Μη συνεχούς ροής BRT

Το απευθείας metrobus έγινε σκληρότητα: οι γραμμές 34 BZ (Beylikdüzü-Zincirlikuyu) και 34 AS (Avcılar-Söğütlüçeşme), οι οποίες εφαρμόστηκαν πρόσφατα στην Κωνσταντινούπολη με το όνομα της απευθείας μεταφοράς, εξόργισε τους επιβάτες.

Οι στάσεις του Metrobus, που ήταν πολύ απασχολημένες τις ώρες εργασίας, άρχισαν να γίνονται ακόμα πιο πολυσύχναστες με τις νέες γραμμές.

Ενώ έγιναν προσπάθειες να παρασχεθεί στους επιβάτες ένα πιο άνετο ταξίδι μέσω απευθείας μεταφοράς, η πρακτική απέτυχε και άρχισε να προσφέρει στους επιβάτες ένα πιο επίπονο ταξίδι.

Ενώ η υπερβολική συμφόρηση και τα ανεπαρκή δρομολόγια του μετρό στις στάσεις από το Beylikdüzü προς το Avcılar προκάλεσαν αναμονή πάνω από μισή ώρα στις στάσεις, οι ανυπόμονοι επιβάτες γρονθοκόπησαν τα οχήματα του metrobus στα οποία δεν μπορούσαν να ανέβουν.

Οι επιβάτες που είχαν βαρεθεί να περιμένουν προσπάθησαν να ανέβουν στην αντίθετη γραμμή κατεύθυνσης και να κατευθυνθούν προς τις πρώτες στάσεις.

Η ΠΑΡΑΓΓΕΛΙΑ ΣΥΝΕΧΙΖΕΤΑΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΕΠΙΒΙΒΑΣΗ

Η σκληρότητα των λεγόμενων τυχερών επιβατών που μπορούν να οδηγήσουν τα μετρό δεν τελειώνει. Κατά τη διάρκεια των ταξιδιών τους, όπου ταξιδεύουν το ένα πάνω στο άλλο και έχουν δυσκολία στην αναπνοή, τα μετρό που κατασκευάζονται για γρήγορη μεταφορά πάνε από προφυλακτήρα σε προφυλακτήρα λόγω της πυκνότητας των στάσεων και φαίνεται ότι δεν διαφέρουν από την κανονική κυκλοφορία.

Τα προβλήματα που βιώθηκαν αυτές τις μέρες, που οι καιρικές συνθήκες ήταν κανονικές, έκαναν τους πολίτες να κάνουν ερωτήσεις όπως «τι θα κάνουμε αν χιονίσει;».

1 Σχόλια

  1. Ήμουν κάποιος που έκανα την απόσταση μεταξύ των στάσεων Beylikdüzü και Zeytinburnu σε 40 λεπτά, πριν από αυτό το έργο απευθείας μεταφοράς σας, τώρα αυτός ο χρόνος έχει αυξηθεί στα 50 λεπτά. Βιώνουμε κυριολεκτικά κίνηση στις στάσεις και χάρη σε εσάς, η ευκαιρία για καθίσματα έχει μειωθεί στο μηδέν, επειδή το άτομο που επιβιβάζεται από την πρώτη στάση μπορεί να πάει απευθείας στο Zincirlikuyu και στο Söğütlüçeşme, επομένως δεν υπάρχει μεταμόρφωση στο metrobus. Έχει καταστεί αδύνατο να ανέβει στο metrobus ενώ στέκεται, πόσο μάλλον κάθεται, από το ενδιάμεσες στάσεις. Δεν μπορούμε καν να μπούμε στο μετρό μετά τη δουλειά, ούτε το πρωί ούτε το βράδυ. Δεν χρειάζεται να ξέρεις μαθηματικά για να το καταλάβεις. Είμαι κάποιος που μετακινείται μεταξύ Beylikdüzü και Oliveburnu μεταξύ 9 το πρωί και 6 το πρωί το βράδυ.Δοκίμασε το για μια μέρα και θα καταλάβεις πόσο κοστίζει η μεταφορά χωρίς στάση.Είναι ντροπή

    Αν ρωτάς πώς ήταν πριν, να σου πω αμέσως.Μπορούσες εύκολα να μπεις στο metrobus από το Beylikdüzü. Κατά καιρούς, είχες την ευκαιρία να καθίσεις. Ας πούμε, αν δεν μπορούσες να καθίσεις, θα έπαιρνες κατεβείτε στο Avcılar και ανεβείτε ξανά, και είχατε την ευκαιρία να καθίσετε στο Avcılar, χάνοντας το πολύ 3-5 λεπτά. Τώρα, κατεβαίνω στο Avcılar, αν και έχασα 15 λεπτά, δεν μπορώ να καθίσω γιατί υπήρχε ένας τεράστιος σωρός -πάνω, με τον ίδιο τρόπο στην επιστροφή το βράδυ.Πρέπει να πάτε 2 στάσεις πίσω για να ανεβείτε. cevizliΠάω στο αμπέλι αλλά είναι το ίδιο αίσχος εκεί, μισά λεωφορεία έρχονται σε εκείνη τη στάση από πριν, όπως βλέπεις, αυτό το σύστημα σου είναι ντροπή, δοκίμασέ το και δες, θα καταλάβεις.

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*