Πρόταση αναθεώρησης για το έργο του τραμ της Σμύρνης

Πρόταση αναθεώρησης για το έργο τραμ της Σμύρνης: Το υποκατάστημα της Σμύρνης του Επιμελητηρίου Αρχιτεκτόνων συνέταξε μια έκθεση σχετικά με τα έργα τραμ του Μητροπολιτικού Δήμου της Σμύρνης, ιδίως του τραμ Konak, η οποία αναθεωρήθηκε στο έργο σχετικά με την προηγούμενη κριτική τους. Προτάθηκε ότι το τραμ περνάει από την οδό Mithatpaşa αντί για τις καταπράσινες περιοχές στη λεωφόρο Mustafa Kemal Beach Boulevard.

Το Υποκατάστημα της Σμύρνης του Επιμελητηρίου Αρχιτεκτόνων δήλωσε ότι τα έργα του τραμ είναι τα σωστά έργα για τη Σμύρνη, αλλά υπάρχουν ελλιπείς και προβληματικές επιλογές στις αποφάσεις σχεδιασμού εφαρμογής των διαδρομών που επιλέχθηκαν κατά τη φάση υλοποίησης και των διαδρομών που περνούν. Το Επιμελητήριο Αρχιτεκτόνων, που βρήκε την αλλαγή που πραγματοποιήθηκε μετά τη διαδρομή της γραμμής στη λεωφόρο Şair Eşref, η οποία είχε επικριθεί πριν, στον δρόμο κυκλοφορίας, επεσήμανε ότι οι προβληματικές αποφάσεις συνεχίζονται στο πέρασμα της λεωφόρου Şehit Nevres - Πλατεία Cumhuriyet - Οδός Şehit Fethi Bey. Στην έκθεση, «Ειδικά στην πλατεία Cumhuriyet, η υπάρχουσα κίνηση θα μειωθεί σε δύο σημεία και η διαδρομή θα είναι δυνατή. Πιθανώς υπάρχουν 2 διασταυρώσεις με φώτα. Πρέπει να εξεταστεί προσεκτικά όσον αφορά την ασφάλεια της κυκλοφορίας και τα προβλήματα λειτουργίας ».

Επιμελητήριο, στην έκθεσή του, το αρχοντικό-Üçkuyular η διαδρομή του τραμ Μουσταφά Κεμάλ επέκρινε το Λιμενικό αναμένεται να περάσει από τη γη Boulevard. Δομές στην περιοχή ανάμεσα στη θάλασσα και τον τρόπο, Αρχιτέκτονες, υποδεικνύοντας ότι έχετε πρόσβαση στην ακτή, ακόμη και περικοπή που προτείνεται εδώ με τη συμπερίληψη της ανθρώπινης σχέσης με τη διαδρομή παράκτια τραμ.

Ηλικιωμένοι, άτομα με ειδικές ανάγκες, παιδιά κ.λπ. Το Επιμελητήριο Αρχιτεκτόνων, δηλώνοντας ότι θα είναι πολύ δύσκολο για τους χρήστες να φτάσουν στην ακτή περνώντας ξανά το τραμ, το δρόμο οχημάτων, το διάμεσο, το οδικό όχημα, δήλωσε ότι αυτή η κατάσταση έρχεται σε αντίθεση με την ευαισθησία σχεδιασμού για την αποτελεσματική χρήση της ακτής και του κόλπου, η οποία εφαρμόζεται ως σωστή πολιτική από τον Δήμο Μητροπολιτικών. Το Επιμελητήριο Αρχιτεκτόνων δήλωσε ότι η πρότασή τους είναι ότι το τραμ μεταξύ Konak και Üçkuyular περνά μέσω της οδού Mithatpaşa αντί για τη θάλασσα των υπαρχόντων δομών, έτσι ώστε τόσο η πρόσβαση στο τραμ όσο και η πρόσβαση στην ακτή να είναι ευκολότερη, δεν μπορούν να έχουν πρόσβαση σε λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με άλλες γραμμές τραμ.

Από την άλλη πλευρά, ο Δήμος İzmir Metropolitan ολοκλήρωσε την προσφορά μεταξύ Üçkuyular και Halkapınar. Οι μελέτες θα αρχίσουν σύντομα.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*