Η προσδοκία τρένων υψηλής ταχύτητας του Kayseri ακολουθείται από τον αναπληρωτή Karayel: Ο αναπληρωτής του AK Party Kayseri Yaşar Karayel ρωτήθηκε και απάντησε στις προσδοκίες της πόλης για το τρένο υψηλής ταχύτητας σε ένα τηλεοπτικό πρόγραμμα που παρακολούθησε. Κάνοντας μια δήλωση εδώ, ο Karayel δήλωσε ότι είναι ένας από τους πιο στενούς που ακολουθεί το τρένο υψηλής ταχύτητας.
Εκφράζοντας ότι το τρένο υψηλής ταχύτητας ξεκίνησε πριν από 6-7 χρόνια με τη συμπερίληψη των κρατικών αερολιμένων στο πρόγραμμα του προγράμματος μελέτης, ο αναπληρωτής Karayel είπε: «Η έρευνα έγινε. Εκείνη την εποχή, τα κρατικά αεροδρόμια ήταν υπεύθυνα για αυτά τα ζητήματα. Η Γενική Διεύθυνση Κρατικών Σιδηροδρόμων ανέλαβε τα έργα αυτά υπό την ευθύνη της. Στη συνέχεια, συζητήθηκε πώς πρέπει να ωφεληθεί το Kayseri. Όταν ρωτήθηκε πώς το Kayseri θα φέρει το τρένο υψηλής ταχύτητας και πώς να το κάνει, ήταν σωστό να περάσετε τη γραμμή τρένου υψηλής ταχύτητας προς Άγκυρα, Σίβας και Άρι. Ο υπουργός Sivas, Abdüllatif üener, ο οποίος ήταν επικεφαλής του κρατικού σχεδιασμού εκείνη την εποχή και ήταν συνδεδεμένος με αυτόν, αργότερα ενημερώθηκε από τον πρόεδρό μας καθώς ήταν υπό δική του ευθύνη, χωρίς να ενημερώσει τους κυβερνητικούς αξιωματούχους. Ο Yozgat έφερε τη γραμμή Sivas στο στάδιο του έργου και τέθηκε σε προσφορά. Το πρόγραμμα δεν άλλαξε ξανά ενώ μεταφέρθηκε στο διαγωνισμό. Λέγεται ότι το τρένο υψηλής ταχύτητας πρέπει να έρθει στο Καϊσέρι. Σχεδιάστηκε ένα τρένο υψηλής ταχύτητας μεταξύ Yerköy και Kayseri. Τα σχέδια παραγωγής αναθεωρήθηκαν. Ολα είναι έτοιμα. Περιλαμβάνεται στην τιμή της επενδυτικής μελέτης των κρατικών σιδηροδρόμων. Υπάρχει δουλειά σε αυτό. Πού θα πάει αν κάνουμε αυτό το μέρος με προ-διαγωνισμό. Ακόμα κι αν το Kayseri, το Yerköy είναι χτισμένο, πού θα πάει αν δεν υπάρχει κεντρική γραμμή. Αυτό γίνεται επειδή το κοινό στο Kayseri δεν διαθέτει λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με το τι και πώς να το κάνει. Η κύρια γραμμή έπρεπε να είχε κατασκευαστεί από το Καϊσέρι. Αυτό συνέβη όταν μεταφέρθηκε στη γραμμή Sivas λόγω της λανθασμένης μάστιγας και του μικρο-εθνικισμού. Θα ήταν η τρέχουσα γραμμή. Αυτό ήταν φυσιολογικό. Θα μπορούσατε να πείτε αστικοποίηση, ζήλια, μικρο εθνικισμό. Ή θεωρήστε την πρωτοβουλία ως κατάχρηση. " μίλησε.
Ο Yaşar Karayel δήλωσε ότι ο διαγωνισμός θα διεξαχθεί εδώ τον Μάιο ή τον Ιούνιο. "Η γραμμή της Άγκυρας-Σίβας θα δοκιμαστεί για να ολοκληρωθεί το έτος 2018. Θα ολοκληρωθεί εντός αυτής της περιόδου. Κατά το έτος 2018, αυτή η γραμμή θα ολοκληρωθεί. Δεν λείπει τίποτα. Θα το χρησιμοποιήσουμε στο 2020. "
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει