Το έργο 35 της σήραγγας της Ευρασίας ολοκληρώθηκε (Συλλογή φωτογραφιών)

Έχει ολοκληρωθεί το έργο 35 της σήραγγας της Ευρασίας: έχει ολοκληρωθεί το έργο 35 του έργου Tunnel Eurasia.
Η Ασία και η Ευρώπη για πρώτη φορά κάτω από τον όροφο θα συνδέσει το δρόμο με τις εργασίες του έργου στο έδαφος και θα συνεχίσει στην επιφάνεια.
ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΜΗΚΟΣ ΤΟΥ ΤΕΝΝΕΛ 5 THIN 400 METER
Το συνολικό μήκος της σήραγγας είναι ο μετρητής 5 400. Το τμήμα του έργου βρίσκεται κάτω από το μετρητή 3 bin 340. Το βαθύτερο σημείο του έργου σήραγγας της Ευρασίας, το οποίο θα έχει συνολικό μήκος 14 χιλ. 600 μέτρα, θα βρίσκεται στο βάθος του μετρητή 106,4 του Βοσπόρου.
Η ΣΥΝΟΛΙΚΗ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΕΡΓΑΣΙΑΣ 91 ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙΤΑΙ ΣΤΟ ΕΡΓΟ
Ο συνολικός αριθμός των μπλε και άσπρο γιακά 310 χιλιάδες για την επίτευξη του έργου, η σήραγγα κάτω από τον βυθό της θάλασσας στο 40 άνθρωποι μία βάρδια, ενώ οι άνθρωποι σύνδεσμο οδική σήραγγα 50 εργάζονται σε ένα μόνο βάρδια. Οι εργασίες σε εργοτάξια 24 συνεχίζονται για ώρες. Η συνολική μηχανή 91 χρησιμοποιείται στο έργο, ενώ το 17 παρατίθεται ως εκσκαφέας, το 15 ως γερανός και το 6 ως φορτηγό.


ΟΙ ΣΥΝΔΕΣΕΙΣ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ: TIRTIL
Η ραχοκοκαλιά του έργου είναι το έργο της τεράστιας μηχανής εξόρυξης σήραγγας (TBM), του μετρητή 120, που ονομάζεται TBM Caterpillar (. Το όχημα, το οποίο είναι κατασκευασμένο ως ανθεκτικό έναντι φυσικών καταστροφών, έχει πλάτος διάμετρο αναμέτρησης 13,7. Η Pips, λέγεται ότι είναι ο υψηλότερος βαθμός μηχανημάτων εκσκαφής στην Τουρκία με το μήκος και το μορφότυπο των σύγχρονων εκσκαφών και του τμήματος τοποθέτησης.
ΕΡΓΑΤΙΚΟ ΑΤΥΧΗΜΑ
Οι αρχές, οι εργοταξιακές εγκαταστάσεις του έργου μέχρι σήμερα, ο θάνατος ή ο σοβαρός τραυματισμός θα προκαλέσουν εργατικό ατύχημα, είπε. Αναφέρθηκε ότι το προσωπικό ελέγχονταν τακτικά στο εργοτάξιο όπου χρησιμοποιούνται συχνά προειδοποιητικά σήματα επαγγελματικής ασφάλειας.

Βασισμένο στο 26 ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ στο 2011
Βάση 26 ληφθεί τον Φεβρουάριο 2011 Ευρασία σήραγγας σχεδιασμό, την κατασκευή και τη λειτουργία για περίοδο 24 χρόνια 5 μήνες, από την Τουρκία Yapi Merkezi και της Νότιας Κορέας SK E & C Ευρασίας ιδρύθηκε σήραγγας Κατασκευή Ακινήτων και Επενδύσεων Χαρτοφυλακίου (ATAS) με Σώμα Μοντέλο επιχειρησιακής μεταφοράς. 1,3 δισεκατομμύρια δολάρια θα επενδυθούν για το έργο.
ΕΡΓΟ 100 DAKIKALIK ΧΡΟΝΟΣ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ 15 DAKİKAYA İNECEK
Οι διοδίων σήραγγας της Ευρασίας, το δολάριο 4 + Φ.Π.Α. για τα αυτοκίνητα και το 6 για φορτηγά + ΦΠΑ θα καταβάλλονται στην τουρκική λιρέτα. Η Σήραγγα της Ευρασίας έχει ως στόχο τη σημαντική μείωση του χρόνου ταξιδιού στην Κωνσταντινούπολη, όπου η βαριά κυκλοφορία είναι αποτελεσματική και μειώνει το χρόνο για να φτάσει τα λεπτά 100 μεταξύ ευρωπαϊκής και ευρωπαϊκής πλευράς με 15 λεπτά.



Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Yorumlar