 75 δισεκατομμύρια δολάρια. Δηλώνει ότι η εγχώρια βιομηχανία θα συμβάλει σε μεγάλο βαθμό στην υλοποίηση των στόχων της αυτοκινητοβιομηχανίας με επενδύσεις στην κύρια βιομηχανία, δήλωσε ο Τσελίκ. Η επίτευξη του επιπέδου των 4 εκατομμυρίων οχημάτων σημαίνει ότι θα είμαστε από την πρώτη οικονομία 10 στον κόσμο ».

DE ΤΟ ΠΟΣΟΣΤΟ ΤΩΝ ΠΟΛΩΝ ΘΑ ΜΕΤΑΤΡΕΠΕΙ ΤΟ 70 ΣΤΟ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ "
Durmazlar Η μηχανή είναι επίσης Διευθύνων Σύμβουλος Αχμέτ Ερμή, πρώτος ιθαγενής τραμ της Τουρκίας «μεταξοσκωλήκων τα 60 χρόνια εμπειρίας και είπαν ότι κατάφεραν να παράγουν δραστηριότητες Ε & Α της. Native έργο του τραμ είχαν τη ζωή της αυτοκινητοβιομηχανίας με τη χρήση της βιομηχανίας εκφράζουν Civan, «μέχρι το τέλος του έτους 2023 70 τοις εκατό των πόλεων στην Τουρκία θα περάσει το σιδηροδρομικό σύστημα της πόλης», είπε.