Η γραμμή του μετρό Incirli-Sogutlucesme θα είναι μια αδελφή του Μαρμαράι

Η γραμμή του μετρό İncirli-Söğütlüçeşme θα είναι μια αδελφή στο Μαρμαράϊ: Πηγαίνουμε στο Μαρμαράι στην Κωνσταντινούπολη. Η γραμμή του μετρό 28 χλμ. Μεταξύ του İncirli-Sogutlucesme θα συνδέσει τις δύο ηπείρους κάτω από το Βόσπορο. Η μελέτη της γραμμής θα ολοκληρωθεί στο 2015

Το Μαρμαράι, το οποίο είναι το σημαντικότερο έργο μεταφοράς στην Κωνσταντινούπολη, γίνεται παρόμοιο. Ο Μητροπολιτικός Δήμος της Κωνσταντινούπολης (IMM) σχεδιάστηκε από το κουμπί για τη νέα γραμμή του μετρό. Ξεκίνησε η εργασία για το 28 χιλιομετρική γραμμή, σταθμό, σιδηροδρομικό σύστημα και σχέδιο σκοπιμότητας που πρέπει να γίνει μεταξύ της Incirli-Sogutlucesme. Το έργο, το οποίο θα περάσει κάτω από τη γραμμή Metrobüs, θα συνδέσει το Kuruçeşme-Beylerbeyi με την υποθαλάσσια σήραγγα. Το έργο θα ολοκληρωθεί από το 2023.

ΔΗΜΙΟΥΡΓΗΣΤΕ ΤΟ ΜΕΤΡΟΒΟΥΣ

Η νέα γραμμή Kadıköy, Σκούταρι, Beşiktaş, Eyup, Fatih, Εγιούπ, Fatih, Güngören και Bahçelievler μέσω Ιντζιρλί θα τελειώσει. Θα υπάρχει σταθμός 15 στη γραμμή. Το έργο θα ενσωματώσει διάφορα δίκτυα μεταφορών. Η γραμμή θα εγκατασταθεί στην περιοχή όπου η πιο έντονη κίνηση της Κωνσταντινούπολης, αναμένεται να ρίξει μια μονάδα μισή ώρα από 1.5 ώρες. Τμήμα Σχεδιασμού ΜΕΥ από μελέτες γραμμή με βάση τη μεταφορά των νέων έργων που δημοπρατούνται, την αναγνώριση της θέσης του σταθμού, μπροστά σταθμό έργων, τον εντοπισμό επιχειρηματικών σεναρίων, την προετοιμασία της επιλεγμένης διαδρομής των Ανακαινίσεις σχέδιο ανάπτυξης, οι μελέτες θα διεξαχθούν για μελέτες χρηματοπιστωτικής και οικονομικής σκοπιμότητας. Οι έρευνες θα συνεχιστούν για ένα χρόνο. Στο 2015, το κατά προσέγγιση κόστος θα αφαιρεθεί για την εγκατάσταση του μετρό και τους σταθμούς. ιδιότητες με τις υπάρχουσες και μελλοντικές δομή μεταφορές, ταξίδια ζήτησης, το έτος που προβλέπεται για το άνοιγμα της γραμμής, η σχεδιαζόμενη απόδοση του συστήματος και το κόστος είναι πιθανό να προσδιοριστεί. Μετά την ολοκλήρωση των ερευνών, θα καθοριστεί το χρονοδιάγραμμα της προσφοράς. Το Metrobus θα παρακαμφθεί από το νέο έργο.

Μοντέλο BUILD-OPERATE-TRANSFER

Build-Operate-Transfer μοντέλο με τα προβλεπόμενα έργα, Bakirkoy Beylikduzu, xnumx'ünc το αεροδρόμιο, Tekstilkent, Başakşehir, Hacıosman Σκούταρι-Çekmeköy, Kadikoy-Kartal και το Marmaray γραμμή θα συνδεθεί. Θα είναι μια από τις πιο πολυσύχναστες γραμμές μεταφοράς στην Κωνσταντινούπολη.

Παρόμοιες σιδηροδρομικές ειδήσεις

Παρόμοια νέα τρένων υψηλής ταχύτητας

Σχετικά με τον Levent Ozen
Κάθε χρόνο, σιδηροδρομικός τομέας υψηλής ταχύτητας, ο ευρωπαϊκός ηγέτης στην αναπτυσσόμενη Τουρκία. Οι επενδύσεις σε σιδηροδρομικές γραμμές, οι οποίες λαμβάνουν αυτή την ταχύτητα από τρένα υψηλής ταχύτητας, συνεχίζουν να αυξάνονται. Επιπλέον, με τις επενδύσεις που έγιναν για μεταφορά στην πόλη, τα αστέρια πολλών από τις εταιρείες μας που κάνουν την εγχώρια παραγωγή λάμπει. Είναι περήφανο που ξεκίνησε η παραγωγή του τουρκικού σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας, καθώς και οι εταιρείες παραγωγής εγχώριων τραμ, ελαφρών σιδηροδρόμων και οχημάτων μετρό. Είμαστε πολύ χαρούμενοι που είμαστε σε αυτό το υπερήφανο τραπέζι.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Yorumlar

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Akismet για να μειώσει το spam. Μάθετε πώς επεξεργάζονται τα δεδομένα των σχολίων σας.