Canakkale γέφυρα για πρώτη φορά στο σχέδιο

Η γέφυρα του Τσανάκκαλε μπήκε για πρώτη φορά στο χωροταξικό σχέδιο: Η γέφυρα του Στενού του Τσανάκκαλε, που βρίσκεται στην ημερήσια διάταξη εδώ και πολλά χρόνια, μπήκε για πρώτη φορά σε επίσημα έγγραφα. Σύμφωνα με το χωροταξικό σχέδιο κλίμακας 1/100 χιλ. που εκπόνησε το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Πολεοδομίας για το Balıkesir-Çanakkale και το οποίο περιλαμβάνει το Bozcaada, το οποίο φέραμε χθες στην ημερήσια διάταξη, η νέα γέφυρα θα κατασκευαστεί μεταξύ του χωριού Kocaveli στην περιοχή Lapseki και του χωριού Sütlüce. στο Gelibolu.
Η γέφυρα που θα συνδέει τις δύο πλευρές του στενού ÇANAKKALE έχει ενταχθεί στο νέο χωροταξικό σχέδιο κλίμακας 1/100 χιλ. που εκπονήθηκε από το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Αστικοποίησης για το Balıkesir-Çanakkale. Στην ημερήσια διάταξη βρίσκεται εδώ και χρόνια η κατασκευή της γέφυρας που εντάχθηκε στο χωροταξικό που θα αλλάξει εντελώς το πρόσωπο της Περιφέρειας του Μαρμαρά. Ωστόσο, μια γέφυρα δεν είχε συμπεριληφθεί ποτέ σε κανένα επίσημο σχέδιο. Σύμφωνα με το νέο χωροταξικό σχέδιο, η γέφυρα θα κατασκευαστεί μεταξύ του χωριού Kocaveli της περιοχής Lapseki του Τσανάκκαλε και του χωριού Sütlüce του Gelibolu. Το μήκος της νέας γέφυρας θα είναι 3 χιλιάδες 700 μέτρα.

Εδώ θα κατασκευαστεί η γέφυρα
Ο ΠΛΗΘΥΣΜΟΣ ΘΑ ΑΥΞΗΣΕΙ 3 ΦΟΡΕΣ
Εάν ολοκληρωθεί η γέφυρα, θα συνδεθεί με τον αυτοκινητόδρομο Σμύρνης-Κωνσταντινούπολης, ο οποίος είναι υπό κατασκευή και έφτασε στο Μπαλικεσίρ. Σύμφωνα με τις σημειώσεις του χωροταξικού σχεδίου, οι περιοχές Λαψεκίου και Καλλίπολης, όπου είναι χτισμένα τα πόδια της γέφυρας, έχουν ήδη κηρυχτεί ως περιοχές αστικής ανάπτυξης. Και αυτές οι περιοχές θα ανοίξουν έμμεσα για χωροταξία. Σύμφωνα με το σχέδιο, ο αναμενόμενος πληθυσμός για τις περιοχές Τσανάκκαλε και Μπαλικεσίρ το 2040 είναι 4 εκατομμύρια 578 χιλιάδες. Ο αριθμός αυτός αντιστοιχεί σχεδόν στο 2012πλάσιο του 1 εκατομμυρίου 654 χιλιάδων πληθυσμού της περιοχής το 3. Οι ειδικοί είναι της άποψης ότι η περιοχή δεν θα ανεχθεί τόσο υψηλή πληθυσμιακή αύξηση.
Θα προκαλέσει οικολογικά προβλήματα
Λέγοντας ότι η γέφυρα ÇANAKKALE του Βοσπόρου θα προκαλέσει σοβαρά οικολογικά προβλήματα, ο Πρόεδρος του Επιμελητηρίου Πολεοδόμων της Προύσας, Χακάν Καραντεμίρ, είπε: «Οι ακτές της Καλλίπολης και του Λαψεκίου, όπου βρίσκονται τα πόδια της γέφυρας, προσδιορίζονται ως «περιοχές αστικής ανάπτυξης» στο το σχέδιο. Όταν χτίζεται μια γέφυρα οπουδήποτε στη χώρα μας, το περιβάλλον της γέφυρας ανοίγεται αμέσως για ανάπτυξη. Η ίδια κατάσταση επικρατεί αυτή τη στιγμή για τη γέφυρα του Τσανάκκαλε του Βοσπόρου. Το σχέδιο 1/100 χιλ. προβλέπει να ανοίξουν προς ανάπτυξη οι περιοχές όπου βρίσκεται η γέφυρα του Βοσπόρου Τσανάκκαλε. Οι υπολογισμοί μας δείχνουν ότι η γέφυρα του Βοσπόρου των Δαρδανελίων θα έχει μήκος περίπου 3 μέτρα. Μια γέφυρα αυτού του μήκους θα δημιουργούσε σοβαρά οικολογικά προβλήματα».
Ποιες περιοχές ανοίγει το σχέδιο για ανάπτυξη;
Gokceada
Στο πρόσφατα εκπονημένο σχέδιο, μεγάλο μέρος της νότιας ακτής της Gökçeada έχει κηρυχθεί τουριστική περιοχή. Νέα ξενοδοχεία και νέες τουριστικές δομές θα κατασκευαστούν στη νότια παράκτια περιοχή Gökçeada. Ορισμένες αγροτικές περιοχές κοντά στην περιοχή όπου βρίσκεται το κέντρο της πόλης Gökçeada έχουν επίσης κηρυχθεί ως περιοχές αστικής ανάπτυξης. Σε αυτές τις περιοχές μπορούν να χτιστούν και κατοικίες.

Τένεδο
Η νότια παράκτια περιοχή της Bozcaada αναπτύσσεται με το όνομα περιοχή αστικής ανάπτυξης. Μπορούν να κατασκευαστούν νέα κτίρια σε αυτήν την περιοχή, η οποία περιλαμβάνει επίσης το Aquarium Bay. Η ανατολική ακτή του νησιού αναπτύσσεται με την ονομασία «περιοχή τουριστικών εγκαταστάσεων». Σε αυτήν την περιοχή μπορούν να κατασκευαστούν τουριστικά ξενοδοχεία.

ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΗ ΠΕΡΙΟΧΗ
Στο πλαίσιο του σχεδίου, ορισμένες περιοχές του Balıkesir και του Çanakkale χαρακτηρίζονται ως βιομηχανικές περιοχές. Η Bandırma είναι η πιο εντυπωσιακή περιοχή μεταξύ των περιοχών που προσδιορίζονται ως βιομηχανικές περιοχές. Στο σχέδιο, μια περιοχή περίπου 4800 εκταρίων που βρίσκεται εντός των συνόρων της Bandırma έχει εμφανιστεί ως βιομηχανική ζώνη. Μια βιομηχανική ζώνη αυτού του μεγέθους, η οποία έχει άνευ προηγουμένου μέγεθος σε ολόκληρη τη χώρα, έχει την ικανότητα να επηρεάσει όχι μόνο τη Bandırma αλλά ολόκληρη την περιοχή του Μαρμαρά.