Οι ζωές των ανθρώπων στη γραμμή του τρένου υψηλής ταχύτητας εξαρτώνται από ένα σφύριγμα: Λόγω του γεγονότος ότι οι κατασκευές της σήραγγας στο τμήμα Mekece-Adapazarı της γραμμής του τρένου υψηλής ταχύτητας (YHT) δεν μπόρεσαν να ολοκληρωθούν, το τρένο συνεχίζει ταξίδια από την παλιά γραμμή. Ωστόσο, μια αίτηση που έγινε στην πόλη Alifuatpaşa αποκαλύπτει ότι η ασφάλεια της ζωής αγνοείται.
Δεν υπάρχει ούτε υπόγεια διάβαση ούτε υπερυψωμένη διάβαση στο πέρασμα που χωρίζει την πόλη στα δύο, και είναι ανοιχτό για τους πεζούς. Στην πύλη, όπου δεν υπάρχει σύστημα σηματοδότησης και φράγματα, η ασφάλεια των κατοίκων της πόλης ανατίθεται σε έναν αξιωματικό που σφυρίζει όταν φτάνει το τρένο. Ωστόσο, όσοι θέλουν να περάσουν ενώ έρχεται το τρένο, δύσκολα τον αξιωματικό. Τα προειδοποιητικά σημάδια είναι επίσης ο τύπος που γίνεται αντικείμενο αστείων. Ενώ η μία πινακίδα δηλώνει ότι η διέλευση είναι επικίνδυνη και απαγορευμένη, η άλλη πινακίδα έχει την προειδοποίηση «περάστε υπό έλεγχο». Οι πολίτες αντιδρούν στην κατάσταση.
Στη γραμμή YHT, η οποία ξεκίνησε να λειτουργεί μεταξύ Adapazarı και Κωνσταντινούπολης με καθυστέρηση, οι κατασκευές της σήραγγας στη νέα σιδηροδρομική γραμμή μεταξύ Mekece και Adapazarı δεν μπορούσαν να ολοκληρωθούν εντός του καθορισμένου χρόνου. Οι εργάτες που εργάζονταν στην κατασκευή της σήραγγας είχαν πρόσφατα σταματήσει τις εργασίες με την αιτιολογία ότι δεν μπορούσαν να πάρουν τα χρήματά τους και πήραν όμηρους τις μηχανές τους. Το TCDD άνοιξε τη γραμμή αναδιατάσσοντας την παλιά διαδρομή του τρένου σε αυτό το τμήμα, έτσι ώστε οι πτήσεις να μην καθυστερούν άλλο. Ωστόσο, στη νέα ρύθμιση, υπάρχει μεγάλο πρόβλημα στην πόλη Alifuatpaşa της γραμμής.
Η ΠΥΛΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΣΤΟ ΙΔΙΟ ΣΗΜΕΙΟ ΕΙΝΑΙ ΚΛΕΙΣΤΗ
Στην πραγματικότητα, η ρύθμιση έχει διχάσει την πόλη Alifuatpaşa της συνοικίας Geyve της Sakarya, όπου ζουν 8 χιλιάδες άνθρωποι. Η ασφαλής ισόπεδη διάβαση 150 ετών που ένωνε προηγουμένως την πόλη έκλεισε. Το φράγμα που κλείνει αυτόματα κατά την άφιξη του τρένου έχει αφαιρεθεί. Οι ράγες περιβάλλονταν από συρμάτινους φράχτες για το YHT. Λόγω του γεγονότος ότι δεν υπάρχει άλλος πεζόδρομος στη γραμμή που χωρίζει τη συνοικία στα δύο, η παλιά ισόπεδη διάβαση, ορισμένες από τις συρμάτινες περιφράξεις αφαιρέθηκαν και δόθηκε ξανά στην κυκλοφορία των πεζών. Δεν υπάρχει ούτε σύστημα σηματοδότησης ούτε φράγμα στο πέρασμα. Η ασφάλεια του πεζόδρομου εξαρτάται από έναν αξιωματικό που προειδοποιεί σφυρίζοντας το τρένο καθώς περνάει το τρένο. Δεδομένου ότι ο νέος δρόμος που έχει κατασκευαστεί για τη διέλευση των οχημάτων σε απόσταση τριών χιλιομέτρων είναι επίσης πολύ στενός, τα οχήματα αναγκάζονται να παραβιάζουν τη λωρίδα, ειδικά στη διασταύρωση.
Δεν ταιριάζουν ούτε οι προειδοποιητικές πινακίδες που είναι κρεμασμένες στην πύλη. Μια πινακίδα λέει «Προσοχή, τα εμπόδια δεν λειτουργούν σε ισόπεδες διαβάσεις, περάστε υπό έλεγχο», ενώ μια άλλη πινακίδα λέει «Είναι επικίνδυνο και απαγορεύεται η διέλευση του σιδηροδρόμου». Υπάρχει επίσης ένας «Σιδηρόδρομος Προσοχής! Υπάρχει μια πινακίδα 'stop look περιμένετε περιμένετε'.
Το κλείσιμο της παλιάς ασφαλούς πύλης και η διαίρεση της πόλης στα δύο προκάλεσε την αντίδραση των κατοίκων της πόλης. Ο επιχειρηματίας Ali Küçük είπε ότι το κλείσιμο της ασφαλούς διόδου έπληξε την οικονομία του Alifuatpaşa καθώς και τον κίνδυνο που εγκυμονεί. Εκφράζοντας ότι πρέπει να υπάρχει υπόγεια διάβαση που θα χρησιμοποιείται από οχήματα και γιοτ, ο Küçük τόνισε ότι υποφέρουν από τις 20 Ιουλίου και ότι οι ζωές των ανθρώπων εξαρτώνται από ένα σφύριγμα σε αυτό το πολύ επικίνδυνο πέρασμα.
Ένας έμπορος που ονομάζεται Burhan Özen είναι στη γραμμή YHT. Είπε ότι χρησιμοποίησαν την παλιά γραμμή γιατί η ώρα και η ημέρα που είχαν υποσχεθεί δεν μπορούσαν να γίνουν πράξη. Ο Özen είπε: "Έδωσαν μια υπόσχεση στο έθνος, είπαν "το κάναμε", είπαν "θα το ανοίξουμε". Ως προεκλογική εκστρατεία, έβαλαν το τρένο υψηλής ταχύτητας σε αυτόν τον παλιό δρόμο και χώρισαν τον Alifuatpaşa στο Μέσης. Το τζαμί μας είναι από κάτω, τα σχολεία μας είναι κάτω, είναι κοντά 3 χιλιάδες άτομα από πάνω. Αυτοί οι άνθρωποι πρέπει να περάσουν από εδώ. Οι έμποροι δεν μπορούν να κάνουν επιχειρήσεις καθώς η πόλη είναι χωρισμένη στα δύο».
Οι πολίτες που περνούσαν πάνω από τη γραμμή δήλωσαν επίσης ότι γνωρίζουν τον κίνδυνο, αλλά πρέπει να περάσουν με κάποιο τρόπο λόγω της καθημερινής τους δουλειάς και δεν έχουν άλλη επιλογή.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει