Συζήτηση στο δρόμο στο Ντενιζλί

Συζήτηση για τον αυτοκινητόδρομο στο Ντενιζλί: Με την έναρξη των εργασιών του αυτοκινητόδρομου της Σμύρνης, που θα διέρχεται από το Ντενιζλί και το Μπουρντούρ και θα εκτείνεται μέχρι την Αττάλεια, ξεκίνησε η κινητικότητα στο Ντενιζλί. Στη συνάντηση στην οποία συμμετείχαν οι Bozkurt και Çardak, οι άνθρωποι επαναστάτησαν λέγοντας, «Περνούν μέσα από εύφορα εδάφη», είπαν οι αρχές. Είπε ότι η φόρμουλα θα μπορούσε να παραχθεί.
Ξεκίνησαν οι εργασίες για τη σύνδεση Ντενιζλί και Μπουρντούρ του δρόμου Σμύρνης-Αττάλειας, η οποία βρίσκεται στην ατζέντα εδώ και καιρό.
ΑΠΟ ΤΟ DENİZLİ ΘΑ ΠΕΡΑΣΕΙ 130 ΧΛΜ
Ξεκινώντας από το Aydın, περνώντας από το Denizli και το Burdur και φτάνοντας στην Αττάλεια, 270 χιλιόμετρα από τα 130 χιλιόμετρα του τμήματος Denizli-Burdur θα περάσουν από το Denizli. Ο αυτοκινητόδρομος, ο οποίος θα εισέλθει στο Denizli από το Sarayköy, θα περάσει από τις περιοχές Merkezefendi και Pamukkale στο κέντρο, και στη συνέχεια στην περιοχή Kocabaş της Honaz, από εκεί στο Bozkurt και το Çardak και στη συνέχεια στο Burdur.
ΣΥΝΕΔΡΙΑΣΗ ΜΠΕ
Διεξαγωγή μελετών σκοπιμότητας για τον δρόμο που σχεδιάζεται να κατασκευαστεί με το μοντέλο Build-Operate-Transfer, UBM A.Ş. Πραγματοποιήθηκε συνάντηση στο Bozkurt για την έκθεση εκτίμησης περιβαλλοντικών επιπτώσεων (ΜΠΕ) υπό τον συντονισμό του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Αστικοποίησης. Πολίτες από το Kaklık, το Kocabaş, το Bozkurt και το Çardak παρευρέθηκαν στη συνάντηση της ΕΠΕ που πραγματοποιήθηκε στην καφετέρια του δήμου.
ΠΡΑΓΜΑΤΟΠΟΙΗΘΗΚΕ
Ο ειδικός έργου της UBM A.Ş., Murat Arısoy, έκανε μια παρουσίαση στη συνάντηση, στην οποία συμμετείχαν ο Uğur Çoban, Διευθυντής του κλάδου EIA και Environmental Permits της Επαρχιακής Διεύθυνσης Περιβάλλοντος και Αστικοποίησης, και ο Işıl Tuncay, Αναπληρωτής Διευθυντής. Το πιο προβληματικό θέμα στη συνάντηση ήταν η διέλευση του δρόμου από εύφορες αγροτικές εκτάσεις. Οι ιδιοκτήτες γης στην περιοχή ισχυρίστηκαν ότι ο κόμβος τριφυλλιού που θα κατασκευαστεί στο Kocabaş θα έβλαπτε την περιοχή.
ΚΡΙΤΙΚΗ ΕΙΔΙΚΩΝ
Το μέλος του δημοτικού συμβουλίου του Pamukkale από το MHP, πολεοδόμος Server Munis, επέκρινε το γεγονός ότι δεν υπήρξε συζήτηση στο Μητροπολιτικό Δημοτικό Συμβούλιο σχετικά με τη διαδρομή του δρόμου, «Ο μητροπολίτης είναι αυτός που αποφασίζει. Ωστόσο, δεν έχει γίνει ακόμη συζήτηση για αυτό το θέμα στη βουλή», είπε.
ΑΝΤΑΛΛΑΓΟΣ YONCA ΣΤΟ KOCABAŞ
Ο Mehmet Gülbaş, πρώην δήμαρχος του Kaklık, δήλωσε ότι ο δρόμος περνά από εύφορα εδάφη και αυτό δημιουργεί μεγάλη ταλαιπωρία στους πολίτες, προσθέτοντας: «Οι αρδεύσιμες γεωργικές εκτάσεις είναι σημαντικές για εμάς. Ο δρόμος περνά από πολύ εύφορη γη. Οι πολίτες μας έχουν αντιρρήσεις ειδικά για τον κόμβο του τριφυλλιού στο Kocabaş. Θα παρευρεθούμε στη συνάντηση της Περιφερειακής Διεύθυνσης Αυτοκινητοδρόμων της Σμύρνης με όλους τους πολίτες μας και θα μεταφέρουμε την κατάσταση στις ανώτερες αρχές».
ΔΙΚΑΙΩΜΑ ΠΡΟΤΕΡΑΙΟΤΗΤΑΣ ΤΟΥ ΠΟΛΙΤΗ
Ο δήμαρχος του Bozkurt Birsen Çelik δήλωσε ότι είναι υπέρ της υπεράσπισης των δικαιωμάτων των ανθρώπων πριν από την επένδυση που θα περάσει από την περιοχή. Αλλά αυτή η επένδυση δεν πρέπει να βλάψει κανέναν. Θα ακολουθήσουμε τα δικαιώματα των πολιτών μας σε κάθε πλατφόρμα», είπε.
Η ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΣΥΝΕΧΙΖΕΤΑΙ
Αυτές οι συναντήσεις, που θα καθορίσουν τη μορφή της επένδυσης, θα πραγματοποιηθούν στο Sarayköy και στο Honaz και στη συνέχεια στο Burdur. Μετά την ολοκλήρωση των υποχρεωτικών συνεδριάσεων ΜΠΕ θα διευκρινιστεί η διαδρομή. Θέματα όπως το κόστος απαλλοτριώσεων και το πότε θα ξεκινήσει η κατασκευή θα καθοριστούν από το υπουργείο Μεταφορών. Ο δρόμος σχεδιάζεται να κατασκευαστεί με το μοντέλο Build-Operate-Transfer.