Το έργο Marmaray, που είναι ένα από τα σημαντικότερα έργα στην Κωνσταντινούπολη, φαίνεται να συνεχίζει να επεκτείνεται. Δουλεύοντας στις νέες γραμμές και στάσεις Marmaray, η İBB και η İETT θα ολοκληρώσουν το İncirli και το Söğütlüçeşme μαζί με το νέο έργο Marmaray.
Το Μαρμαράι, το οποίο είναι το σημαντικότερο έργο μεταφοράς στην Κωνσταντινούπολη, γίνεται παρόμοιο. Ο Μητροπολιτικός Δήμος της Κωνσταντινούπολης (IMM) σχεδιάστηκε από το κουμπί για τη νέα γραμμή του μετρό. Ξεκίνησε η εργασία για το 28 χιλιομετρική γραμμή, σταθμό, σιδηροδρομικό σύστημα και σχέδιο σκοπιμότητας που πρέπει να γίνει μεταξύ της Incirli-Sogutlucesme. Το έργο, το οποίο θα περάσει κάτω από τη γραμμή Metrobüs, θα συνδέσει το Kuruçeşme-Beylerbeyi με τη σήραγγα κάτω από τη θάλασσα. Το έργο θα ολοκληρωθεί από το 2023.
METROBUS ΘΑ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΘΕΙ
Νέα γραμμή KadıköyΠερνώντας από το Üsküdar, το Beşiktaş, το Kağıthane, το Beyoğlu, το Eyüp, το Zeytinburnu, το Güngören και το Bahçelievler, θα καταλήξει στο İncirli. Στη γραμμή θα υπάρχουν 15 σταθμοί. Το έργο θα ενσωματώσει πολλά δίκτυα μεταφοράς μετρό. Η γραμμή, που θα εγκατασταθεί στην περιοχή με τη μεγαλύτερη κίνηση στην Κωνσταντινούπολη, αναμένεται να μειώσει την απόσταση της 1.5 ώρας σε μισή ώρα. Θα εκτελεστούν εργασίες για το νέο έργο, το οποίο προκηρύχθηκε σε διαγωνισμό από τη Διεύθυνση Προγραμματισμού IMM, για μελέτες συγκοινωνιών βάσει γραμμής, προσδιορισμό θέσεων σταθμών, προκαταρκτικά έργα σταθμών, καθορισμός σεναρίων λειτουργίας, προετοιμασία του χωροταξικού σχεδίου αιτιολογήσεις την επιλεγμένη διαδρομή, τις μελέτες χρηματοοικονομικής και οικονομικής σκοπιμότητας. Οι σπουδές θα συνεχιστούν για ένα έτος. Το 2015 θα υπολογιστεί το κατά προσέγγιση κόστος της εγκατάστασης και των σταθμών του μετρό. Θα καθοριστούν η τρέχουσα και μελλοντική δομή και χαρακτηριστικά μεταφοράς, οι ταξιδιωτικές απαιτήσεις, το έτος που προβλέπεται για το άνοιγμα της γραμμής, η προγραμματισμένη απόδοση του συστήματος και το πιθανό κόστος. Μετά την ολοκλήρωση των εργασιών τοπογραφίας θα καθοριστεί το χρονοδιάγραμμα του διαγωνισμού κατασκευής. Με το νέο έργο που τίθεται σε λειτουργία, το metrobus θα παρακαμφθεί.
Μοντέλο BUILD-OPERATE-TRANSFER
Το έργο σχεδιάζεται να κατασκευαστεί με το μοντέλο Build-Operate-Transfer, Bakırköy Beylikdüzü, 3rd Airport, Tekstilkent, Başakşehir, Hacıosman, Üsküdar-Çekmeköy, Kadıköy-Θα συνδέσει τις γραμμές Eagle και Marmaray. Θα είναι μία από τις γραμμές με την υψηλότερη χωρητικότητα επιβατών στην Κωνσταντινούπολη.
HALKALI GEBZE MARMARAY STOPS
- Halkalı
- Μουσταφά Κεμάλ
- Küçükçekmece
- Florya
- Yeşilköy
- Yesilyurt
- Ataköy
- Bakirkoy
- Yenimahalle
- Zeytinburnu
- Kazlıçeşme
- Κρήνη διαχωρισμού
- Sogutlucesme
- Feneryolu
- Göztepe
- Erenköy
- Suadiye
- οδηγός φορτηγού
- Küçükyalı
- İdealtepe
- Παραλία Sureyya
- Μάλτα
- Cevizli
- καταγωγή
- Başak
- Kartal
- δελφίνι
- Pendik
- ιαματικό νερό
- ναυπηγείο
- Güzelyali
- Aydıntepe
- İçmeler
- Τούζλα
- Çayırova
- κατακτητής
- Osmangazi
- Darıca
- Gebze
ΧΑΡΤΗΣ MARMARAY
ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΕΣ ΓΡΑΜΜΕΣ
- Halkalı στο σταθμό M1B Yenikapı-Halkalı με γραμμή μετρό,
- Στον σταθμό Ataköy με τη γραμμή του μετρό M9 İkitelli-Ataköy,
- Στον σταθμό Bakirkoy με τη γραμμή του μετρό M3 Bakırköy-Başakşehir,
- Αεροδρόμιο Yenikapı-Atatürk στο σταθμό Yenikapı, M1A
- Οι γραμμές μετρό M1B Yenikapı-Kirazli και M2 Yenikapı-Hacıosman,
- Τ1 στο σταθμό Sirkeci Kabataş- γραμμή Bağcılar τραμ και θαλάσσιες αρτηρίες,
- M4 στο σταθμό Eylul Fountain Kadıköy-Τουζλά μετρό,
- Στη γραμμή Üsküdar του μετρό M5 Üsküdar-Çekmeköy,
- Στον σταθμό Göztepe με τη γραμμή μετρό M12 Göztepe-Ümraniye,
- Στον σταθμό Bostancı με τη γραμμή μετρό M8 Bostancı-Dudullu,
- Γραμμή Pendik-Sabiha Gokcen του μετρό στο σταθμό Pendik
- İçmeler στο σταθμό M4 Kadıköy-Θα ενσωματωθεί στη γραμμή του μετρό Tuzla.
ΩΡΕΣ ΩΡΑΣ ΜΑΡΜΑΡΑ
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει