από το Bakırköy KadıköyΗ 4η γέφυρα προς τον Βόσπορο σχεδιάζεται για την κατασκευή της γραμμής του μετρό. Η ανεπάρκεια του έργου Metrobus οδήγησε τις αρχές στα σιδηροδρομικά συστήματα. Από το Μητροπολιτικό Δήμο της Κωνσταντινούπολης, Bakırköy-İncirli, Kadıköy-Η υπηρεσία συμβούλων ξεκίνησε μια νέα μελέτη για τη γραμμή μετρό των 28 χλμ. Που θα επεκταθεί και στο Sogutlucesme. Το μετρό, το οποίο σχεδιάζεται να κατασκευαστεί παράλληλα με τη γραμμή του μετρό, αναμένεται να περάσει από το βόρειο τμήμα της γέφυρας του Βοσπόρου.
Για να παραχθεί μια λύση στα προβλήματα της κυκλοφορίας σε σύντομο χρονικό διάστημα στην Κωνσταντινούπολη σε ανεπαρκή αντιλαϊκά από την αναμενόμενη διάρκεια ζωής του έργου της πέρασε Metrobus Μητροπολιτικού Δήμου της Κωνσταντινούπολης, το έργο έχει οδηγήσει στην σιδηροδρομικού συστήματος με σκοπό την παραγωγή ριζικές λύσεις. Στις προδιαγραφές των διαγωνισμών δεν αναφέρεται εάν το μετρό θα διασχίζεται από δύο γέφυρες ή σήραγγες, ενώ θα εκτελούνται διάφορα σενάρια. Λόγω των γεωγραφικών συνθηκών και του υψηλού κόστους, η πιθανότητα διέλευσης από τη γέφυρα είναι υψηλότερη. Μητροπολιτικού Δήμου της Κωνσταντινούπολης Δήμαρχος Καντίρ Τοπμπάς, όταν συμβαίνουν στην προεκλογική Metrobus και τις γραμμές του μετρό παράλληλα με τη διέλευση της γέφυρας είπε ότι θα μπορούσε να χρησιμοποιήσει το Metrobus.
Μητροπολιτικού Δήμου της Κωνσταντινούπολης Διεύθυνση Μεταφορών και Συγκοινωνιακής Υποδομής, «Ιντζιρλί-Edirnekapı Gayrettepe-Sogutlucesme έργου Rail System», ανοίγοντας μια προσφορά για επιχειρηματικές υπηρεσίες συμβούλων, έχει ξεκινήσει μια μελέτη έρευνα. αξιωματούχοι ΙΒΒ αρνήθηκε να απελευθερώσει σχετικά με το θέμα, η προσφορά θα πραγματοποιηθεί τον Αύγουστο 20 να 2014, επαρκή εμπειρία με τους υποψηφίους κλήθηκαν να υποβάλουν αίτηση για προεπιλογή να υποβάλουν προσφορά.
Σύντομη λίστα θα δημιουργηθεί
Όσοι καθορίζονται ως αποτέλεσμα της εκ των προτέρων αξιολόγησης θα καταγραφούν σύμφωνα με τα κριτήρια που καθορίζονται στην προδιαγραφή προεπιλογής και θα δημιουργηθεί σύντομη λίστα. Η προσφορά θα γίνει με τη συμμετοχή όσων θα προσκληθούν να υποβάλουν προσφορά "μεταξύ ορισμένων προσφερόντων". Μια νέα γέφυρα θα κατασκευαστεί στα βόρεια της Γέφυρας του Βοσπόρου για το νέο μετρό, σύμφωνα με το σκίτσο του φακέλου διαγωνισμού. Η αρχή της γέφυρας από την ευρωπαϊκή πλευρά θα βρίσκεται στην περιοχή όπου τα κτίρια TRT βρίσκονται στις κορυφογραμμές του Kuruçeşme. Στην ανατολική πλευρά, προβλέπεται να περάσει από το παλάτι Beylerbeyi, περίπου το 250 μετρητής βόρεια του Boğazköprüsü. Μια άλλη γέφυρα θα πρέπει να κατασκευαστεί για το μετρό, επίσης στο χρυσό κέρατο. Σύμφωνα με το προαναφερθέν σκίτσο, θα κατασκευαστεί μια νέα γέφυρα προς την κατεύθυνση του Eyüp, η οποία βρίσκεται στη γέφυρα Haliç.
ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΔΡΟΜΟΛΟΓΗΣΗΣ ΚΑΙ ΔΑΠΑΝΗΣ
Ή Τεχνική προδιαγραφή για την κατασκευή σιδηροδρομικών συστημάτων Gayrettepe-Sogutlucesme epe περιγράφει τον σκοπό των εργασιών ως εξής:
«Κάνοντας τις γραμμές του μετρό για να παρασκευαστεί, μελέτες μεταφορών και έρευνες διαδρομή, τη διενέργεια συγκριτικής έρευνας διαδρομή σε κατάλληλη κλίμακα για τις εναλλακτικές λύσεις διαδρομής θα αναπτυχθούν για να καθορίσουν τις πιο κατάλληλες διαδρομές και σταθμούς, σύμφωνα με τα αποτελέσματα της έρευνας, καθιστώντας το σταθμό η προμελέτη, τον προσδιορισμό των λειτουργικών σεναρίων, την προετοιμασία των σχεδίων ανάπτυξης τροποποίηση της επιλεγμένης διαδρομής, Απόκτηση οικονομικών και οικονομικών μελετών σκοπιμότητας
Η διάρκεια της προετοιμασίας νέων έργων μετρό περίπου 28 χιλιομέτρων είναι 365 ημέρες. Στο διάδρομο που προσδιορίζεται για τη γραμμή του μετρό, θα καθοριστούν τρέχουσες και μελλοντικές απαιτήσεις ταξιδιού και θα εκπονηθούν μελέτες διαδρομής.
Στο πλαίσιο του διαγωνισμού, η Incirli ergah Edirnekapı θα παράγει διαφορετικές εναλλακτικές λύσεις για τη διαδρομή του μετρό Gayrettepe-Söğütlüçeşme. Σχετικό κόστος θα προετοιμαστεί για την εγκατάσταση του μετρό και τους σταθμούς.
ΤΡΙΑ ΔΙΑΣΤΑΣΙΑΚΗ ΑΝΙΧΝΕΥΣΗ
Τοποθεσίες που απαιτούν απαλλοτρίωση και τον καθορισμό του δικαιώματος να χρησιμοποιήσει όλα τα απαραίτητα πεδία στη διαδρομή και το σταθμό του μετρό γραμμή, πληροφορίες ιδιοκτησίας, πληροφορίες θέσης σχετικά με την κατάσταση και τα σχέδια των υφιστάμενων κτιρίων θα πρέπει να καταρτιστούν.
Στο καταληκτικό μέρος της τεχνικής προδιαγραφής που εκπονήθηκε από τον Assistant Manager Faruk Vahapoğlu, τον σεφ Yunus Emre Ayözen και το τεχνικό προσωπικό Hakan Akça, αναφέρεται: θα υποβληθεί στη ΔΙΟΙΚΗΣΗ μαζί με όλα τα ψηφιακά αρχεία. Για καθένα από αυτά, θα τραβηχτεί το τρέχον βίντεο και θα εφαρμοστεί τουρκική φωνή.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει